07011-10032 0701110032 HNBR Steel Rear Wheel Hub Oil Seal Repair Kit cho WA400-8 Loader bánh trung bình Bảo trì trục lái phía sau

1. Thông tin chi tiết về con dấu 07011-10032:

2.07011-10032 hình ảnh:

3Số phần dịch vụ:

4. Câu hỏi thường gặp

Q: Thiết bị tải bánh trung bình nào phù hợp với bộ dán dầu trục bánh sau hoàn chỉnh này 07011-10032,và các phụ kiện niêm phong xoay và tĩnh được tích hợp trong gói bảo trì đầy đủ trục lái sau độc quyền này?
A: Bộ niêm phong dầu tiêu chuẩn OEM có nhãn hiệu 07011-10032 này được tùy chỉnh cho máy tải bánh trung bình WA400-8, được lắp đặt trên trục đầu ra xoay của bộ ghép bánh sau.Các trục trục phía sau chịu tải trọng xoắn hợp đồng xoắn luân phiên liên tục nặng trong quá trình xếp chồng tập hợp cổng lớn, vận chuyển sỏi mỏ đường dài và trung bình quy mô chất thải xây dựng công việc tải tập trung, chịu đựng các va chạm mạnh mẽ thường xuyên từ đất xây dựng bùn và đá,và trải qua sự xói mòn ngoài trời quanh năm do bụi, nước mưa và biến động nhiệt độ mạnh mẽ giữa mùa đông lạnh và mùa hè nóng bỏng.Các lò xo cuộn dây căng và các vòng O tĩnh đa đặc điểm cần thiết để tháo rời hoàn toàn và sửa chữa trục bánh sauNó tạo thành bảo vệ cách ly hai chiều cho khoang vòng bi bên trong: nó ngăn chặn dầu bánh xe truyền động độ nhớt thấp rò rỉ ra ngoài để tránh ma sát khô và làm nóng quá mức.và ngăn ngừa bùn bên ngoài, sỏi mịn sắc và bụi xây dựng nổi xâm nhập vào buồng vòng để giảm mài mòn của các thành phần vòng lăn.Bộ bao gồm xương thép HNBR tích hợp chính sau nút niêm phong dầu, xuôi dây chuyền căng bằng thép không gỉ bóng cao và vòng O tĩnh EPDM đa kích thước cho các vòm chia trục sau.Tất cả các phụ tùng dự phòng được phân loại trước và được niêm phong trong túi nhựa trong suốt có nhãn độc lập được tách thành nhóm niêm phong trục quay và nhóm niêm phong tĩnh ngã, giảm hiệu quả thời gian ngừng bảo trì tải bánh trung bình tại các sân vận động dịch vụ chuyển nhượng tổng hợp cảng và các xưởng sửa chữa công trình công nghiệp ngoại ô.

Hỏi: What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly have compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA400-8 rear wheel hubs?
A: The rear hub rotary shaft of WA400-8 medium wheel loaders operates under long-term continuous medium-high speed rotary friction and irregular rugged stony ground bump alternating impact pressure every daily work shift, chìm trong dầu bánh xe truyền động có độ nhớt thấp trộn với bụi xây dựng khoáng chất mịn và các mảnh vỡ mòn nhỏ bằng kim loại quanh năm, trong khi tiếp xúc với các ván mưa bùn,mùa đông dưới mức không sương giá và cát xây dựng cứng do gió thổi qua tất cả bốn mùa xây dựng. nâng cao sửa đổi HNBR cao su nitrile hydro hóa chính động niêm phong môi kết hợp khả năng linh hoạt nhiệt độ thấp xuất sắc,Kháng lão hóa dầu bánh răng và chống mài hạt mà cao su NBR đơn thông thường không thể đạt được; nó sẽ không cứng và mất gắn kết trục chặt chẽ sau khi khởi động lạnh tại các công trường xây dựng gạch núi ở độ cao cao vào mùa đông và sẽ không sưng lên,làm mềm hoặc biến dạng sau khi tiếp xúc lâu dài với dầu bánh xe lưu thông nhiệt độ cao trong các ca làm việc liên tục vào mùa hè. Các nóng đun sơn thép cán xương bên ngoài cung cấp ổn định hình tròn cứng hỗ trợ cho cao su niêm phong môi, hiệu quả ngăn ngừa niêm phong dầu di chuyển,xoắn và trượt ra khỏi rãnh lắp đặt dưới tác động xoắn mạnh thường xuyên về phía trước và ngược, và lớp phủ kẽm nóng đồng đều dày cung cấp khả năng chống rỉ sét muối lâu dài vượt trội chống lại sự ăn mòn của mưa và bùn so với các lớp kẽm điện áp một lớp mỏng.Cao độ kéo cao độ bóng mượt được đánh bóng thép không gỉ hợp kim dây chuyền mùa xuân liên tục kẹp môi niêm phong chặt chẽ chống lại bề mặt trục, tự động bù đắp sự trầy xước môi nhỏ do xoay liên tục lâu dài và kéo dài đáng kể chu kỳ dịch vụ tổng thể của bộ kín.Vòng O tĩnh EPDM giữ hiệu suất đàn hồi mềm ổn định trong môi trường xây dựng ngoại ô lạnh nhiệt độ thấp lâu dài, loại bỏ rò rỉ dầu chậm ẩn ở bề mặt khớp vòm khung trục phía sau. This multi-layer matched composite protection system extends the full service life of this rear wheel hub oil seal kit by more than 92% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

Hỏi: Làm thế nào các kỹ thuật viên bảo trì máy xây dựng chuyên nghiệp có thể nhanh chóng phân biệt từng thành phần niêm phong khác nhau thông qua màu sắc độc quyền,kết cấu bề mặt và hình dạng cấu trúc khác biệt đặc trưng bên trong bộ niêm phong dầu bánh sau 07011-10032?
A: Các niêm phong dầu của bánh xe phía sau có xương thép HNBR tích hợp là các bộ phận tròn tròn màu đen rắn,được bọc bằng xương thép kim loại galvanized nóng ngâm màu bạc rõ ràng trên vòng ngoài, áp dụng bố cục bên trong hai môi không đối xứng: môi chính bên trong phục vụ như môi niêm phong dầu động áp suất cao,một vòng tròn cao bóng bóng kim loại không gỉ hợp kim căng dây chuyền mùa xuân được cài đặt sẵn trên vòng tròn bên trong, và khoang rỗng giữa được lấp đầy trước với mỡ bôi trơn dựa trên lithium chống mài mòn nhiệt độ thấp được xây dựng đặc biệt cho điều kiện làm việc xây dựng tổng hợp cảng trung bình nặng.độc lập cao bóng mài hợp kim không gỉ dây chuyền căng xuân là bạc sáng siêu mịn mỏng vòng xoắn ốc xuân, có thể dễ dàng tách khỏi các niêm phong dầu xương thép tích hợp lớn với bề mặt bên trong cao su nitrile thông qua độ mịn bề mặt, hình dạng đường viền và khoảng trống khối lượng tổng thể.Vòng O-ring phẳng tĩnh đa kích thước EPDM là các vòng tròn đàn hồi màu trắng nhạt với nhiều kích thước đường kính bên trong để phù hợp với các rãnh niêm phong tròn khác nhau của các phẳng lồng trục lái phía sau, có thể phân biệt trực quan với môi niêm phong dầu chính HNBR màu đen bằng cách tương phản màu sắc rõ ràng.Mỗi bộ phận niêm phong được đánh dấu bằng mã nhận dạng kích thước khắc bằng laser vi mô chính xác phù hợp với các thông số trục trục bánh sau WA400-8, tăng tốc độ phân loại nhanh chóng và phù hợp chính xác các bộ phận trong các hoạt động đại tu toàn bộ lắp ráp trục bánh sau của máy tải bánh trung bình tại chỗ.Các sản phẩm thay thế cao su đơn thấp không có xương hỗ trợ kim loại tích hợp, bề mặt trơn được bao phủ bởi dư lượng chất giải phóng quá nhiều, độ cứng cao su không ổn định và thiếu các nhãn số phần khắc bằng laser rõ ràng trên mỗi phụ kiện.

Hỏi: What full range of temperature and continuous medium-high speed rotary friction + uneven stony construction ground bump impact alternating cyclic pressure working conditions can this HNBR hot-dip galvanized steel composite oil seal kit withstand to deliver stable long-term all-weather medium-heavy load construction leak-proof sealing performance?
A: Đơn vị niêm phong dầu trục bánh sau hoàn chỉnh này có thể hoạt động ổn định dưới áp suất tĩnh trục truyền liên tục 0,6 ∼1,3 bar,và chịu đựng lặp đi lặp lại ngay lập tức không đồng đều đá đất va chạm áp suất đỉnh tăng lên đến 1.95 bar mà không có biến dạng môi niêm phong vĩnh viễn, nứt cao su HNBR hoặc thất bại vỏ vỏ xương thép galvanized nóng.HNBR cao su niêm phong môi và EPDM O-ring duy trì phục hồi đàn hồi hoàn toàn và ổn định trục chức năng niêm phong xoay trong một cửa sổ nhiệt độ làm việc rộng -48 °C ~ +132 °C, thích nghi hoàn toàn với hoạt động khởi động lạnh trong mùa đông và hoạt động tải tích trữ cát đường dài nhiệt độ cao không ngừng trong những tháng mùa hè nóng.Các bộ xương thép galvanized nóng và các lò xo dây chuyền bằng hợp kim không gỉ đánh bóng cao chống mềm, biến dạng và biến dạng vĩnh viễn sau hàng triệu chu kỳ xoay tròn trục tốc độ trung bình cao liên tục và thay đổi nhiệt độ cực kỳ nóng và lạnh thường xuyên,cung cấp bảo vệ vòng bi bánh sau không rò rỉ nhất quán trong tất cả các môi trường tải tập hợp ngoại ô quanh năm. Các cấu trúc chống bụi đa môi trường thứ cấp được xây dựng có thể ngăn chặn cát mịn cứng và các hạt sỏi bùn nhỏ từ các sân xây dựng đi vào khoang mang,giảm hiệu quả mài mòn mài mòn và nhiễu rung động lái xe bất thường.

5. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa