07010-01065 0701001065 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit for Bulldozer Ripper Cylinder Complete Overhaul Service

1. Chi tiết nhanh con dấu 07010-01065:

2. 07010-01065  hình ảnh:

3. Mã bộ phận dịch vụ:

4. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Màu sắc rõ ràng và sự khác biệt về cấu trúc trực quan cho phép các kỹ thuật viên bảo trì nhanh chóng xác định từng bộ phận hạng nặng bên trong bộ phớt xi lanh máy xới này?
Trả lời: Thanh ripper HNBR và vòng đệm chính piston nổi có màu đen mờ với cấu trúc niêm phong nặng tích hợp ba môi rộng, bề mặt môi tiếp xúc được đánh bóng gương chính xác mà không có gờ hoặc vết trầy xước mài mòn do tác động của đá lệch tâm. Vòng đệm tải PU hình thang rộng có màu vàng mơ nhạt với đường viền hấp thụ sốc hình thang lớn độc quyền, có thể phân biệt trực quan với vòng đệm PU hình vòng cung hẹp, vòng đệm PU hình chữ nhật và hình tròn được sử dụng trên van thí điểm, bơm sạc và xi lanh nghiêng tải trung bình. Vòng chữ O tĩnh dày FKM có màu nâu cà phê sẫm với mặt cắt tròn dày đồng đều, không bị co ngót hoặc biến dạng vĩnh viễn sau khi ngâm dầu tĩnh chịu tải nặng trong thời gian dài. Các vòng chống đùn rộng PTFE chứa đầy carbon có màu trắng nhạt với các hạt carbon nhỏ màu đen nằm rải rác đều trên bề mặt rộng phẳng, dễ dàng tách ra khỏi các vòng PTFE tẩm than chì màu xám nhạt áp dụng cho các cụm van thu nhỏ có khe hở hẹp. Vòng gạt bụi ba môi hạng nặng có màu đen cực dày với ba lớp môi cạo bên trong và bên ngoài; lớp môi dày ngoài cùng chặn các mảnh đá lớn và cục bùn, lớp giữa lọc sỏi thô, và lớp môi mịn bên trong chặn các hạt phù sa mài mòn nhỏ. Mỗi phụ kiện nặng đều được in các dấu kích thước phù hợp với xi lanh ripper rõ ràng trên bề mặt để phân loại và khớp nhanh chóng trong quá trình lắp ráp xi lanh nặng tại chỗ.

Hỏi: Bộ con dấu tổng hợp bốn vật liệu này có thể duy trì được phạm vi nhiệt độ rộng và điều kiện làm việc thủy lực có tác động cực lớn lệch tâm để hoạt động liên tục ổn định lâu dài?
Trả lời: Bộ phớt dầu tích hợp này có thể chịu được áp suất làm việc nặng trong thời gian dài lên đến 405 bar và chịu được áp suất va chạm cực đại lệch tâm phá vỡ đá tức thời lên đến 460 bar mà không bị hỏng khi ép đùn các bộ phận bịt kín hạng nặng. Các thành phần HNBR và PU duy trì khả năng phục hồi đàn hồi ổn định và hiệu suất bịt kín chống va đập trong khoảng -38°C ~ +122°C, hoàn toàn thích ứng với hoạt động khai quật đá núi đóng băng dưới 0 độ vào mùa đông và xé đá liên tục cả ngày ở nhiệt độ cao vào mùa hè. Vòng chữ O dày FKM có thể hoạt động đáng tin cậy trong khoảng -26°C ~ +145°C, hoàn toàn phù hợp với trạng thái tuần hoàn dầu thủy lực tải nặng ở nhiệt độ cực cao của công trình tuốt mỏ không ngừng. Các vòng dự phòng rộng PTFE chứa đầy carbon sẽ không bị mềm hoặc biến dạng dưới hàng nghìn lực ma sát tịnh tiến lệch tâm và nhiệt độ tĩnh cao liên tục, duy trì hiệu suất bảo vệ chống rò rỉ ổn định trong mọi môi trường xây dựng theo mùa.

Hỏi: Khách hàng sẽ gặp phải những lỗi cơ học tải nặng tiềm ẩn nào và tổn thất tài chính tương ứng nếu họ chọn bộ đệm kín cấp thấp thay vì bộ composite đa vật liệu hoàn chỉnh này?
Trả lời: Bộ dụng cụ bịt kín giá rẻ chỉ sử dụng nguyên liệu thô NBR thông thường cấp thấp được tái chế, không phù hợp với các vòng đệm tác động nặng PU hình thang rộng và các lớp bảo vệ chống đùn rộng bằng PTFE chứa đầy carbon. Sau hàng nghìn chu kỳ tác động nặng lệch tâm và ăn mòn hỗn hợp bùn-đá trong thời gian dài, mép bịt kín pít-tông ba môi rộng sẽ bị mỏi và rách nhanh chóng, gây ra hiện tượng rò rỉ dầu thủy lực bên trong và rò rỉ dầu bên ngoài liên tục của xi lanh máy xới. Máy xới máy ủi sẽ có tốc độ nâng và ép chậm, răng máy xới tự động chìm sau khi tắt máy, lực xuyên phá đá không đủ và tiếng ồn do va đập thủy lực rõ ràng khi va vào đá cứng. Các mảnh vụn cao su và nhựa lớn bị mòn sẽ làm xước thanh ripper được đánh bóng và thành trong của thùng xi lanh, đòi hỏi phải thay thế toàn bộ các bộ phận lõi xi lanh bằng kim loại tốn kém. Trong khi đó, rò rỉ dầu thường xuyên làm tăng chi phí tiêu thụ dầu thủy lực hàng ngày và việc ngừng hoạt động thiết bị kéo dài sẽ làm trì hoãn tiến độ tổng thể của dự án xây dựng mỏ và núi, mang lại thêm chi phí thuê nhân công và tổn thất vận hành cho khách hàng.

5. Triển lãm và mệt mỏi

Phốt dầu, Phốt thủy lực, Bộ phốt xi lanh, v.v.