Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 8T-1472
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP bên trong.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được Desposit của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 CÁI
Phần không .:: |
8T-1472 |
Tên một phần:: |
Bộ con dấu |
Người mẫu: |
3304 |
Máy móc: |
Trình tải bánh xe |
Vật liệu: |
cao su nitrile |
Màu sắc: |
Đen, nâu, trắng |
Phần không .:: |
8T-1472 |
Tên một phần:: |
Bộ con dấu |
Người mẫu: |
3304 |
Máy móc: |
Trình tải bánh xe |
Vật liệu: |
cao su nitrile |
Màu sắc: |
Đen, nâu, trắng |
1. Chi tiết nhanh seal 8T-1472:
| Phần SỐ. | 8T-1472 |
| Máy móc | Máy xúc bánh lốp |
| Kích cỡ | OEM |
| Vật liệu | cao su nitrile |
| Loại phớt dầu |
BỘ DẤU |
2. 8T-1472hình ảnh:
![]()
3. Mã bộ phận dịch vụ:
| PHẦN SỐ. | PHẦN SỐ. | Phần SỐ. |
| 5J8150 | 4J9220 | 1964813 |
| 6J9733 | 2J8163 | 1714358 |
| 8175504 | 2H3935 | 2263571 |
| 5J8175 | 4J9221 | 5W4819 |
| 6J9178 | 5F3106 | 2353546 |
| 8275517 | 1J6474 | 2K2961 |
| 5J8275 | 5F3999 | 1411774 |
| 6J6553 | 1S0668 | 2R0098 |
| 8325525 | 6H3997 | 6V5059 |
| 5J8325 | 1790464 | 8C5176 |
| 6J7167 | 277-9940 | 8C5175 |
| 8200506 | 152-3968 | 1H7339 |
| 5J8200 | 326-7289 | 8T9528 |
| 6J6917 | 6V5393 | 5K5129 |
| 2J1411 | 5P4076 | 6J3134 |
4. Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Những vấn đề gì sẽ xuất hiện nếu các con dấu bên trong bộ sản phẩm bị hỏng hoặc bị lão hóa?
Trả lời: Phớt bị hư hỏng sẽ dẫn đến rò rỉ dầu thủy lực liên tục. Xi lanh sẽ di chuyển chậm và mất điện, áp suất bên trong không thể giữ ổn định. Trong trường hợp nghiêm trọng, toàn bộ hệ thống thủy lực sẽ bị hỏng.
Hỏi: Chúng ta nên chuẩn bị những gì trước khi lắp đặt bộ con dấu mới?
Trả lời: Trước tiên, bạn cần phải tháo rời hoàn toàn xi lanh. Làm sạch thật sạch thành trong và cần piston để loại bỏ mọi bụi bẩn, cặn phốt cũ và vết dầu. Trong khi đó, kiểm tra bề mặt xem có vết trầy xước và mòn không.
Hỏi: Chúng tôi có cần sử dụng thêm keo dán trong quá trình lắp đặt không?
Trả lời: Không cần phải bôi thêm chất trám kín. Tất cả các phụ kiện trong bộ sản phẩm này đều được kết hợp chuyên nghiệp. Chất bịt kín bổ sung có thể chảy vào đường ống và gây tắc nghẽn, từ đó gây ra các lỗi mới.
Hỏi: Chúng tôi nên làm gì nếu bất kỳ bộ phận bịt kín nào bị trầy xước hoặc rách trong quá trình lắp ráp?
Đáp: Bạn phải ngừng cài đặt ngay lập tức. Ngay cả một thiệt hại nhỏ cũng sẽ phá hủy hiệu ứng niêm phong. Vui lòng thay thế bộ phận bị hỏng bằng bộ phận mới trong bộ sản phẩm để tránh những sự cố rò rỉ tiếp theo.
Hỏi: Làm thế nào để đánh giá xem có cần thay thế phớt xi lanh khi kiểm tra hàng ngày hay không?
A: Quan sát trạng thái hoạt động của xi lanh thường xuyên. Nếu bạn thấy dầu rò rỉ xung quanh thanh, chuyển động chậm hoặc sụt điện rõ ràng, điều đó có nghĩa là các vòng đệm đã bị hỏng và cần được thay thế kịp thời.
5. Triển lãm và mệt mỏi
![]()
![]()
![]()
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.