Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 110-3269
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP bên trong.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được Desposit của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 CÁI
Phần không .:: |
110-3269 |
Tên một phần:: |
Bộ con dấu |
Người mẫu: |
D6M D6N |
Máy móc: |
máy kéo bánh xích |
Vật liệu: |
cao su nitrile |
Màu sắc: |
Đen, nâu, trắng |
Phần không .:: |
110-3269 |
Tên một phần:: |
Bộ con dấu |
Người mẫu: |
D6M D6N |
Máy móc: |
máy kéo bánh xích |
Vật liệu: |
cao su nitrile |
Màu sắc: |
Đen, nâu, trắng |
1. Thông tin chi tiết về con dấu 110-3269:
| Phần NO. | 110-3269 |
| Máy | Máy kéo bò |
| Kích thước | OEM |
| Vật liệu | cao su nitrile |
| Loại niêm phong dầu |
Bộ dụng cụ SEAL |
2. 110-3269hình ảnh:
3Số phần dịch vụ:
| Phần số. | Phần số. | Phần NO. |
| 6V5326 | 4F7389 | 6V9027 |
| 5J8150 | 4J9220 | 6V-5553 |
| 6J9733 | 2J8163 | 6V-5656 |
| 8175504 | 2H3935 | 4L8337 |
| 5J8175 | 4J9221 | 7L-4774 |
| 6J9178 | 5F3106 | 6V-8260 |
| 9M2092 | 5P8211 | 095-1728 |
| 3670576 | 249-6671 | 2027530 |
| 1357935 | 236-6919 | 8T9588 |
| 3694631 | 206-9298 | 1515257 |
| 1964813 | 8T-9597 | 1121579 |
| 1714358 | 236-6919 | 9X7371 |
| 2263571 | 249-6670 | 3P0655 |
| 5W4819 | 3K-0360 | 195-2139 |
4. Câu hỏi thường gặp
Q: Có khả năng lắp đặt lại các miếng dán và niêm phong cũ không?
Đáp: Chắc chắn không. Sau khi sử dụng, các miếng nắp sẽ mất độ bền và biến dạng vĩnh viễn, không thể tạo thành một niêm phong hiệu quả một lần nữa.
Hỏi: Hiệu suất bất thường xảy ra khi các miếng dán này bị hỏng là gì?
A: Dầu thủy lực thấm liên tục, dẫn đến áp suất hệ thống không đủ và chuyển động xi lanh chậm.
Q: Những công việc làm sạch nào cần thiết trước khi lắp đặt?
A: Xóa hoàn toàn tất cả các dư lượng đệm cũ, các mảnh kim loại và vết nứt trên tường bên trong xi lanh và thanh piston.
Hỏi: Có cần thêm keo đệm lỏng trong quá trình lắp đặt không?
Đáp: Máy dán thêm bị cấm. Máy dính quá mức có thể chặn đường dầu thủy lực và gây ra sự cố hệ thống mới.
Hỏi: Làm thế nào để xử lý một miếng đệm bị nứt trong quá trình lắp ráp?
A: Thay thế nó bằng một bộ phận dự phòng mới ngay lập tức; ngay cả những vết nứt nhỏ cũng sẽ gây ra rò rỉ dầu liên tục sau khi khởi động.
Hỏi: Làm thế nào các thợ cơ khí đánh giá liệu các miếng đệm có cần thay thế định kỳ không?
A: Sự rò rỉ dầu có thể nhìn thấy xung quanh các khớp xi lanh và giảm công suất làm việc là các dấu hiệu thất bại điển hình cho các miếng dán.
Q: Có thể thay thế bộ đệm phổ biến rẻ tiền cho bộ phù hợp ban đầu này không?
Đáp: Không được khuyến cáo. Các lựa chọn thay thế rẻ có độ chính xác kích thước kém và bị mòn nhanh dưới tải trọng nặng.
5. Triển lãm và Wearhous
Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa
