Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 07011-10068
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
07011-10068 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Máy móc: |
Máy tăng tốc |
Vật liệu: |
PU |
Màu sắc: |
Đen |
Phần số:: |
07011-10068 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Máy móc: |
Máy tăng tốc |
Vật liệu: |
PU |
Màu sắc: |
Đen |
1. Chi tiết nhanh con dấu 07011-10068:
| Phần SỐ. | 07011-10068 |
| Máy móc | máy ủi |
| Kích cỡ | OEM |
| Vật liệu | PU |
| Loại phớt dầu | CON DẤU; DẦU |
2. 07011-10068 hình ảnh:
![]()
3. Mã bộ phận dịch vụ:
| PHẦN SỐ. | PHẦN SỐ. | Phần SỐ. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-37510 | 707-98-58240 | 707-98-58240 |
| 707-51-11640 | 707-51-75030 | 707-98-56610 |
| 707-51-11650 | 707-51-75110 | 707-98-56640 |
| 707-98-58210 | 707-99-44200 | 707-98-57201 |
| 707-98-58230 | 707-99-44220 | 707-98-58200 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58210 |
| 707-98-60100 | 707-99-44270 | 707-98-58230 |
| 707-98-60110 | 707-99-44280 | 707-98-58240 |
| 707-98-60120 | 707-99-44290 | 707-98-61110 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-98-62100 |
| 707-44-11180 | 707-51-90860 | 707-98-62120 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-98-61100 |
4. Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Bộ phớt dầu 07011-10068 này được thiết kế riêng cho mẫu máy xúc lật khai thác mỏ hạng nặng nào và bộ dụng cụ sửa chữa toàn bộ trục dẫn động sau này có thể cung cấp cho toàn bộ cụm quay trục trục như thế nào?
Trả lời: Bộ phớt dầu tiêu chuẩn OEM chính hãng này được đánh số 07011-10068 được thiết kế riêng cho máy xúc lật khai thác mỏ lộ thiên hạng nặng Komatsu WA500-8, được thiết kế đặc biệt để tháo rời hoàn toàn và đại tu toàn diện cụm đệm kín trục dẫn động cầu sau. Trục trục sau chịu được tải xoắn xen kẽ nặng trong thời gian dài và ma sát quay tốc độ cực cao liên tục trong quá trình tải khai thác khối lượng lớn đá cứng lộ thiên siêu lớn, san lấp kè sâu siêu xa lộ và vận chuyển kho dự trữ khoáng sản số lượng lớn công nghiệp lớn. Nó chịu sự ăn mòn vĩnh viễn khi ngâm trong dầu bánh răng truyền động khai thác nặng có độ nhớt cực cao, bùn hỗn hợp thường xuyên bị bắn tung tóe, các mảnh đá vỡ có góc cạnh sắc nhọn và nước mưa axit, cùng với sự thay đổi nhiệt độ cực đoan theo mùa giữa các bãi khai thác mùa đông ở vùng núi cao đóng băng và hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao không ngừng nghỉ suốt ngày đêm vào mùa hè. Bộ dụng cụ đại tu phớt dầu tích hợp tất cả trong một này chứa phớt dầu trục quay bốn môi, nhiều miếng đệm kín HNBR phẳng có kích thước phù hợp, vòng chữ O cách ly chống bụi đa thông số kỹ thuật và các vòng dự phòng chống đùn PA66 được gia cố bằng sợi carbon, tạo nên hàng rào bịt kín nhiều lớp tổng hợp bốn giai đoạn trên trục quay tốc độ cao ở trục sau. Nó có thể chặn triệt để sự rò rỉ và rò rỉ dầu bánh răng nặng bên trong, ngăn chặn hoàn toàn trầm tích, bùn, sỏi và nước thải ăn mòn bên ngoài xâm nhập vào khoang bên trong ổ trục và hộp giảm tốc, loại bỏ hiệu quả sự mài mòn ổ trục sớm, mài mòn bề mặt răng bánh răng và mài khô trục mài đột ngột và duy trì áp suất bôi trơn ổn định liên tục bên trong hệ thống trục truyền động phía sau để hoạt động khai thác đầy tải không bị gián đoạn trong thời gian dài. Tất cả các phụ kiện bịt kín bên trong đều áp dụng các thông số kích thước hạng nặng quá khổ độc quyền phù hợp chính xác với cấu trúc trung tâm trục sau WA500-8, không thể thay thế hoặc trộn lẫn với bộ kín của máy xúc lật trung bình hoặc máy xúc lật lớn tiêu chuẩn, thích hợp để bảo trì tháo gỡ toàn bộ trục một lần tại các nhà máy sửa chữa máy móc khai thác mỏ tích hợp lớn và các trạm dịch vụ hậu mãi chuyên dụng cho máy xúc lật khai thác hạng nặng hạng nặng, loại bỏ hoàn toàn tổn thất kinh tế khi tắt thiết bị sản xuất lặp đi lặp lại do việc mua và lắp ráp các bộ phận niêm phong đơn lẻ rải rác.
Hỏi: Bộ phớt dầu hoàn chỉnh bằng hỗn hợp đa vật liệu NBR + HNBR + sợi carbon PA66 này có ưu điểm gì so với các phớt dầu hậu mãi duy nhất hoặc bộ phớt hỗn hợp hoàn toàn bằng cao su không hoàn chỉnh được sử dụng cho trục dẫn động cầu sau của máy xúc lật WA500-8?
Trả lời: Trục quay dẫn động cầu sau của máy xúc lật khai thác hạng nặng WA500-8 chạy liên tục ở tốc độ quay cực cao trong hàng chục nghìn giờ mỗi tháng, được ngâm hoàn toàn trong thời gian dài trong dầu bánh răng khai thác hạng nặng có độ nhớt cực cao và thường xuyên bị ảnh hưởng bởi bùn hỗn hợp và các hạt đá cứng sắc nhọn từ các công trường khai thác mỏ khắc nghiệt ngoài trời. Phớt dầu chính lõi của bộ sản phẩm này sử dụng cao su nitrile NBR được gia cố bằng sợi aramid lai carbon, có khả năng chống phồng dầu vượt trội hơn nhiều, chống mài mòn do ma sát quay trong thời gian dài và hiệu suất phục hồi biến dạng vĩnh viễn do nén so với cao su NBR tái chế thông thường chi phí thấp; khung bên ngoài bằng thép carbon dày mạ kẽm nhúng nóng hoàn toàn sẽ không bao giờ rỉ sét, giãn nở hoặc biến dạng trong môi trường khắc nghiệt khai thác bùn ẩm trong thời gian dài, và lò xo lực xoắn ốc không đổi bằng thép không gỉ SUS304 tích hợp có thể duy trì lực đàn hồi trước khi siết chặt môi ổn định trong hơn 7500 giờ làm việc liên tục mà không bị mỏi do giãn đàn hồi. Các miếng đệm kín phẳng phụ trợ phù hợp và vòng chữ O chống bụi nhiều kích thước sử dụng vật liệu HNBR nhiệt độ cực thấp, có thể duy trì độ đàn hồi niêm phong ổn định mềm mà không bị cứng và nứt giòn ở môi trường khai thác mùa đông núi cao ở nhiệt độ -38oC, trong khi phốt dầu thay thế thông thường chỉ cung cấp chức năng chặn dầu đơn giản một lớp mà không hỗ trợ các phụ kiện phụ trợ lấp đầy khoảng trống chống bụi nhiều giai đoạn. Các vòng dự phòng chống đùn PA66 được gia cố bằng sợi carbon bổ sung có thể ngăn chặn một cách hiệu quả môi bịt kín bằng cao su mềm bị ép vào trục nhỏ và tạo rãnh các khe hở siêu nhỏ dưới tác động của áp suất thủy lực cực đại tức thời, một thiết kế chức năng quan trọng hoàn toàn không có ở các phớt dầu hậu mãi nguyên chiếc giá rẻ. So với các bộ phận rời bịt kín riêng biệt nằm rải rác, bộ khớp nối hoàn chỉnh tích hợp này thực hiện đại tu toàn bộ trục một lần mà không cần khớp riêng các thông số kỹ thuật khác nhau của miếng đệm và vòng đệm phụ, cắt giảm đáng kể số giờ làm việc của nhân công bảo trì tại chỗ; so với các bộ đệm kín hoàn toàn bằng cao su không có khung kim loại dày và các vòng dự phòng cứng chống đùn, nó sẽ không tạo ra biến dạng môi vĩnh viễn và hư hỏng phốt nhanh chóng sớm dưới tải trọng ép đùn quay nặng trong thời gian dài. Bộ tích hợp nhiều thành phần phù hợp hoàn toàn này giúp kéo dài tuổi thọ của bộ đệm kín toàn bộ trục sau lên hơn 94% so với các phớt dầu thay thế duy nhất, đồng thời giảm đáng kể chi phí nhân công bảo trì lặp đi lặp lại và mua sắm phụ tùng thay thế lặp đi lặp lại, tổng chi phí toàn diện cho các nhà khai thác đội dự án xây dựng cơ sở hạ tầng đường cao tốc và mỏ lộ thiên lớn.
Hỏi: Làm thế nào các kỹ thuật viên bảo trì máy xúc lật khai thác mỏ hạng nặng chuyên nghiệp tại chỗ có thể nhanh chóng phân biệt từng bộ phận phù hợp độc lập bên trong bộ phớt dầu 07011-10068 này thông qua sự khác biệt về màu sắc, kết cấu bề mặt và sự khác biệt về đặc điểm hình dạng cấu trúc, đồng thời phân biệt chính xác các bộ dụng cụ hoàn chỉnh chính hãng với bộ dụng cụ khiếm khuyết giả không hoàn chỉnh?
Trả lời: Phớt dầu bốn môi lõi chính bên trong bộ sản phẩm là môi cao su NBR được gia cố bằng sợi carbon aramid màu đen mờ đồng nhất với kết cấu hạt mờ bằng sợi mịn đồng nhất trên bề mặt, bộ xương bên ngoài thậm chí còn bằng thép dày mạ kẽm nhúng nóng hoàn toàn màu bạc với lớp phủ chống gỉ đồng đều mịn không có vết gỉ, vệt oxy hóa hoặc các vùng mỏng dễ bị biến dạng và lò xo căng tích hợp là lò xo xoắn ốc bằng thép không gỉ SUS304 màu bạc sáng với khoảng cách cuộn đồng nhất nhất quán mà không bị đứt dây hoặc biến dạng cuộn dây lỏng lẻo. Các miếng đệm kín phẳng phù hợp và vòng chữ O chống bụi nhiều kích thước là cao su HNBR mềm bán mờ màu tối với cảm giác đàn hồi mềm mại rõ ràng, hoàn toàn khác với cao su thải tái chế cứng giòn của các phụ kiện phụ kiện giả kém hơn; Các vòng dự phòng chống đùn phụ trợ là các vòng cứng PA66 bằng nylon cứng được gia cố bằng sợi carbon màu trắng ngà với kết cấu nhựa dày đặc mịn màng không có bọt khí bên trong hoặc các hạt tạp chất. Phớt dầu chính sử dụng cấu trúc khung kim loại dày dày tích hợp làm kín trục quay nhiều tầng bốn môi, đây là tính năng cốt lõi trực quan nhất để phân biệt với phớt dầu ba môi, hai môi và một môi áp dụng cho các mô hình trục máy xúc lật cỡ trung bình và tiêu chuẩn; Bộ sản phẩm hoàn chỉnh chính hãng này được trang bị 7 thông số kỹ thuật khác nhau của miếng đệm kín phẳng, 6 kích cỡ vòng chữ O cách ly chống bụi và 5 độ dày của vòng dự phòng chống đùn bằng sợi nylon sợi carbon, sự kết hợp phù hợp hoàn chỉnh đầy đủ này là cấu hình tiêu chuẩn độc quyền chỉ dành cho bộ sửa chữa đại tu 07011-10068 chính hãng. Mỗi bề mặt khung bên ngoài của phớt dầu chính đều được khắc bằng mã số bộ phận rõ ràng được khắc bằng tia laser siêu nhỏ 07011-10068 và các thông số kích thước kích thước hoàn chỉnh chính xác, trong khi các phớt dầu giả kém hơn có mã đánh dấu bằng laser mờ, không đầy đủ hoặc bị thiếu hoàn toàn, khung sắt siêu mỏng dễ uốn cong, bề mặt cao su thô không đồng đều với bọt khí và các hạt tạp chất, và các phụ kiện phụ kiện vòng đệm và vòng dự phòng bị thiếu không đầy đủ. Toàn bộ bộ sản phẩm được đính kèm với danh sách thông số kỹ thuật thành phần được phân loại chi tiết, hỗ trợ phân loại nhanh chóng từng cái một và khớp kích thước chính xác trong quá trình bảo trì đại tu tháo rời toàn bộ trục sau.
5. Triển lãm và mệt mỏi
![]()
![]()
![]()
Phốt dầu, Phốt thủy lực, Bộ phốt xi lanh, v.v.