07011-00030 0701100030 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit cho Komatsu Bulldozer Transmission Pressure Regulating Valve Hoàn chỉnh phục vụ D31P-18

1. Thông tin chi tiết về con dấu 07011-00030:

2.07011-00030 Các bộ phận trên nhóm:

3. 07011-00030  hình ảnh:

4Số phần dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Bộ dán dầu 07011-00030 này phù hợp với các mô hình máy trượt Komatsu nặng nào, và bộ phụ tùng niêm phong đầy đủ nào được chứa đầy đủ trong gói dịch vụ sửa chữa này?
A: Bộ sửa chữa niêm phong dầu van điều chỉnh áp suất truyền dẫn chuyên dụng này là OEM tùy chỉnh cho máy trục Komatsu vừa và lớn bao gồm D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8,chỉ phù hợp với van điều chỉnh áp suất chính được lắp đặt bên trong lồng truyền tải. van cốt lõi này tự động điều chỉnh tổng thể hệ thống áp suất thủy lực theo thực hành đi và đẩy tải, ổn định áp suất đầu ra hộp số ly hợp,tránh suy giảm công suất dưới tải trọng đẩy nặng, và loại bỏ áp suất biến động jitter trong hoạt động leo dốc. bộ chứa tất cả các thành phần niêm phong hoàn chỉnh cần thiết cho toàn bộ bộ máy van tháo rời và sửa chữa,bao gồm các niêm phong dầu động HNBR điều chỉnh áp suất bằng hai môi, các niêm phong píton cảm biến áp suất cân bằng kép, các vòng đệm biến động áp suất PU hình chữ nhật cong, các vòng dự phòng chống đẩy trung bình PTFE chứa carbon,vòng O tĩnh FKM dày trung chịu nhiệt, máy lau bụi cách ly dầu truyền tải hai lớp trung bình và các miếng dán phẳng kim loại chống ăn mòn dày.Tất cả các phụ kiện niêm phong được phân loại và niêm phong vào túi nhựa có nhãn độc lập được phân loại theo vị trí lắp ráp, do đó, kỹ thuật viên bảo trì không cần phải mua các niêm phong van điều chỉnh áp suất phân tán từ nhiều nhà cung cấp, giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động của thiết bị trên đường núi,Các khu vực xây dựng khai thác mỏ ngoài khơi và xây dựng mặt đất lớn.

Hỏi: Ưu điểm hiệu suất độc quyền nào của công thức tổng hợp bốn vật liệu mang lại cho áp suất điều chỉnh van truyền của máy kéo bằng cách so sánh với các bộ niêm phong dầu NBR đơn thông thường?
A: Van điều chỉnh áp suất chính của hộp số xe đẩy hoạt động dưới tình trạng biến động áp suất chu kỳ liên tục trong suốt cả ngày.chịu đựng các cơn áp suất hai chiều thường xuyên được kích hoạt bằng cách xen kẽ tải trọng đẩy nhẹ và nặng, ngâm lâu dài trong dầu truyền nhiệt độ cao trộn với các mảnh vỡ ma sát kim loại,và xói mòn quanh năm của hơi nước và bùn mịn xâm nhập vào khoang van truyền kín. HNBR chính áp suất điều chỉnh cuộn và niêm phong pít có độ linh hoạt nhiệt độ thấp vượt trội hơn nhiều và vận chuyển vận chuyển thay đổi hiệu suất dầu lão hóa so với cao su NBR thông thường;chúng sẽ không cứng, nứt hoặc mất độ đàn hồi trước thắt radial đồng đều trong xây dựng mùa đông cao nguyên đông lạnh với các hoạt động đẩy tải nặng thường xuyên.Vòng đệm PU hình chữ nhật có vòm hấp thụ các đợt biến động áp suất hai chiều ngay lập tức do chuyển tải đột ngột giữa hành trình trống và đẩy đất nặng, tránh nứt mệt mỏi chu kỳ hai chiều và tổn thương mài vị trung tâm mài vị đối xứng cho môi niêm phong cuộn hai môi sau hàng triệu chu kỳ điều chỉnh tải.FKM đậm O-ring tĩnh duy trì độ kín tĩnh lâu dài nhất quán trong chu trình lưu thông dầu truyền nhiệt độ cao kéo dài trong suốt cả ngày không bị gián đoạn công việc đẩy nặngVòng hỗ trợ khoảng cách trung bình PTFE chứa cacbon cung cấp khả năng chống mòn hai chiều cân bằng và khả năng chống ép trung bình,hiệu quả ngăn chặn niêm phong cuộn chính được ép vào khoảng trống trống vừa phải giữa cuộn vận chuyển điều chỉnh áp suất và thân van dưới áp suất đỉnh tải biến độngBốn vật liệu xây dựng một hệ thống niêm phong ổn định áp suất đa lớp chống biến động tải,tăng tuổi thọ tổng thể của bộ lọc dầu này hơn 50% so với bộ lọc dầu cao su đơn truyền thống.

Hỏi: Những màu sắc rõ ràng và sự khác biệt hình ảnh cấu trúc nào cho phép kỹ thuật viên bảo trì nhanh chóng xác định từng thành phần chính xác bên trong bộ niêm phong dầu van điều chỉnh áp suất truyền này?
A: HNBR áp suất điều chỉnh cuộn tàu con thoi và piston cân bằng niêm phong chính là màu đen phiến matte với cấu trúc niêm phong động song chiều đối xứng hai môi,bề mặt môi tiếp xúc sử dụng đánh bóng chính xác gương nano mà không có vi mô hoặc các vết trầy xước chu kỳ thường xuyên với tải trọng biến đổi. vòng đệm biến động áp suất PU hình chữ nhật có vòm là màu vàng dẻo nhạt với đường viền hấp thụ sốc hình chữ nhật có vòm độc quyền có thể được phân biệt rõ ràng từ hình chữ nhật cong,Vòng đệm PU hình chữ nhật tròn và hình bầu dục hẹp được sử dụng trên van lái, van phanh đậu xe và van phanh dịch vụ. vòng O tĩnh FKM dày trung là màu nâu nâu với đường cắt tròn đồng đều dày,Không co lại hoặc biến dạng vi mô vĩnh viễn sau khi lưu trữ dầu ngâm nhiệt độ cao với tải trọng biến đổi lâu dàiCarbon-filled PTFE medium-gap anti-extrusion rings are off-white with evenly scattered tiny black carbon particles spread across the flat surface, và chúng được tạo thành từ các hạt carbon màu đen rải rác trên bề mặt phẳng.easy to separate from light gray graphite-infused PTFE rings applied to narrow-gap miniature pilot valve assemblies (đường đệm PTFE được áp dụng cho các bộ phận phun thử nghiệm nhỏ)Vòng lau bụi lớp hai hạng trung bình là màu đen dày trung bình với hai lớp môi cạo; Lớp bên ngoài chặn các mảnh vỡ ma thạch lớn trộn lẫn trong dầu truyền tải,và môi bên trong mỏng chặn các hạt bùn mài nhỏ từ việc nhập vào khoảng trống cuộn hai chiềuMỗi phụ kiện được in với các dấu hiệu kích thước phù hợp của van điều chỉnh áp suất rõ ràng trên bề mặt để phân loại và phù hợp nhanh chóng trong quá trình lắp ráp van truyền tại chỗ.

6. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa