Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 421-46-37170
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP bên trong.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được Desposit của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 CÁI
Phần không .:: |
421-46-37170 |
Tên một phần:: |
U-Packing |
người mẫu: |
WA480-8E |
Máy móc: |
Xe tải |
Vật liệu: |
PU |
Màu sắc: |
Vịt xanh |
Phần không .:: |
421-46-37170 |
Tên một phần:: |
U-Packing |
người mẫu: |
WA480-8E |
Máy móc: |
Xe tải |
Vật liệu: |
PU |
Màu sắc: |
Vịt xanh |
1. Chi tiết nhanh về con dấu 421-46-37170:
| Phần SỐ. | 421-46-37170 |
| Máy móc | Xe tải tự đổ |
| Kích cỡ | OEM |
| Vật liệu | PU |
| Loại phớt dầu | ĐÓNG GÓI |
2. 421-46-37170các bộ phận trong nhóm:
| KHÔNG. | PHẦN SỐ. | TÊN PRAT | SỐ LƯỢNG |
| 1 | 421-46-37110 | HỖ TRỢ, PHÍA SAU | 1 |
| 2 | 421-46-37120 | XE TẢI, PHÍA SAU | 1 |
| 3 | 419-46-12480 | ĐÓNG GÓI | 1 |
| 4 | 421-46-37130 | MÁY GIẶT, ĐẨY | 2 |
| 5 | 424-46-12221 | ĐĨA | 1 |
| 6 | 01010-61665 | bu lông | 8 |
| 7 | 01643-31645 | MÁY GIẶT | 8 |
| 8 | 424-46-12191 | CHE PHỦ | 1 |
| 9 | 01010-61665 | bu lông | 8 |
| 10 | 01643-31645 | MÁY GIẶT | 8 |
| 11 | 421-46-37140 | XE TẢI, TRƯỚC | 1 |
| 12 | 421-46-37150 | NGƯỜI LƯU TRỮ, TRƯỚC | 1 |
| 13 | 01010-81235 | bu lông | 6 |
| 14 | 01643-31232 | MÁY GIẶT | 6 |
| 15 | 421-46-37160 | ĐÓNG GÓI | 1 |
| 16 | 421-46-37170 | ĐÓNG GÓI | 1 |
| 17 | 01011-62790 | bu lông | 4 |
| 18 | 01643-32780 | MÁY GIẶT | 8 |
| 19 | 01580-02722 | HẠT | 4 |
3. 421-46-37170hình ảnh:
4. Mã bộ phận dịch vụ:
| PHẦN SỐ. | PHẦN SỐ. | Phần SỐ. |
| 707-35-52670 | 707-51-45640 | 707-99-75600 |
| 707-51-16030 | 707-98-25920 | 707-98-36740 |
| 707-98-27100 | 707-98-25970 | 707-98-37110 |
| 707-51-16130 | 707-98-25980 | 707-98-37130 |
| 707-51-17030 | 707-98-26070 | 707-98-37300 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-98-58230 |
| 707-98-26110 | 707-98-37510 | 707-98-58240 |
| 707-98-26120 | 707-98-37570 | 707-98-60100 |
| 707-44-10911 | 707-51-85130 | 56D-50-13171 |
| 707-44-11080 | 707-51-85030 | 707-51-11050 |
| 707-51-19030 | 707-98-26200 | 707-98-37580 |
| 707-51-70650 | 707-51-85030 | 707-51-11050 |
| 707-99-77240 | 707-98-61100 | 707-35-52700 |
5. Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Bốn nguyên liệu thô cốt lõi khác nhau tạo thành tất cả các bộ phận bịt kín bên trong bộ bịt kín thanh này là gì?
Trả lời: Toàn bộ bộ sửa chữa bao gồm PU đúc có khả năng chịu nén cao, PTFE biến tính bằng hợp chất bột silica, cao su acrylic AEM ổn định nhiệt và vải dẫn hướng chống mài mòn được tẩm nhựa aramid.
Hỏi: Mỗi thành phần bịt kín giữ được màu gốc tự nhiên nào mà không cần thêm thuốc nhuộm nhân tạo hoặc sơn bề mặt?
Trả lời: Các vòng đệm chính của thanh PU đúc có màu trắng kem nhạt, các vòng dự phòng chống đùn PTFE chứa đầy silica có màu xám đá nhạt, các vòng đệm tĩnh phụ AEM có màu be nhạt, các vòng đeo bằng vải phenolic aramid có màu nâu đỏ hung.
Câu hỏi: PU đúc có nhiệm vụ bịt kín chính nào đối với cần piston xi lanh của xe ben?
Trả lời: Là bộ phận bịt kín thanh động lực cốt lõi, PU đúc sử dụng khả năng chống đùn vượt trội và khả năng phục hồi đàn hồi để chặn rò rỉ chất lỏng thủy lực áp suất cao khi cần piston kéo dài ra và rút lại liên tục để nâng và nghiêng giường chở hàng đầy tải dưới tải trọng vận chuyển mỏ nặng.
Câu hỏi: Cơ sở thiết kế cốt lõi để kết hợp PTFE chứa đầy silica làm vật liệu dự phòng phụ bên cạnh phốt thanh chính PU là gì?
A: Nó lấp đầy khoảng hở lắp ráp hẹp giữa phốt thanh và rãnh kim loại, ngăn mép của PU đúc không bị ép vào những khoảng trống nhỏ dưới sự tăng đột biến áp suất thủy lực tức thời trong quá trình lật sàn hàng hóa đột ngột và tránh hiện tượng rách phốt sớm.
Hỏi: Cao su AEM có những ưu điểm thực tế nổi bật nào so với cao su nitrile NBR thông thường?
Trả lời: AEM có đặc tính chống lão hóa dầu và nhiệt lâu dài đặc biệt, duy trì độ ổn định kích thước ổn định sau thời gian dài tiếp xúc với dầu thủy lực bị ô nhiễm oxy hóa nhiệt bên trong các khoang xi lanh nhiệt độ cao kín trong quá trình vận chuyển mỏ suốt ngày đêm.
6. Triển lãm và mệt mỏi
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.
