707-99-74120 7079974120 Bộ đệm niêm phong xi lanh cho WA500-3 Wheel Loader Lift Cylinder Full Overhaul Repair WA500-3H

1. Thông tin chi tiết về con dấu 707-99-74120:

2.707-99-74120Các bộ phận trên nhóm:

3.  707-99-74120 hình ảnh:

4Số phần dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Q: Những lợi thế hiệu suất cốt lõi độc đáo nào mà sự kết hợp hợp chất tổng hợp bốn vật liệu này mang lại cho việc niêm phong xi lanh nâng xe tải nặng so với các bộ niêm phong xi lanh NBR đơn thông thường?
A: Các xi lanh nâng thủy lực của WA500-3 tải nặng hoạt động dưới tải tĩnh liên tục ổn định nặng và tải tác động tức thời thường xuyên suốt cả ngày,chịu tác động áp suất đỉnh mạnh khi xô nâng đầy đủ các vật liệu lớn, ma sát tương ứng dài trung tâm, và xói mòn hỗn hợp lâu dài của cát, bụi sỏi và nước bùn xây dựng phun vào khoảng trống tuyến thanh.HNBR thanh chính và niêm phong piston sở hữu độ linh hoạt nhiệt độ thấp tốt hơn nhiều và hiệu suất lão hóa dầu thủy lực chống tải trọng liên tục hơn cao su NBR đơn thông thường; chúng sẽ không cứng, nứt hoặc mất độ đàn hồi trước khắt khe theo đường tròn đồng đều trong quá trình lưu trữ áp suất trọng lượng vật liệu tĩnh lâu dài trong môi trường xây dựng mùa đông cao nguyên lạnh.Vòng đệm PU dạng trapezoidal trung bình hấp thụ các đợt áp suất siêu cao ngay lập tức được tạo ra bởi việc nâng bình đầy đủ đột ngột, tránh sự nứt mệt mỏi chu kỳ đối xứng và tổn thương mòn vi mô kỳ dị cho môi niêm phong pít-ton ba môi sau hàng triệu chu kỳ tải vật liệu.FKM đậm O-ring tĩnh duy trì độ kín tĩnh ổn định lâu dài trong vòng lưu thông dầu thủy lực nhiệt độ trung bình cao kéo dài trong suốt cả ngày không ngừng tải liên tụcVòng hỗ trợ khoảng cách trung bình PTFE chứa carbon có khả năng chống mòn cân bằng và khả năng chống đẩy trung bình,hiệu quả ngăn chặn niêm phong pít chính được ép vào khoảng trống trống vừa phải giữa pít tích hợp và thùng xi lanh dưới áp suất đỉnh nâng tải đầy đủ. Bốn vật liệu xây dựng một liên tục tải trọng chống va chạm nhiều lớp nối nhau nâng bảo vệ hệ thống niêm phong,tăng tuổi thọ tổng thể của bộ niêm phong xi lanh này hơn 46% so với bộ niêm phong cao su đơn truyền thống.

Hỏi: Những khác biệt màu sắc và cấu trúc trực quan rõ ràng nào cho phép kỹ thuật viên bảo trì nhanh chóng phân biệt từng thành phần niêm phong bên trong bộ niêm phong xi lanh nâng tải nặng này?
A: Cột nâng HNBR và các niêm phong chính piston tích hợp là màu đen phi màu với cấu trúc niêm phong hai chiều tam môi rộng,bề mặt môi tiếp xúc sử dụng bóng chính xác gương mà không có vi mô hoặc thường xuyên nâng các vết trầy xước chu kỳTrung bình trapezoidal PU nâng vòng đệm tác động là màu vàng dẻo nhạt với ngoại hình hấp thụ sốc trapezoidal trung bình độc quyền có thể được phân biệt rõ ràng từ trapezoidal rộng,Vòng đệm PU hình bầu dục và hình tròn được sử dụng trên xi lanh của máy đàoFKM vòng O tĩnh dày trung là màu nâu nâu sẫm với đường cắt tròn đồng đều dày,không co lại hoặc biến dạng vi mô vĩnh viễn sau khi lưu trữ chất lượng cao ở nhiệt độ cao trong quá trình chứa chất lượng cao lâu dàiCarbon-filled PTFE medium-gap anti-extrusion rings are off-white with evenly scattered tiny black carbon particles spread across the flat surface, và chúng được tạo thành từ các hạt carbon màu đen rải rác trên bề mặt phẳng.easy to separate from light gray graphite-infused PTFE rings applied to narrow-gap miniature pilot valve assemblies (đường đệm PTFE được áp dụng cho các bộ phận phun thử nghiệm nhỏ). Vòng lau bụi hạng nặng một lớp là cấu trúc tổng hợp đen dày trung với một môi cào dày;môi ngoài cạo cạo bỏ cát dày và bùn sỏi dính vào bề mặt thanh, và cơ sở HNBR bên trong ngăn chặn bụi mịn xâm nhập vào bên trong.Mỗi phụ kiện được in với các dấu hiệu kích thước phù hợp với xi lanh nâng WA500-3 rõ ràng trên bề mặt để phân loại và phù hợp nhanh chóng trong quá trình lắp ráp xi lanh nặng tại chỗ.

Hỏi: What wide temperature range and constant heavy static load + instantaneous lifting impact hydraulic working conditions can this four-material composite cylinder seal kit withstand for long-term stable continuous operation?
A: Bộ niêm phong xi lanh tích hợp này có thể chịu được áp suất làm việc nâng trung bình liên tục lâu dài lên đến 415 bar,và chịu được áp suất va chạm đỉnh lập tức lặp đi lặp lại với toàn bộ thùng nâng lên 475 bar mà không bị lỗi đẩy các thành phần niêm phongCác phụ kiện HNBR và PU duy trì phục hồi đàn hồi ổn định và hiệu suất niêm phong chu kỳ tải trọng trong -38 °C ~ +122 °C,thích nghi hoàn toàn với việc tải vật liệu đá đá đá đông lạnh dưới mức không trong mùa đông và hoạt động xếp hàng cảng không ngừng nghỉ trong suốt cả ngày ở nhiệt độ cao vào mùa hè. FKM O-ring dày có thể làm việc đáng tin cậy trong vòng -26 °C ~ +148 °C,hoàn toàn phù hợp với trạng thái lưu thông dầu thủy lực tải trọng trung bình-cao nhiệt độ không bị gián đoạn của xây dựng mỏ đá và hàng hóa lớn. Carbon-đầy PTFE vòng hỗ trợ khoảng cách trung bình sẽ không mềm hoặc biến dạng dưới hàng ngàn phản hồi nâng ma sát và nhiệt độ tĩnh cao lâu dài,duy trì hiệu suất bảo vệ chống rò rỉ nhất quán trong tất cả các môi trường xây dựng tải theo mùa.

6. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa