Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department hồ sơ công ty

các sản phẩm

Trang chủ > các sản phẩm > Bộ dụng cụ làm kín xi lanh > 510-7948 5107948 Bộ đệm kín xi lanh thủy lực công nghiệp cho xe tải trộn bê tông 426 F2 428F2

510-7948 5107948 Bộ đệm kín xi lanh thủy lực công nghiệp cho xe tải trộn bê tông 426 F2 428F2

Name: 510-7948 5107948 Bộ đệm kín xi lanh thủy lực công nghiệp cho xe tải trộn bê tông 426 F2 428F2
Brand: Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department
SKU: 510-7948
Price: 7.00 USD
Availability: InStock

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: OUB

Chứng nhận: ISO9001

Số mô hình: 510-7948

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10

Giá bán: Có thể thương lượng

chi tiết đóng gói: Túi PP bên trong.

Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được Desposit của bạn

Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Khả năng cung cấp: 1000 CÁI

Nhận được giá tốt nhất

Chi tiết sản phẩm

Mô tả sản phẩm

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật: 
                                                                                                                                                                                                                                                Công nghiệp Hydraulic Cylinder Seal Kit, Bộ đệm bọc xe tải máy trộn bê tông, 426 F2 bộ niêm phong thủy lực
                              

Phần không .::	510-7948	Tên một phần::	Bộ con dấu
Người mẫu:	428F 428 422F	Máy móc:	máy xúc đào liên hợp
Vật liệu:	PU chống vón cục	Màu sắc:	Đen, nâu, trắng

Phần không .::	510-7948
Tên một phần::	Bộ con dấu
Người mẫu:	428F 428 422F
Máy móc:	máy xúc đào liên hợp
Vật liệu:	PU chống vón cục
Màu sắc:	Đen, nâu, trắng

Mô tả sản phẩm

1. Thông tin chi tiết về con dấu 510-7948:

Phần NO.	510-7948
Máy	Máy nạp lồi
Kích thước	OEM
Vật liệu	PU chống nồng độ
Loại niêm phong dầu	Bộ dụng cụ SEAL

2. 510-7948hình ảnh:

510-7948 5107948 Bộ đệm kín xi lanh thủy lực công nghiệp cho xe tải trộn bê tông 426 F2 428F2 0
3Số phần dịch vụ:

Phần số.	Phần số.	Phần NO.
4S5898	3J7354	1H8278
5D5957	5J1086	2793397
5P4892	6L1650	9X4600
5P5846	7M8485	1661496
5P6302	2035958	1978006
5P7530	4D6695	1661497
6J2680	8E5742	4J8997
5P8872	5F8000	1H1023
6V1454	7F8268	4J5351
6V3907	7G4822	5D4311
4J9224	4J0520	5J8275
4J8980	4J0521	5J8300

4. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Làm thế nào các dải dự phòng PTFE chứa cacbonat canxi hợp tác với các niêm phong chính để kéo dài tuổi thọ?
A: PTFE tinh khiết có khả năng chống mòn kém khi chà vào các hạt xi măng cứng. Sau khi thêm chất lấp canxi cacbonat, độ cứng bề mặt và khả năng chống xé của nó được cải thiện đáng kể.Được lắp đặt bên cạnh các niêm phong PU chính, những dải dự phòng này hoàn toàn lấp đầy các khoảng trống của rãnh lắp đặt. Khi outriggers hỗ trợ toàn bộ trọng lượng của xe hoặc chuông quay nhanh chóng để tạo ra các đỉnh áp suất tức thời,chúng phân tán áp lực va chạm đồng đều và ngăn chặn môi con hải cẩu bị ép và bị hư hạiĐồng thời, tính năng ma sát thấp và chống dính của nó làm giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động và bụi xi măng, làm chậm sự mòn tổng thể.

Q: Những chức năng thực tế nào mà các dải hướng dẫn sợi hỗn hợp đạt được trong quá trình di chuyển piston?
A: Khi xe tải pha trộn đậu trên mặt đất không bằng phẳng hoặc đường thả không cân bằng trọng lượng bê tông, piston sẽ bị ảnh hưởng bởi lực bên bất thường.Dải hướng dẫn sợi hỗn hợp có thể hấp thụ và bù đắp lực lập dị này trong thời gian thực, hướng dẫn piston di chuyển dọc theo trục trung tâm ổn định. Nó làm giảm ma sát trực tiếp giữa các bộ phận kim loại và giảm tiếng ồn hoạt động. Cấu trúc sợi cứng cũng có khả năng hấp thụ cú sốc tốt,đệm rung động được tạo ra khi xe điều chỉnh vị trí của nó và xả vật liệu.

Q: Tất cả các thành phần đều được sản xuất theo tiêu chuẩn kích thước thiết bị gốc?
A: Mỗi con dấu, vòng O, băng dự phòng và băng hướng dẫn được sản xuất nghiêm ngặt theo bản vẽ thiết kế OEM và các thông số kích thước.đường kính bên ngoài và độ dày của mỗi bộ phận hoàn toàn phù hợp với phụ kiện gốcNhân viên bảo trì không cần phải cắt, nghiền hoặc sửa đổi xi lanh và rãnh trong quá trình thay thế để đạt được cài đặt chính xác.

Hỏi: Những điểm chính nào nên được ghi nhận trong quá trình tháo rời và lắp đặt tại chỗ?
A: Trước khi lắp đặt, hãy làm sạch kỹ tường bên trong xi lanh, piston và rãnh lắp đặt để loại bỏ dư lượng xi măng, bụi bùn và các mảnh niêm phong cũ.Đừng sử dụng dụng dụng cụ sắc để nhổ hoặc xoắn niêm phong mới để tránh hư hỏng bề mặtÁp dụng một lớp mỏng dầu thủy lực sạch để bôi trơn trước khi lắp ráp, và lắp đặt các thành phần theo thứ tự được chỉ định.thực hiện hoạt động thử nghiệm không tải trước tiên để kiểm tra chuyển động bị mắc kẹt, tiếng ồn bất thường hoặc rò rỉ dầu.

Q: Khách hàng có thể mua từng bộ phận riêng biệt thay vì bộ sưu tập đầy đủ không?
A: Sản phẩm này chủ yếu được bán như một bộ hoàn chỉnh cho một bảo trì đầy đủ của một xi lanh thủy lực duy nhất, đảm bảo tuổi thọ hoạt động phối hợp của tất cả các bộ phận.Nếu các bộ phận riêng lẻ bị hư hại trong quá trình lắp đặt hoặc sử dụng, bạn có thể cung cấp thông số kỹ thuật chi tiết, và chúng tôi có thể cung cấp phụ kiện tương ứng riêng biệt.

Q: Phạm vi nhiệt độ hoạt động ổn định của bộ niêm phong này là bao nhiêu?
A: Toàn bộ các thành phần niêm phong có thể hoạt động đáng tin cậy trong phạm vi -21 °C đến 122 °C.Nó thích nghi với xây dựng nhiệt độ thấp trong mùa lạnh và hoạt động liên tục dưới nhiệt độ cao trong mùa hè nóng, không có thay đổi hiệu suất rõ ràng do sự khác biệt nhiệt độ.

Hỏi: Những điều kiện làm việc khắc nghiệt nào mà xe tải trộn bê tông phải đối mặt trên các công trường xây dựng?
A: Xe tải trộn làm việc trong môi trường đầy bụi xi măng và phun bê tông quanh năm.Các outriggers thủy lực và xi lanh chuyển chịu tải nặng tĩnh và điều chỉnh góc thường xuyên tương ứngThiết bị cũng tiếp xúc với nước bùn và nhiệt độ biến động. Những điều kiện này đưa ra yêu cầu cao về chống ăn mòn, chống dính và chống mòn của các con dấu.

Hỏi: Những rắc rối nào sẽ xảy ra nếu sử dụng bộ đóng dấu kém chất lượng?
A: Các bộ niêm phong chất lượng thấp sử dụng nguyên liệu thô kém. cao su thông thường dễ bị ăn mòn bởi xi măng kiềm và nứt nhanh chóng. PU thông thường dính vào bụi xi măng và không thể di chuyển linh hoạt.Sự rò rỉ dầu và mất áp suất sẽ sớm xảy ra., dẫn đến hỗ trợ xe không ổn định và xả bê tông không mịn.mang lại chi phí bảo trì cao và trì hoãn tiến trình xây dựng.

5. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa

Tags:

Danh bạ: Mr. Vivian

Điện thoại: 86-135-33728134

Liên hệ ngay

Gửi cho chúng tôi

Sản phẩm của chúng tôi

Sản phẩm tương tự

165-2510 1652510 Bộ niêm phong xi lanh thủy lực hạng nặng cho máy thu hồi đường và ổn định đất 120H NA 120K 2120H NA 120K 2

Nhận được giá tốt nhất

501-6706 5016706 Bộ niêm phong xi lanh thủy lực bền cho máy tải bánh xe 924 930M 930

Nhận được giá tốt nhất

502-7039 5027039 Bộ niêm phong xi lanh thủy lực cho tất cả các khí hậu 990H 990 II

Nhận được giá tốt nhất

Bộ đệm dầu

Bộ dụng cụ làm kín xi lanh

Bộ con dấu thủy lực

Bộ phân chia con dấu

Mùi dầu bơm

Vòng đệm piston

Màn chắn cột pít

Các niêm phong dầu trục trục

Máy đào sệt bộ dụng cụ

Phớt gạt bụi

Vòng đệm O

con dấu dầu nổi

Máy đẩy van

Bộ đệm

động cơ tăng áp

đĩa ma sát

Bộ đệm dầu

Bộ dụng cụ làm kín xi lanh

Bộ con dấu thủy lực

Bộ phân chia con dấu

Mùi dầu bơm

Vòng đệm piston

Màn chắn cột pít

Các niêm phong dầu trục trục

Máy đào sệt bộ dụng cụ

Phớt gạt bụi

Vòng đệm O

con dấu dầu nổi

Máy đẩy van

Bộ đệm

động cơ tăng áp

đĩa ma sát

510-7948 5107948 Bộ đệm kín xi lanh thủy lực công nghiệp cho xe tải trộn bê tông 426 F2 428F2

Công nghiệp Hydraulic Cylinder Seal Kit

Bộ đệm bọc xe tải máy trộn bê tông

426 F2 bộ niêm phong thủy lực

BUCKET Cylinder Seal Kit 2478998,

ARM Cylinder Seal Kit CTC,

Bộ đệm dầu

Bộ dụng cụ làm kín xi lanh

Bộ con dấu thủy lực

Bộ phân chia con dấu

Mùi dầu bơm

Vòng đệm piston

Màn chắn cột pít

Các niêm phong dầu trục trục

Máy đào sệt bộ dụng cụ

Phớt gạt bụi

Vòng đệm O

con dấu dầu nổi

Máy đẩy van

Bộ đệm

động cơ tăng áp

đĩa ma sát