07011-10055 0701110055 SEAL của D21S-5 D21P-5A

1. Thông tin chi tiết về con dấu 07011-10055:

2.07011-10055Các bộ phận trên nhóm:

3. 07011-10055  hình ảnh:

4Số phần dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Đơn vị tải bánh xe nặng siêu lớn nào phù hợp với bộ niêm phong dầu bánh xe phía sau đầy đủ 07011-10055,và những gì đa đặc điểm xoay và tĩnh niêm phong phụ tùng được tích hợp bên trong độc quyền này tải trọng tối đa phía sau cuối cùng gói đại tu?
A: Bộ dán dầu gốc của nhà máy có nhãn hiệu 07011-10055 được tùy chỉnh chuyên nghiệp cho WA1300-8 máy tải bánh xe siêu lớn,được lắp đặt trên trục đầu ra xoay của tập hợp ổ cuối của trục bánh sauCác trục trục phía sau chịu tải trọng quá tải tối đa liên tục xoắn hợp xoắn thay thế trong quá lớn khai thác khoáng sản mỏ rác,vận chuyển hàng hóa lớn đường dài núi đá cứng và cảng biển sâu đại dương quy mô lớnNó bị ảnh hưởng mạnh mẽ và dữ dội thường xuyên từ đất mỏ ven biển bùn, đá sắc nhọn và muối cao, trong khi chịu đựng sự xói mòn ngoài trời quanh năm của bụi mỏ khoáng sản dày đặc,mưa sương mặn biển nặng và khoảng cách nhiệt độ cực kỳ giữa mùa đông đông lạnh ở độ cao cao và hoạt động liên tục mùa hè nhiệt độ cao không ngừng. All-in-one bộ niêm phong tích hợp này chứa tất cả các niêm phong dầu chính xoay,Các lò xo cuộn dây căng và các vòng O tĩnh đa kích thước cần thiết để tháo rời hoàn toàn và sửa chữa hoàn toàn ổ cuối của trục bánh sauNó tạo thành nhiều lớp bảo vệ hàng rào toàn diện cho vòng bi trục nội bộ và khoang bánh răng giảm:nó ngăn chặn dầu bánh xe truyền động độ nhớt thấp bị rò rỉ ra ngoài để tránh làm mài khô, răng bánh răng ma sát ablation và nhiệt độ cao thất bại; nó ngăn chặn bùn mỏ bên ngoài,Các mảnh đá cứng sắc và bụi công nghiệp nổi từ việc xâm nhập vào bánh răng và buồng vòng bi để cắt giảm sự mòn mài nặng của vòng bi và bề mặt răng bánh xe giảm; hàng rào bụi đa môi bên ngoài cô lập sương mù muối ven biển ăn mòn để làm chậm sự rỉ sét của bộ phận kim loại và ăn mòn điện hóa học;cấu trúc đệm chống va chạm nhiều giai đoạn tích hợp giảm cú sốc áp suất đỉnh ngay lập tức trong quá trình đập; môi phụ trợ chống ép tích hợp bên trong tránh biến dạng môi vĩnh viễn dưới áp suất nặng kéo dài.Bộ bao gồm xương thép HNBR tích hợp chính sau nút niêm phong dầu, siêu gương bóng mượt cao thép không gỉ dây chuyền căng xuôi và đa đặc điểm EPDM tĩnh O-ring phù hợp cho trục phía sau chia sườn.Tất cả các phụ tùng dự phòng được phân loại trước và được niêm phong trong túi nhựa trong suốt có nhãn độc lập được tách thành nhóm niêm phong trục quay và nhóm niêm phong tĩnh ngã, effectively cutting ultra-large wheel loader maintenance downtime at super-large open-pit mine equipment overhaul yards and coastal deep-water mega port heavy industrial construction machinery comprehensive service stations.

Hỏi: What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly possess compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA1300-8 rear wheel hubs?
A: The rear hub rotary shaft of WA1300-8 ultra-large wheel loaders runs under long-term continuous ultra-high speed rotary friction and irregular rugged rocky mine ground bump alternating impact pressure every daily work shift, chìm trong dầu gia công ổ đĩa độ nhớt thấp hỗn hợp với bụi mỏ khoáng sản dày đặc và các mảnh vỡ rác kim loại nhỏ và gia công mòn lớn quanh năm trong khi tiếp xúc với những đợt mưa bùn nặng,Mùa đông dưới mức không băng giá Alpine, gió thổi đá cứng và sương mù muối ven biển qua tất cả bốn mùa xây dựng.Trọng lượng tối đa sửa đổi HNBR cao su nitrile hydro hóa chính niêm phong động môi tích hợp độ linh hoạt nhiệt độ thấp cao cấp, khả năng chống lão hóa dầu bánh răng nhiệt độ cao, chống mài vỡ hạt sắc và chống ăn mòn điện hóa muối mà cao su NBR đơn thông thường không thể đạt được;nó sẽ không cứng và mất gắn kết chặt chẽ với trục kim loại sau khi khởi động lạnh trong thời gian dài tại các trang web xây dựng mỏ núi cao vào mùa đông, và sẽ không sưng, mềm hoặc biến dạng vĩnh viễn sau khi tiếp xúc liên tục kéo dài với dầu bánh răng lưu thông nhiệt độ cao trong các ca xây dựng quá tải tối đa không ngừng nghỉ vào mùa hè.Các đặc biệt dày đắm nóng galvanized cán thép xương bên ngoài cung cấp hỗ trợ cứng tròn siêu ổn định cho cao su niêm phong môi, ngăn chặn hiệu quả niêm phong dầu di chuyển, xoắn và trượt ra khỏi rãnh lắp đặt dưới tác động xoắn hợp lực quá tải tối đa thường xuyên về phía trước-trái, and the uniform extra thick hot-dip galvanized coating delivers far superior long-term salt spray rust resistance against long-term mine mud and coastal salt fog rainwater corrosion compared with thin single-layer electroplated zinc coatings. cao độ kéo siêu gương cao bóng bẩy thép không gỉ hợp kim dây chuyền mùa xuân liên tục kẹp niêm phong môi chặt chẽ chống lại bề mặt trục,tự động bù đắp sự trầy xước môi nhỏ lớn do xoay liên tục ở tốc độ cực cao trong thời gian dài và kéo dài đáng kể chu kỳ dịch vụ tổng thể của toàn bộ bộ phận niêm phongVòng O tĩnh EPDM giữ hiệu suất đàn hồi mềm ổn định dưới môi trường mỏ alpine lạnh ở nhiệt độ thấp và sương mù ven biển lâu dài,loại bỏ rò rỉ dầu nhỏ chậm ẩn ở bề mặt khớp vòm chia của vỏ trục phía sau. Hệ thống bảo vệ composite phù hợp nhiều lớp này kéo dài tuổi thọ đầy đủ của bộ niêm phong dầu bánh sau này hơn 99.2% so với bộ nắp dầu NBR nguyên liệu đơn giá rẻ truyền thống.

Hỏi: Làm thế nào các kỹ thuật viên bảo trì máy xây dựng siêu nặng chuyên nghiệp có thể nhanh chóng phân biệt từng thành phần niêm phong khác nhau thông qua màu sắc độc quyền,kết cấu bề mặt và hình dạng cấu trúc khác biệt đặc trưng bên trong bộ dán dầu trục bánh sau 07011-10055 này?
A: Các niêm phong dầu của bánh xe phía sau có xương thép HNBR tích hợp là các bộ phận tròn tròn màu đen rắn,được bọc bằng xương thép galvanized kim loại đun nóng đặc biệt dày màu bạc trên vòng ngoài, áp dụng bố cục bên trong bốn môi không đối xứng: môi chính bên trong phục vụ như môi niêm phong dầu động áp suất cao cho thiết bị truyền động hạng nặng,một hình tròn siêu gương cao bóng mài hợp kim không gỉ căng dây chuyền mùa xuân được cài đặt sẵn trên vòng tròn bên trong, and the middle hollow cavity is pre-filled with low-temperature anti-wear lithium-based lubricating grease specially formulated for max-overload super-large open-pit mine and coastal deep-water mega port construction working conditions. độc lập siêu gương cao bóng mài hợp kim thép không gỉ dây chuyền dây chuyền căng là bạc sáng siêu mịn mỏng dây chuyền hình tròn,có thể dễ dàng tách khỏi các niêm phong dầu xương thép tích hợp lớn với bề mặt bên trong cao su nitrile thông qua độ mịn bề mặt, hình dạng phác thảo và khoảng trống khối lượng tổng thể.Vòng O-ring vạch tĩnh EPDM đa kích thước là các vòng tròn đàn hồi bằng ngà voi nhẹ với nhiều kích thước đường kính bên trong để phù hợp với các rãnh niêm phong tròn khác nhau của vạch lề ổ đĩa phía sau, có thể phân biệt trực quan với môi niêm phong dầu chính HNBR màu đen bằng cách tương phản màu sắc rõ ràng.Mỗi phần niêm phong được đánh dấu bằng mã nhận dạng kích thước khắc bằng laser vi mô chính xác phù hợp với các thông số trục trục bánh sau WA1300-8, tăng tốc độ phân loại nhanh chóng và phù hợp chính xác các bộ phận trong các hoạt động đại tu toàn bộ thùng bánh sau của máy tải bánh xe siêu lớn tại chỗ.Các sản phẩm thay thế cao su đơn thấp không có xương hỗ trợ kim loại tích hợp, bề mặt trơn được bao phủ bởi dư lượng chất giải phóng quá nhiều, độ cứng cao su không ổn định và thiếu các nhãn số phần khắc bằng laser rõ ràng trên mỗi phụ kiện.

Hỏi: What full range of temperature and continuous ultra-high speed rotary friction + uneven rocky mine construction ground bump impact alternating cyclic pressure working conditions can this HNBR extra thick hot-dip galvanized steel composite oil seal kit withstand to deliver stable long-term all-weather max-overload mine & coastal port construction leak-proof sealing performance?
A: Đơn vị niêm phong dầu trục bánh sau hoàn chỉnh này có thể hoạt động ổn định dưới áp suất tĩnh trục truyền liên tục 0,8 ≈ 1,75 bar,và chịu đựng lặp đi lặp lại ngay lập tức không đồng đều đất đá va chạm áp suất đỉnh tăng lên đến 2.4 bar mà không có biến dạng môi niêm phong vĩnh viễn, nứt cao su HNBR hoặc thất bại vỏ vỏ xương thép galvanized nóng.HNBR cao su niêm phong môi và EPDM O-ring duy trì phục hồi đàn hồi hoàn toàn và ổn định chức năng niêm phong quay trục trong một cửa sổ nhiệt độ làm việc rộng -57 °C ~ +150 °C, hoàn toàn thích nghi với hoạt động khởi động lạnh của mỏ mỏ alpine siêu lớn đông lạnh trong mùa đông và hoạt động tải khoáng sản hàng rỗng nhiệt độ cao không ngừng trong những tháng mùa hè nóng.Thép đậm đặc biệt đun sương thép galvanized nóng và siêu gương cao bóng mượt được đánh bóng thép không gỉ hợp kim dây chuyền suối chống mềm, cong hình và biến dạng vĩnh viễn sau hàng triệu chu kỳ xoay tròn trục liên tục tốc độ cực cao và thay đổi nhiệt độ cực kỳ nóng và lạnh thường xuyên,Cung cấp vòng bi trục bánh sau không rò rỉ và bảo vệ thiết bị trong suốt cả năm trong tất cả các môi trường tải thùng công nghiệp nặng ngoài mỏ và cảng biển sâuCác xây dựng trong bên ngoài đa môi bụi nặng & chống muối sương barrier cấu trúc có thể chặn cứng sắc nét đá cát mịn,Các hạt sỏi mỏ bùn dày và sương mù ăn mòn từ các sân xây dựng xâm nhập vào khoang vòng bi và bánh răng, giảm hiệu quả chịu mòn mài mòn nghiêm trọng, ăn mòn răng bánh răng và mạnh bất thường lái xe rung động tiếng ồn lỗi.

6. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa