Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 07010-00070
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP bên trong.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được Desposit của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 CÁI
Phần không .:: |
07010-00070 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Người mẫu: |
GD28AC-1 |
Máy móc: |
Máy tăng tốc |
Vật liệu: |
PU |
Màu sắc: |
Đen |
Phần không .:: |
07010-00070 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Người mẫu: |
GD28AC-1 |
Máy móc: |
Máy tăng tốc |
Vật liệu: |
PU |
Màu sắc: |
Đen |
1. Thông tin chi tiết về con dấu 07010-00070:
| Phần NO. | 07010-00070 |
| Máy | Máy kéo |
| Kích thước | OEM |
| Vật liệu | PU |
| Loại niêm phong dầu | Dầu hải cẩu |
2.07010-00070Các bộ phận trên nhóm:
![]()
| Không. | Phần số. | PRAT NAME | Số lần sử dụng |
| 1 | 237-14-00102 | Bộ máy truyền tải | 1 |
| 2 | 237-14-00101 | Bộ máy truyền tải | 1 |
| 3 | 237-14-00100 | Bộ máy truyền tải | 1 |
| 4 | 237-14-12310 | SHAFT | 1 |
| 5 | 04080-04008 | Chủ sở hữu | 1 |
| 6 | 04081-04012 | LOCK (KIT) | 1 |
| 7 | 01010-31025 | BOLT | 2 |
| 8 | 237-14-12321 | Động cơ | 1 |
| 9 | 237-14-12320 | Động cơ | 1 |
| 10 | 06003-06309 | Lối đệm | 1 |
| 11 | 06000-06309 | Lối đệm | 1 |
| 12 | 237-14-12330 | Bìa | 1 |
| 13 | 07000-12115 | O-RING (Kit) | 1 |
| 14 | 01010-31025 | BOLT | 4 |
| 15 | 01602-01030 | Rửa, Xuân | 4 |
| 16 | 237-14-12340 | Bìa | 1 |
| 17 | 07000-12115 | O-RING (Kit) | 1 |
| 18 | 01010-31025 | BOLT | 4 |
| 19 | 01602-01030 | Rửa, Xuân | 4 |
| 20 | 236-22-23221 | SEAL,OIL (KIT) | 1 |
| 21 | 236-14-12410 | ĐIẾN | 1 |
| 22 | 236-14-12411 | ĐIẾN | 1 |
| 23 | 236-14-12420 | Bìa | 1 |
| 24 | 237-14-12410 | SHAFT | 1 |
| 25 | 04080-04008 | Chủ sở hữu | 1 |
| 26 | 04081-04012 | LOCK (KIT) | 1 |
| 27 | 01010-31025 | BOLT | 2 |
| 28 | 01593-02414 | NUT | 1 |
| 29 | 04050-15035 | PIN, COTTER (KIT) | 1 |
| 30 | 237-14-12420 | Động cơ | 1 |
| 31 | 237-14-12430 | Động cơ | 1 |
| 32 | 237-14-12440 | Động cơ | 1 |
| 33 | 237-14-12450 | SPACER | 1 |
| 34 | 237-14-12460 | SPACER | 1 |
| 35 | 237-14-12470 | SPACER | 1 |
| 36 | 237-14-12480 | SPACER | 1 |
| 37 | 07000-12055 | O-RING (Kit) | 1 |
| 38 | 237-14-12490 | SPACER | 1 |
| 39 | 06003-06309 | Lối đệm | 1 |
| 40 | 237-14-12520 | Lối đệm | 1 |
| 41 | 237-14-12330 | Bìa | 1 |
| 42 | 07000-12115 | O-RING (Kit) | 1 |
| 43 | 01010-31025 | BOLT | 4 |
| 44 | 01602-01030 | Rửa, Xuân | 4 |
| 45 | 237-14-12510 | Bìa | 1 |
| 46 | 07011-00070 | SEAL,OIL (KIT) | 1 |
| 47 | 07010-00070 | SEAL,OIL (KIT) | 1 |
| 48 | 07000-12115 | O-RING (Kit) | 1 |
| 49 | 01010-31020 | BOLT | 2 |
| 50 | 01650-21012 | Bộ giặt, khóa (KIT) | 2 |
3. 07010-00070 hình ảnh:
![]()
4Số phần dịch vụ:
| Phần số. | Phần số. | Phần NO. |
| 707-99-76030 | 707-35-52670 | 707-99-75600 |
| 707-99-76230 | 707-35-52690 | 707-99-43730 |
| 707-99-76260 | 707-35-52700 | 707-44-11150 |
| 707-99-76300 | 707-35-52740 | 707-44-11180 |
| 707-99-77050 | 707-35-52750 | 707-44-11250 |
| 707-51-20850 | 707-44-10280 | 707-51-13030 |
| 707-99-48630 | 707-99-58350 | 707-99-64010 |
| 707-99-48710 | 707-99-58360 | 707-99-64030 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-99-44290 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-26300 | 707-99-50740 | 707-99-59230 |
| 707-98-26441 | 707-99-50780 | 707-99-59320 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
5. Câu hỏi thường gặp
Q: Những lợi thế hiệu suất độc đáo nào mà sự kết hợp hợp chất tổng hợp bốn vật liệu mang lại cho việc niêm phong van điều khiển truyền tải của máy đẩy so với các bộ niêm phong NBR đơn thông thường?
A: Van điều khiển truyền tải của máy kéo có tác động áp suất chuyển đổi bánh răng thường xuyên trong quá trình khởi động, tăng tốc và giảm tốc xe.lưu thông dầu thủy lực nhiệt độ cao liên tục lâu dài, và xói mòn lâu dài của bùn và hơi nước thấm vào lỗ hổng van.Các niêm phong chính HNBR có độ linh hoạt nhiệt độ thấp cao hơn nhiều và hiệu suất lão hóa dầu thủy lực chống truyền tải hơn NBR thông thường, sẽ không cứng, nứt hoặc mất độ đàn hồi trước khi thắt chặt trong môi trường xây dựng mùa đông cao nguyên lạnh.Vòng đệm PU hình cung lớn hấp thụ áp suất ngay lập tức được tạo ra bởi các hoạt động chuyển đổi bánh răng thường xuyên, tránh thiệt hại rách trực tiếp cho môi niêm phong van chuyển động dày.Vòng O tĩnh FKM duy trì hiệu suất niêm phong ổn định trong vòng lưu thông dầu nhiệt độ cao trong nhiều giờ trong khi đẩy đầy đủ tải không bị gián đoạn. Các vòng dự phòng PTFE chứa graphite có khả năng tự bôi trơn và chống ép xuất so với PTFE chứa carbon thông thường,hiệu quả ngăn chặn niêm phong chính được ép vào khoảng trống nhỏ giữa cuộn bánh răng và thân van dưới áp suất chuyển động đỉnh tức thờiBốn vật liệu tạo thành một hệ thống bảo vệ liên kết nhiều lớp, nâng tuổi thọ tổng thể của bộ niêm phong hơn 56% so với bộ niêm phong cao su đơn truyền thống.
Hỏi: Những khác biệt màu sắc và cấu trúc riêng biệt nào cho phép kỹ thuật viên bảo trì nhanh chóng phân biệt từng thành phần bên trong bộ niêm phong van điều khiển truyền tải này?
A: HNBR cuộn chuyển động và niêm phong chính của piston là màu đen đậm mat với cấu trúc niêm phong mê cung nhiều môi, bề mặt môi tiếp xúc áp dụng đánh bóng gương cực kỳ mịn mà không có vết xước hoặc trầy xước.Vòng đệm PU hình cung lớn là màu vàng nâu nhạt với đường viền hấp thụ va chạm cong đặc biệt, có thể phân biệt trực quan với các vòng đệm cung nhỏ được sử dụng trên van lái và van phanh.không co lại hoặc biến dạng vĩnh viễn sau khi lưu trữ lâu dàiCác vòng chống ép PTFE chứa graphite có màu xám nhạt với bột graphite mịn phân bố đồng đều trên bề mặt,dễ dàng phân biệt với các vòng PTFE chứa cacbon màu trắng cho xi lanh thủy lực. Vòng lau bụi hạng nặng là màu đen dày với đôi môi cào hai lớp, được sử dụng để ngăn chặn các khối bùn lớn và các hạt bụi mài nhỏ xâm nhập vào lỗ van.Mỗi phụ kiện được in với các dấu hiệu kích thước phù hợp cổng van chuyển động thông minh trên bề mặt để phân loại nhanh chóng và phù hợp trong quá trình lắp ráp tại chỗ.
Hỏi: Phạm vi nhiệt độ rộng và điều kiện làm việc áp suất thủy lực cực cao nào có thể duy trì bộ niêm phong tổng hợp bốn vật liệu này cho hoạt động ổn định lâu dài?
A: Bộ kín dầu tích hợp này có thể liên tục chịu áp suất làm việc ổn định lâu dài lên đến 450 bar,và chịu được áp suất va chạm đỉnh ngay lập tức lên đến 510 bar mà không bị lỗi đẩy các thành phần niêm phongCác phụ kiện HNBR và PU giữ độ đàn hồi ổn định và hiệu suất niêm phong trong -38 °C ~ +122 °C, thích nghi hoàn toàn với xây dựng núi đông lạnh ở nhiệt độ thấp vào mùa đông.FKM O-ring có thể hoạt động bình thường trong phạm vi -26 °C ~ +145 °C, phù hợp với tình trạng lưu thông dầu thủy lực nhiệt độ cao của động đất toàn tải liên tục vào mùa hè.Vòng hỗ trợ PTFE chứa graphite sẽ không mềm hoặc biến dạng dưới ma sát trượt cuộn tốc độ cao và nhiệt độ cao, duy trì hiệu suất bảo vệ chống rò rỉ nhất quán quanh năm.
6. Triển lãm và Wearhous
![]()
![]()
![]()
Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa