9X-4582 9X4582 NBR Steel Composite Oil Seal Kit để bảo trì đường ray xe kéo 6S 6 6SU 6A

1. Chi tiết nhanh seal 9X-4582:

2. 9X-4582  hình ảnh:

3. Mã bộ phận dịch vụ:

4. Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Bộ con dấu 9X-4582 này phù hợp với loại máy kéo và bộ phận con lăn bánh xích nào và bộ phận bịt kín nào có trong bộ sản phẩm?
Trả lời: Bộ phớt dầu đầy đủ này phù hợp với máy kéo loại đường ray dòng D6 và bánh trượt phù hợp, được thiết kế đặc biệt cho các vị trí bịt kín dao động của khung con lăn theo dõi. Nó là một bộ lắp ráp tích hợp bao gồm vòng đệm chính bằng cao su, lớp vỏ ngoài bằng thép, vòng đệm PU và vòng chống mài mòn PTFE. Tất cả các bộ phận bịt kín phù hợp cần thiết cho việc đại tu tháo rời con lăn đường ray đều được đóng gói cùng nhau, loại bỏ sự cố khi phải mua riêng các phụ kiện rải rác trong quá trình bảo trì tại chỗ.

Hỏi: Cấu trúc hỗn hợp của NBR, thép, PU và PTFE mang lại những lợi ích thiết thực nào cho việc bịt kín con lăn theo dõi?
Trả lời: Máy kéo loại đường ray di chuyển trên các công trường xây dựng lầy lội và gồ ghề quanh năm, đồng thời các con lăn đường ray chịu tải nặng liên tục, ma sát lắc thường xuyên và xói mòn do bùn, nước và bụi. Phớt chính NBR có khả năng kháng dầu mạnh và phục hồi đàn hồi để chặn rò rỉ chất bôi trơn bên trong con lăn. Lớp vỏ thép bên ngoài mang lại sự bảo vệ chắc chắn để ngăn chặn sự biến dạng và hư hỏng do va đập của gioăng cao su. Vòng đệm PU hấp thụ tác động của áp suất xoay để tránh làm rách mép bịt kín. Vòng chống mài mòn PTFE làm giảm ma sát trong quá trình quay và xoay con lăn, kéo dài tuổi thọ tổng thể của cụm phốt một cách hiệu quả.

Hỏi: Mỗi thành phần của bộ con dấu này có những đặc điểm về màu sắc và cấu trúc nào?
Trả lời: Lớp vỏ bảo vệ bằng thép bên ngoài có màu xám bạc mờ với các lỗ định vị đục lỗ đồng đều. Vòng đệm chính NBR bên trong có màu đen đặc với cấu trúc môi kép tích hợp. Vòng đệm PU tích hợp có màu vàng nhạt với đường viền giảm xóc hình tròn. Vòng chống mài mòn mỏng PTFE có màu trắng đục và được gắn chặt vào thành trong bằng cao su. Toàn bộ cụm phốt là một cấu trúc tích hợp hình tròn nguyên khối với kích thước thống nhất tiêu chuẩn, dễ lắp đặt và định vị trong quá trình lắp ráp.

Hỏi: Bộ con dấu composite này có thể chịu được áp suất làm việc ổn định và phạm vi nhiệt độ nào?
Trả lời: Phớt composite đa vật liệu này có thể liên tục chịu áp suất bôi trơn ổn định lên tới 320 bar. Các thành phần NBR và PU hoạt động bình thường trong khoảng -33°C ~ +118°C và vỏ thép có thể chống lại sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt mà không bị biến dạng. Nó có thể duy trì hiệu suất bịt kín đáng tin cậy trong việc xây dựng bùn lầy ở nhiệt độ thấp vào mùa đông và hoạt động vận chuyển đất đầy tải trong thời gian dài vào mùa hè mà không bị phồng, cứng hoặc rò rỉ chất bôi trơn cao su.

5. Triển lãm và mệt mỏi

Phốt dầu, Phốt thủy lực, Bộ phốt xi lanh, v.v.