423-15-19210 4231519210 Bộ sửa chữa niêm phong chuồng đầy đủ cho Komatsu Wheel Loader Hệ thống thủy lực HD325-6 HD325-6W

1. Chi tiết nhanh về con dấu 423-15-19210:

2. 423-15-19210 các bộ phận trong nhóm:

3. 423-15-19210  hình ảnh:

4. Mã bộ phận dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Vui lòng mô tả hình dáng tổng thể, phân loại màu sắc và thành phần bên trong của bộ con dấu này. Có sẵn phiên bản tùy chỉnh không?
Trả lời: Toàn bộ bao gồm nhiều loại con dấu với hình dạng và kích cỡ khác nhau. Phớt thanh polyurethane có màu trắng sữa, bề mặt mịn và nhỏ gọn và cấu trúc hình chữ U tiêu chuẩn. Vòng đệm NBR đã được sửa đổi và vòng chữ O có màu đen cổ điển. Vòng dự phòng PTFE có màu trắng tinh khiết với hình dạng tấm mỏng. Phớt gạt nước vỏ kim loại kết hợp vòng ngoài bằng kim loại màu bạc và môi cao su màu đen. Gói tiêu chuẩn chứa tất cả các vòng đệm, vòng dự phòng và miếng đệm cần thiết cho một xi lanh hoàn chỉnh. Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, chúng tôi còn cung cấp phiên bản chịu nhiệt độ thấp cho vùng lạnh phía Bắc và phiên bản chống ăn mòn cho các cảng và khu vực hoạt động hóa chất. Tất cả các phiên bản tùy chỉnh đều giữ nguyên kích thước cài đặt và không cần điều chỉnh thiết bị.

Hỏi: Khả năng chịu áp suất, khả năng thích ứng nhiệt độ và tuổi thọ thực tế của bộ con dấu này dưới các cường độ làm việc khác nhau là bao nhiêu?
Trả lời: Bộ phớt này được thiết kế cho hệ thống thủy lực hạng nặng của máy xúc, với áp suất chịu lực tối đa lên tới 32MPa, đáp ứng đầy đủ nhu cầu làm việc áp suất cao của thiết bị bốc hàng. Phạm vi nhiệt độ áp dụng của nó là -30°C đến 125°C. Nó sẽ không trở nên giòn và rò rỉ dầu trong môi trường lạnh khắc nghiệt, cũng không bị mềm và hỏng dưới nhiệt độ cao liên tục do hoạt động trong thời gian dài. Theo công việc đào đất và bốc dỡ thông thường, tuổi thọ tổng thể có thể đạt 4500 đến 6500 giờ làm việc. Trong hoạt động chịu tải nặng thường xuyên như mỏ và bãi đá, tuổi thọ sử dụng khoảng 3000 đến 4200 giờ, rõ ràng là dài hơn so với các bộ con dấu giá rẻ thông thường trên thị trường.

Hỏi: Sản phẩm này có tương thích với các phụ kiện chính hãng của nhà máy không? Những vấn đề cần chú ý khi thay thế gioăng cũ?
Trả lời: Tất cả các bộ phận đều được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn kích thước OEM và yêu cầu về dung sai, do đó, nó có thể thực hiện thay thế trực tiếp hoàn toàn và lắp ráp liền mạch với các bộ phận nguyên bản. Nó tương thích với các mẫu máy xúc bánh lốp cũ và mới phù hợp. Khi thay thế, trước tiên bạn cần phải tháo rời hoàn toàn xi lanh thủy lực và làm sạch thành trong của xi lanh, piston, thanh truyền và các rãnh lắp đặt thật kỹ để loại bỏ các mảnh phốt cũ còn sót lại, bụi bẩn dầu và các hạt kim loại. Trước khi lắp các phớt mới, bôi đều dầu thủy lực sạch lên tất cả các mép phớt. Không sử dụng các dụng cụ sắc nhọn để cạy hoặc kéo các con dấu theo ý muốn để tránh trầy xước và hư hỏng bề mặt. Sau khi lắp ráp, hãy kiểm tra ống lồng xi lanh nhiều lần để kiểm tra các vấn đề bị kẹt hoặc rò rỉ dầu.

Hỏi: Những rủi ro tiềm ẩn nào sẽ xảy ra nếu sử dụng bộ phớt xi lanh kém chất lượng thay vì sản phẩm đủ tiêu chuẩn?
Trả lời: Bộ con dấu kém hơn sử dụng nguyên liệu thô tái chế và công nghệ xử lý đơn giản. Con dấu của họ có khả năng chống mài mòn và chịu áp lực kém. Sau một thời gian ngắn sử dụng sẽ bị biến dạng, nứt nẻ, hư hỏng dẫn đến rò rỉ dầu thủy lực liên tục. Một mặt, rò rỉ dầu sẽ làm giảm hiệu suất làm việc của xi lanh thủy lực, khiến máy xúc không thể nâng vật nặng bình thường và ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thi công. Mặt khác, bụi và tạp chất bên ngoài sẽ xâm nhập vào bên trong xi lanh dọc theo khe hở, làm xước thành xi lanh và cần piston, đồng thời gây ra hư hỏng nghiêm trọng hơn cho các bộ phận thủy lực đắt tiền. Chi phí bảo trì sau này sẽ cao hơn rất nhiều so với chi phí mua bộ phớt chất lượng cao.

Hỏi: Tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng hàng ngày của bạn cho sản phẩm này là gì? Làm thế nào để đảm bảo sản phẩm còn nguyên vẹn trong quá trình vận chuyển và bảo quản?
Trả lời: Trước khi rời khỏi nhà máy, mỗi lô bộ con dấu sẽ vượt qua quá trình kiểm tra đầy đủ bao gồm đo kích thước, kiểm tra độ cứng vật liệu, kiểm tra khả năng phục hồi nén và kiểm tra mô phỏng niêm phong thủy lực. Những sản phẩm không đủ tiêu chuẩn sẽ bị loại trực tiếp. Mỗi bộ hoàn chỉnh được cho vào một túi nhựa chống dầu và chống bụi độc lập có số bộ phận và nhãn model rõ ràng. Sau đó, nhiều bộ được đóng gói vào thùng carton dày có chứa xốp bên trong để tránh bị đùn và va chạm trong quá trình vận chuyển đường dài. Để bảo quản kho lâu dài, nên đặt sản phẩm ở môi trường khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và nhiệt độ cao để tránh các bộ phận cao su bị lão hóa sớm.

6. Triển lãm và mệt mỏi

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.