07010-00100 0701000100 HNBR PU FKM Graphite PTFE Bộ đệm dầu tổng hợp đa vật liệu cho máy ủi Bảo trì van làm mát thủy lực GD31-1

1. Chi tiết nhanh về seal 07010-00100:

2.07010-00100các bộ phận trong nhóm:

3. 07010-00100  hình ảnh:

4. Mã bộ phận dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Màu sắc và đặc điểm cấu trúc riêng biệt nào cho phép kỹ thuật viên bảo trì nhanh chóng phân biệt từng bộ phận bên trong bộ đệm van làm mát thủy lực này?
Trả lời: Ống làm mát HNBR và các vòng đệm chính của piston cân bằng có màu đen mờ với cấu trúc bịt kín mê cung nhiều môi, bề mặt môi tiếp xúc được đánh bóng gương siêu mịn mà không có gờ hoặc vết xước nhỏ. Vòng đệm PU hình thang có màu vàng be nhạt với đường viền hấp thụ sốc hình thang độc quyền, có thể phân biệt trực quan với các vòng đệm hình bầu dục, hình tròn và vòng cung được sử dụng trên máy bơm và các van thủy lực khác. Vòng chữ O tĩnh FKM có màu nâu đỏ sẫm với mặt cắt tròn đồng đều, không bị co ngót hay biến dạng vĩnh viễn sau khi bảo quản trong kho lâu dài. Vòng chống đùn PTFE chứa than chì có màu xám nhạt với bột than chì mịn phân bố đều trên bề mặt, dễ dàng phân biệt với các vòng PTFE chứa đầy carbon màu trắng nhạt dùng cho xi lanh thủy lực. Vòng gạt bụi siêu nhỏ nhẹ có màu đen mỏng với môi cạo đơn siêu mịn, dùng để chặn các hạt bụi siêu nhỏ xâm nhập vào các khe hở van làm mát cực hẹp. Mỗi phụ kiện đều được in các dấu kích thước phù hợp với van làm mát thủy lực rõ ràng trên bề mặt để phân loại và khớp nhanh trong quá trình lắp ráp tại chỗ.

Hỏi: Bộ con dấu tổng hợp bốn vật liệu này có thể duy trì phạm vi nhiệt độ rộng và điều kiện làm việc áp suất thủy lực theo chu kỳ để hoạt động ổn định lâu dài?
Trả lời: Bộ phớt dầu tích hợp này có thể liên tục chịu được áp suất làm việc ổn định lâu dài lên tới 470 bar và chịu được áp suất tác động cực đại tức thời lên tới 530 bar mà không bị hỏng khi ép đùn các bộ phận làm kín. Phụ kiện HNBR và PU duy trì độ đàn hồi và hiệu suất bịt kín ổn định trong khoảng -38°C ~ +122°C, hoàn toàn thích ứng với việc xây dựng núi đông lạnh ở nhiệt độ thấp vào mùa đông. Vòng chữ O của FKM có thể hoạt động bình thường trong khoảng -26°C ~ +148°C, hoàn toàn phù hợp với trạng thái tuần hoàn dầu thủy lực ở nhiệt độ cực cao khi vận chuyển đất đầy tải liên tục vào mùa hè. Các vòng dự phòng PTFE chứa đầy than chì sẽ không bị mềm hoặc biến dạng dưới sự thay đổi nhiệt độ theo chu kỳ và ma sát trượt ống cuộn ở tốc độ trung bình, duy trì hiệu suất bảo vệ chống rò rỉ ổn định quanh năm.

Hỏi: Khách hàng sẽ gặp phải những lỗi tiềm ẩn nào trong hệ thống thủy lực và tổn thất kinh tế tương ứng nếu họ chọn bộ phớt kém chất lượng thay vì bộ đa vật liệu hoàn chỉnh này?
Trả lời: Bộ dụng cụ bịt kín giá rẻ chỉ sử dụng nguyên liệu thô NBR thông thường được tái chế, không phù hợp với các vòng đệm PU hình thang và các lớp bảo vệ chống đùn PTFE chứa đầy than chì. Sau ma sát nóng lạnh theo chu kỳ ngắn hạn và ăn mòn bùn, môi bịt kín ống chỉ sẽ nứt và mòn nhanh chóng, gây ra hiện tượng rò rỉ dầu thủy lực bên trong và rò rỉ dầu mịn bên ngoài của cụm van điều khiển bộ làm mát. Máy ủi sẽ hiển thị nhiệt độ dầu thủy lực không ổn định, báo động quá nhiệt thường xuyên, phản ứng tác động thủy lực chậm và tiếng ồn rung thủy lực tần số thấp rõ ràng trong quá trình vận hành đẩy trong thời gian dài. Các mảnh vụn cao su và nhựa bị mòn sẽ làm xước lỗ bên trong thân van và ống làm mát được đánh bóng chính xác, đòi hỏi phải thay thế các bộ phận lõi van làm mát bằng kim loại tích hợp một cách tốn kém. Trong khi đó, tình trạng rò rỉ dầu dai dẳng làm tăng mức tiêu thụ dầu thủy lực hàng ngày và việc ngừng hoạt động thiết bị trong thời gian dài sẽ làm chậm tiến độ xây dựng tổng thể, gây thêm chi phí thuê nhân công và tổn thất vận hành cho khách hàng.

Hỏi: Nhân viên bảo trì phải tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật vận hành lắp đặt được tiêu chuẩn hóa chi tiết và các hoạt động bị cấm để tối đa hóa tuổi thọ của bộ bịt van làm mát thủy lực 07010-00100 này?
Trả lời: Đầu tiên, sử dụng giấy nhám nước siêu mịn để đánh bóng rãnh bên ngoài ống làm mát, lỗ bên trong thân van và bề mặt phẳng gắn niêm phong tĩnh, làm sạch triệt để cặn phốt cũ, vệt vi kim loại, bùn và bùn mịn hỗn hợp tạp chất mài mòn. Thứ hai, phủ đều tất cả các bộ phận bịt kín mỏng manh bằng dầu thủy lực chống mài mòn sạch hoàn toàn mới để bôi trơn; Nghiêm cấm bôi mỡ dày trộn với mạt sắt kim loại, vì các hạt vi mô cứng sẽ làm xước môi bịt kín mê cung HNBR trong quá trình trượt ống chỉ thường xuyên. Thứ ba, lắp đặt mọi phốt ống chỉ theo hướng được chỉ định: môi bịt kín phải hướng vào phía buồng dầu thủy lực áp suất cao bên trong, việc lắp đặt ngược lại sẽ trực tiếp gây ra hiện tượng rò rỉ dầu chậm liên tục sau khi lắp ráp xong. Thứ tư, đặt vòng dự phòng PTFE chứa đầy than chì phẳng hoàn toàn mà không bị cong hoặc cong vênh trước khi lắp vòng đệm ống làm mát chính HNBR vào vị trí. Thứ năm, sau khi hoàn tất việc lắp ráp vòng đệm kín, hãy trượt ống làm mát qua lại hàng trăm chu kỳ theo cách thủ công ở áp suất thấp để kiểm tra tất cả các vị trí bịt kín xem có rò rỉ dầu hay không trước khi lắp lại van làm mát thủy lực vào máy ủi và đưa máy trở lại sản xuất vận chuyển đất đầy tải.

6. Triển lãm và mệt mỏi

Phốt dầu, Phốt thủy lực, Bộ phốt xi lanh, v.v.