07011-01070 0701101070 Bộ chuyển đổi mô-men xoắn bằng thép hợp kim FKM Bộ sửa chữa phớt dầu cho WA470-8 Đại tu truyền động máy xúc lật cỡ trung 530B 528B

1. Thông tin chi tiết về con dấu 07011-01070:

2.07011-01070 hình ảnh:

3Số phần dịch vụ:

4. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: How can field professional medium wheel loader maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape characteristic differences inside this 07011-01070 torque converter oil seal kit?
A: FKM kết hợp xương thép biến mô-men xoắn chính đầu ra trục dầu niêm phong là màu đen cà phê hình tròn bộ phận không thể thiếu,được bọc bằng xương thép kim loại điện đệm bằng hợp kim kẽm-aluminium màu bạc rõ ràng trên vòng ngoài, áp dụng bố cục bên trong hai môi không đối xứng: môi chính bên trong là môi niêm phong động dầu bánh răng áp suất cao,một gương tròn đánh bóng hợp kim không gỉ căng dây chuyền mùa xuân được cài đặt sẵn trên vòng tròn bên trong, và khoang rỗng giữa lưu trữ dầu bôi trơn chống mài dựa trên lithium nhiệt độ trung bình đã được lấp đầy trước, đặc biệt phù hợp với điều kiện làm việc ở khoang công trình mở với tải trọng trung bình.Đèn độc lập đánh bóng thép không gỉ hợp kim căng dây chuyền suối là bạc sáng siêu mịn mỏng xoắn ốc suối, có thể được phân biệt rõ ràng với niêm phong dầu xương thép tích hợp lớn với bề mặt bên trong cao su huỳnh quang thông qua sự khác biệt về độ mịn bề mặt, hình dạng và khối lượng.Vòng O-ring vòm tĩnh đa kích thước EPDM là vòng tròn đàn hồi màu xám nhạt với nhiều thông số kỹ thuật đường kính bên trong để phù hợp với các rãnh niêm phong tròn khác nhau của vòm lắp máy chuyển đổi mô-men xoắn, dễ dàng để phân biệt với cà phê đen FKM chính dầu niêm phong môi bởi màu sắc sắc khác nhau.Mỗi thành phần đơn lẻ được in với các dấu hiệu nhận dạng kích thước khắc bằng laser phù hợp với các thông số trục đầu ra của bộ chuyển đổi mô-men xoắn WA470-8, tăng tốc độ phân loại nhanh chóng và phù hợp chính xác trong các công việc sửa chữa tổng thể trong các công trình lắp ráp, tháo rời và chuyển đổi mô-men xoắn của máy tải bánh trung bình.

Hỏi: What full range of temperature and continuous medium-speed rotary friction + construction rugged ground bump impact alternating cyclic pressure working conditions can this three-material composite torque converter oil seal kit withstand to deliver stable long-term all-weather medium-load construction sealing protection performance?
A: Bộ niêm phong dầu đầu ra trục biến mô-men xoắn hoàn chỉnh này duy trì đáng tin cậy áp suất hoạt động xoắn trung bình ổn định lên đến 480 bar,và chịu được nhiều lần xây dựng ngay lập tức đất gập gập đỉnh áp suất tăng lên đến 640 bar mà không có niêm phong môi biến dạng vĩnh viễn, FKM cao su nứt hoặc hợp kim kẽm-aluminium vỏ thép vỏ vỏ thất bại.Miệng niêm phong cao su FKM và vòng O EPDM duy trì phục hồi đàn hồi hoàn toàn và chức năng niêm phong xoay trục ổn định qua cửa sổ nhiệt độ rộng -48 °C ~ +140 °C,thích nghi hoàn hảo với các hoạt động xây dựng núi đông lạnh trong mùa đông và không ngừng hoạt động nạp hàng khoáng sản ở nhiệt độ cao trong những tháng mùa hè nóng. kim loại kim loại kẽm-aluminium kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kim loại kimbiến dạng và biến dạng vĩnh viễn thông qua hàng triệu chu kỳ xoay tròn trục tốc độ trung bình liên tục và thay đổi nhiệt độ nóng lạnh cực kỳ thường xuyên, cung cấp bộ ghép chuyển đổi mô-men xoắn không rò rỉ ổn định và bảo vệ vòng bi trong tất cả các môi trường tải công trình ngoài trời quanh năm.

Hỏi: What hidden torque converter gear oil leakage failure risks and corresponding tangible cost losses will construction fleet managers encounter if they install cheap inferior single-material oil seal kits instead of this full multi-material composite torque converter output shaft oil seal kit?
A: Các bộ niêm phong dầu NBR đơn chất lượng thấp thiếu bộ xương thép hỗ trợ bằng hợp kim kẽm-aluminium chống gỉ,tự động thắt gương đánh bóng thép không gỉ hợp kim dây chuyền suối và nhiệt độ cao chống FKM chính động niêm mạc môiSau vô số chu kỳ xoay trục tốc độ trung bình hàng giờ và lâu dài nước bùn và dầu bánh răng hỗn hợp xói mòn, đôi môi niêm phong cao su mỏng đơn sẽ bị mòn không đồng đều ở một bên,dẫn đến rò rỉ dầu nhỏ giọt liên tục tại ổ cắm biến tần số, lỗ hổng thâm nhập trục và bề mặt vòm ẩn rò rỉ dầu chậm. Loader bánh trung bình WA470-8 sẽ có sự chuyển đổi mô-men xoắn không đủ và bôi trơn vòng bi Rolling,Tiếng động rung động bất thường từ kim loại khắc nghiệt khi xe chuyển động về phía trước và phía sau, các báo động cảnh báo sớm quá nóng chuyển đổi mô-men xoắn số thường xuyên,cộng với dầu bánh răng rõ ràng phun trên bề mặt bên ngoài của bộ chuyển đổi mô-men xoắn mỗi khi bộ tải đi qua bề mặt đất xây dựng bùn không đồng đều. vi thạch cao su đổ ra từ các con dấu dầu chất lượng thấp bị mòn sẽ lưu thông bên trong khoang ly hợp của bộ chuyển đổi mô-men xoắn,Xá các bề mặt mài giật của miếng ly hợp được chế biến chính xác và đường cong của vòng biĐiều này buộc chi phí tháo dỡ đầy đủ và thay thế các bộ ghép và vòng bi bộ chuyển đổi mô-men xoắn hoàn toàn bị hư hỏng,cộng với tất cả các yếu tố bộ lọc hệ thống truyền tải xe hoàn toàn đổi mớiSự rò rỉ dầu gia công bên ngoài liên tục tạo ra chi phí chung liên tục tiêu thụ dầu gia công quá mức,trong khi thời gian ngừng hoạt động của thiết bị tải bánh trung bình không được lên kế hoạch ngăn chặn việc loại bỏ quặng ngoài mỏ và tiến trình xây dựng chuyển giao tổng hợp, tạo ra chi phí bổ sung cho tiền lương lao động của người vận hành máy tải và phí thuê thiết bị xây dựng không hoạt động. Insufficient clutch lubrication also brings severe torque converter clutch locking vehicle stall safety hazards during downhill medium-heavy ore material transportation and drastically cuts daily construction material loading output, trì hoãn thời hạn hoàn thành dự án xây dựng mở rộng mỏ.

5. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa