07010-00120 0701000120 HNBR PU FKM Bộ đệm kín dầu tổng hợp đa vật liệu PTFE được pha bằng than chì cho máy ủi Bộ lọc hồi lưu thủy lực Dịch vụ van bỏ qua

1. Chi tiết nhanh về seal 07010-00120:

2. 07010-00120 hình ảnh:

3. Mã bộ phận dịch vụ:

4. Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Màu sắc rõ ràng và sự khác biệt về cấu trúc trực quan cho phép các kỹ thuật viên bảo trì nhanh chóng xác định từng bộ phận chính xác bên trong bộ bịt van bỏ qua bộ lọc hồi lưu này?
Trả lời: Các vòng đệm chính của ống dẫn nhánh HNBR và vòng đệm chính của piston cân bằng có màu đen tuyền mờ với cấu trúc bịt kín vi mô dạng mê cung nhiều môi, bề mặt môi tiếp xúc được đánh bóng chính xác như gương nano mà không có các vệt vi mô hoặc các vết trầy xước do mài mòn theo chu kỳ do cặn bùn. Vòng đệm PU phẳng mỏng hình vuông có màu vàng mơ nhạt với đường viền hấp thụ sốc phẳng hình vuông mỏng độc quyền, có thể phân biệt trực quan với các vòng đệm PU dày hình tròn, hình bầu dục và hình chữ nhật được sử dụng trên ắc quy, van bình và xi lanh thủy lực chính. Vòng chữ O tĩnh nhỏ FKM có màu nâu sẫm với mặt cắt tròn nhỏ đồng đều, không bị co ngót hoặc biến dạng vi mô vĩnh viễn sau khi ngâm dầu trong bùn lâu dài. Các vòng chống đùn hẹp PTFE được tẩm than chì có màu xám tro nhạt với bột than chì mịn rải đều trên bề mặt phẳng mỏng, dễ dàng tách ra khỏi các vòng PTFE chứa đầy carbon màu trắng nhạt áp dụng cho các cụm động cơ và máy bơm có khe hở rộng. Vòng gạt bụi siêu nhỏ có màu đen mỏng với môi cạo đơn siêu mịn, chuyên dụng để chặn các hạt vi mô bùn lọt vào các khe hở hẹp của ống dẫn. Mỗi phụ kiện thu nhỏ được in bằng laser với van rẽ nhánh của bộ lọc thủy lực rõ ràng khớp với các dấu kích thước nhỏ trên bề mặt để phân loại và khớp nhanh chóng trong quá trình lắp ráp tinh tế tại chỗ.

Hỏi: Bộ con dấu composite bốn vật liệu này có thể duy trì phạm vi nhiệt độ rộng và điều kiện làm việc thủy lực áp suất thấp theo chu kỳ để hoạt động liên tục ổn định lâu dài?
Trả lời: Bộ phớt dầu tích hợp này có thể chịu được áp suất ngược thấp trong thời gian dài lên tới 490 bar và chịu được áp suất tác động cực đại tắc nghẽn tức thời lặp đi lặp lại lên đến 550 bar mà không bị hỏng hóc khi ép đùn vi mô các bộ phận làm kín thu nhỏ tinh tế. Các thành phần HNBR và PU duy trì khả năng phục hồi đàn hồi vi mô ổn định và hiệu suất bịt kín theo chu kỳ trong khoảng -38°C ~ +122°C, hoàn toàn thích ứng với việc xây dựng trên núi băng giá dưới 0 độ và bãi đậu xe không tải ngoài trời dài hạn vào mùa đông. Vòng chữ O nhỏ của FKM có thể hoạt động đáng tin cậy trong khoảng -26°C ~ +148°C, hoàn toàn phù hợp với trạng thái tuần hoàn dầu quay trở lại ở nhiệt độ cao vừa phải khi vận chuyển đất toàn tải không ngừng nghỉ vào mùa hè. Các vòng dự phòng hẹp PTFE được tẩm than chì sẽ không bị mềm hoặc biến dạng dưới hàng triệu ma sát trượt ống vi mô không liên tục và nhiệt độ cao của bùn liên tục, duy trì hiệu suất bảo vệ chống rò rỉ vi mô nhất quán trong mọi môi trường xây dựng theo mùa.

Hỏi: Khách hàng sẽ gặp phải những trục trặc mạch thủy lực tiềm ẩn nào và tổn thất tài chính tương ứng nếu họ chọn bộ đệm kín cấp thấp thay vì bộ composite đa vật liệu hoàn chỉnh này?
Trả lời: Bộ dụng cụ bịt kín giá rẻ chỉ sử dụng nguyên liệu thô NBR thông thường cấp thấp được tái chế, không phù hợp với các vòng đệm vi mô PU phẳng vuông mỏng và các lớp bảo vệ chống đùn hẹp bằng than chì được tẩm bằng than chì. Sau hàng triệu biến động áp suất ngược theo chu kỳ và sự ăn mòn dầu cặn trong thời gian dài, mép bịt kín ống ống nhiều môi siêu mỏng sẽ mỏi và mòn nhanh chóng, gây ra hiện tượng bỏ qua dầu hồi bên trong và rò rỉ dầu vi mô chậm liên tục của cụm van bỏ qua bộ lọc. Máy ủi sẽ có biểu hiện giảm độ sạch tổng thể của hệ thống thủy lực, tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận bơm chính và lõi van do tuần hoàn dầu không được lọc, nhiệt độ dầu thủy lực không ổn định và tiếng ồn rung động của dòng dầu tần số thấp rõ ràng trong quá trình vận hành đẩy nặng trong thời gian dài. Các mảnh vụn vi mô bằng cao su và nhựa nhỏ bị mòn sẽ rơi vào mạch dầu hồi lưu, làm ô nhiễm thêm toàn bộ hệ thống thủy lực, làm trầy xước ống dẫn nhánh được đánh bóng chính xác và lỗ khoan siêu nhỏ bên trong thân van, đòi hỏi phải thay thế toàn bộ các thành phần lõi van bỏ qua bộ lọc kim loại tích hợp và thay dầu thủy lực toàn bộ cộng với thay thế bộ phận lọc mới. Trong khi đó, tình trạng rò rỉ dầu vi mô chậm và kéo dài làm tăng chi phí tiêu thụ dầu thủy lực hàng ngày và việc ngừng hoạt động thiết bị kéo dài sẽ làm trì hoãn tiến độ tổng thể của dự án xây dựng, gây thêm chi phí thuê nhân công và tổn thất vận hành cho khách hàng.

Hỏi: Nhân viên bảo trì nên tuân theo những thông số kỹ thuật vận hành lắp đặt tinh vi được tiêu chuẩn hóa chi tiết nào và các hoạt động bị nghiêm cấm để kéo dài tuổi thọ tối đa của bộ bịt van bỏ qua bộ lọc hồi lưu 07010-00120 này?
Trả lời: Đầu tiên, sử dụng giấy nhám nước siêu mịn để đánh bóng rãnh vi mô bên ngoài ống xả, lỗ khoan vi mô bên trong thân van và bề mặt phẳng gắn kín tĩnh, làm sạch triệt để cặn vi dấu cũ, vệt vi kim loại, cặn dầu và tạp chất vi mô hỗn hợp mài mòn siêu mịn. Thứ hai, phủ đều tất cả các bộ phận bịt kín vi mô mỏng manh bằng dầu thủy lực chống mài mòn sạch hoàn toàn mới để bôi trơn; Dầu mỡ dày trộn với mạt sắt kim loại bị nghiêm cấm, vì các hạt vi mô cứng sẽ làm trầy xước môi bịt kín mê cung vi mô nhiều môi HNBR trong hàng triệu chu kỳ trượt ống vi mô không liên tục. Thứ ba, lắp đặt mọi phốt ống dẫn nhánh thu nhỏ theo hướng cố định đã chỉ định: mặt bịt kín nhiều môi sắc nét phải đối diện với phía khoang hồi dầu của bộ lọc bên trong, việc lắp đặt ngược lại sẽ trực tiếp gây ra hiện tượng rò rỉ dầu vi mô chậm liên tục sau khi hoàn tất lắp ráp. Thứ tư, đặt vòng dự phòng hẹp PTFE được tẩm than chì phẳng hoàn toàn mà không bị uốn, gấp hoặc cong vênh vi mô trước khi lắp vòng đệm ống dẫn nhánh HNBR chính vào rãnh van nhỏ. Thứ năm, sau khi hoàn tất quá trình lắp ráp phớt vi mô đầy đủ, hãy trượt thủ công ống nối qua lại hàng trăm chu kỳ vi mô ở áp suất ngược thấp để kiểm tra tất cả các vị trí bịt kín nhỏ xem có rò rỉ dầu vi mô hay không trước khi lắp đặt lại van rẽ nhánh của bộ lọc hồi lưu thủy lực vào đường ống hồi lưu của máy ủi và đưa máy trở lại trạng thái sản xuất vận chuyển đất đầy tải.

5. Triển lãm và mệt mỏi

Phốt dầu, Phốt thủy lực, Bộ phốt xi lanh, v.v.