logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department hồ sơ công ty
các sản phẩm
Trang chủ > các sản phẩm > Bộ dụng cụ làm kín xi lanh > 185-6583 1856583 Bộ đệm sửa chữa xi lanh cho xe tải kéo khớp trung bình 428B 416B 428C

185-6583 1856583 Bộ đệm sửa chữa xi lanh cho xe tải kéo khớp trung bình 428B 416B 428C

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: OUB

Chứng nhận: ISO9001

Số mô hình: 185-6583

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10

Giá bán: Có thể thương lượng

chi tiết đóng gói: Túi PP bên trong.

Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được Desposit của bạn

Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Khả năng cung cấp: 1000 CÁI

Nhận được giá tốt nhất
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Bộ niêm phong xi lanh cho xe tải kéo

,

Bộ sửa chữa xi lanh 428B 416B

,

Bộ niêm phong xe tải khớp trung bình

Phần không .::
185-6583
Tên một phần::
Bộ con dấu
Người mẫu:
428B 416B 428C
Máy móc:
máy xúc đào liên hợp
Vật liệu:
PU
Màu sắc:
Đen, nâu, trắng
Phần không .::
185-6583
Tên một phần::
Bộ con dấu
Người mẫu:
428B 416B 428C
Máy móc:
máy xúc đào liên hợp
Vật liệu:
PU
Màu sắc:
Đen, nâu, trắng
Mô tả sản phẩm

1. Chi tiết nhanh con dấu 185-6583:

Phần SỐ. 185-6583
Máy móc Máy xúc lật
Kích cỡ OEM
Vật liệu PU
Loại phớt dầu

BỘ DẤU

 

2.  185-6583hình ảnh:

185-6583 1856583 Bộ đệm sửa chữa xi lanh cho xe tải kéo khớp trung bình 428B 416B 428C 0
3. Mã bộ phận dịch vụ:

PHẦN SỐ. PHẦN SỐ. Phần SỐ.
2R0098 3J-1907 1142687
6V5059 6V-8397 1173036
8C5176 3D-2824 6V6228
8C5175 5K-9090 5J2974
1H7339 5P-2235 1362967
8T9528 1T-0132 6V3251
5K5129 9X-7735 6J2419
6J3134 194-9584 6V6580
2N5243 6V3830 4J8996
5P7084 951594 3H-0107
8M8282 335879 5K-5959
2D-6533 095-1586 1173036

 

4. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Mục đích thiết kế của việc kết hợp PTFE chứa đầy khoáng chất làm vật liệu dự phòng phụ cùng với phớt chính PU là gì?
Trả lời: Nó lấp đầy những khoảng trống nhỏ bên trong các rãnh piston và bảo vệ PU mềm khỏi bị đùn và gãy do áp suất thủy lực tăng đột ngột do hàng hóa nặng bị lật khi đầy tải.

Hỏi: Chất cao su fluororubber FKM có những ưu điểm nổi bật nào so với cao su thông thường?
Trả lời: FKM tự hào có khả năng chống lão hóa dầu vượt trội và ổn định nhiệt, duy trì hiệu suất bịt kín ổn định ngay cả khi tiếp xúc trong thời gian dài với dầu thủy lực bị hư hỏng ở nhiệt độ cao trong quá trình vận hành xe suốt ngày đêm.

Hỏi: Miếng cao su FKM thường được lắp đặt ở những vị trí lắp ráp xi lanh cụ thể nào?
Trả lời: Vòng chữ O FKM chủ yếu được sử dụng để bịt kín tĩnh trên các mối nối mặt bích nhiệt độ cao của nắp đầu xi lanh và cổng ren nối đường ống thủy lực.

Hỏi: Vòng mài mòn của vải dệt tráng nhựa mang lại cải tiến thực tế nào cho trạng thái chạy piston?
Trả lời: Nó điều chỉnh độ lệch ngang của piston trong các chuyển động nghiêng, duy trì đường chạy trung tâm và giảm hiệu quả sự mài mòn bề mặt giữa vòng tròn ngoài của piston và thành trong của xi lanh.

Hỏi: Tất cả các phụ tùng thay thế có được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn kích thước gốc của OEM không?
Trả lời: Mọi bộ phận bịt kín đều được sản xuất dựa trên bản vẽ kỹ thuật chính hãng của nhà máy để thực hiện thay thế trực tiếp liền mạch mà không cần điều chỉnh cắt tỉa tại chỗ.

Câu hỏi: Thợ sửa chữa tại chỗ có cần mài hoặc cắt các vòng đệm để phù hợp với kích thước trong quá trình thay thế không?
Trả lời: Không cần cắt, đánh bóng hoặc sửa đổi thủ công; Các con dấu mới có thể được lắp trực tiếp ngay sau khi tháo các con dấu cũ bị hỏng.

5. Triển lãm và mệt mỏi

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.