logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department hồ sơ công ty
các sản phẩm
Trang chủ > các sản phẩm > Bộ đệm dầu > 07011-10090 0701110090 SEAL,OIL OF D85A-21A D80A-18

07011-10090 0701110090 SEAL,OIL OF D85A-21A D80A-18

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: OUB

Chứng nhận: ISO9001

Số mô hình: 07011-10090

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10

Giá bán: Có thể thương lượng

chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.

Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn

Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Khả năng cung cấp: 1000 chiếc

Nhận được giá tốt nhất
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Bộ dán dầu cho D85A-21A D80A-18

,

07011-10090 Thay thế niêm phong dầu

,

D85A-21A Oil Seal với bảo hành

Phần số::
07011-10090
Tên một phần::
DẤU MÔI
Người mẫu:
D80A-18
Máy móc:
Máy tăng tốc
Vật liệu:
PU
Màu sắc:
Đen
Phần số::
07011-10090
Tên một phần::
DẤU MÔI
Người mẫu:
D80A-18
Máy móc:
Máy tăng tốc
Vật liệu:
PU
Màu sắc:
Đen
Mô tả sản phẩm

1. Thông tin chi tiết về con dấu 07011-10090:

Phần NO. 07011-10090
Máy Máy kéo
Kích thước OEM
Vật liệu PU
Loại niêm phong dầu Dầu hải cẩu

2.07011-10090Các bộ phận trên nhóm:

07011-10090 0701110090 SEAL,OIL OF D85A-21A D80A-18 0

Không. Phần số. PRAT NAME Số lần sử dụng
1 154-03-11812 SHAFT 1
2 01010-31235 BOLT 6
3 01602-01236 Máy giặt 6
4 154-03-12574 CÁCH 1
5 06040-06212 Đặt bóng. 1
6 06040-06310 Đặt bóng. 1
7 07011-10090 SEAL,OIL 1
8 195-03-11840 Chủ sở hữu 1
9 195-03-11850 Khóa 1
10 01010-31030 BOLT 2
11 01010-31235 BOLT 6
12 01602-01236 Rửa, Xuân 6
13 155-03-14150 Bìa 1
14 07020-00000 Phụ hợp, dầu mỡ 1
15 01010-31030 BOLT 3
16 01602-01030 Rửa, Xuân 3
17 195-03-11880 SHIM, 1.0MM 14
18 154-03-1981 Cây đạp 1
19 154-03-12381 PULLEY, ((Đối với người hâm mộ tốc độ cao) 1
20 01016-31270 BOLT 6
21 01602-01236 Rửa, Xuân 6

 

3. 07011-10090  hình ảnh:

07011-10090 0701110090 SEAL,OIL OF D85A-21A D80A-18 1
4Số phần dịch vụ:

Phần số. Phần số. Phần NO.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-37510 707-98-54510 707-98-58240
707-51-95640 707-98-56210 707-98-56610
707-51-95650 707-98-56600 707-98-56640
421-63-H0P12 707-98-56610 707-98-56640
707-51-10630 707-98-56640 707-98-57201
707-51-10640 707-98-57201 707-98-58200
707-98-58210 707-98-58200 707-98-58210
707-98-58230 707-99-44220 707-98-58230
707-98-58240 707-99-44230 707-98-61110
707-98-60100 707-99-44270 707-98-62100
707-98-60120 707-98-60120 707-98-62120
707-98-60121 707-98-60121 707-98-61110
707-98-61100 707-98-61100 707-98-61100

 

5. Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: mô hình xe đẩy khai thác mỏ siêu nặng là bộ lọc dầu 07011-10090 được sản xuất độc quyền cho,và những gì nhiều giai đoạn đóng toàn chu kỳ bảo vệ niêm phong có thể crank shaft sau dầu niêm phong bộ sửa chữa hoàn chỉnh cung cấp cho toàn bộ động cơ phía sau mô-men xoắn mạnh quay tập hợp?
A: Bộ dán dầu tiêu chuẩn OEM gốc này có nhãn 07011-10090 được thiết kế đặc biệt cho Komatsu D375A-8 siêu nặng máy kéo khai thác mỏ ngoài trời,đặc biệt được thiết kế để tháo dỡ hoàn toàn và sửa chữa toàn diện của bộ kết hợp niêm phong cuối sau trục quay động cơ. Các crank shaft phía sau cuối chịu liên tục tốc độ siêu thấp mô-men xoắn cực cao xoắn và động cơ xoay xoắn xoay mạnh mẽ tải trọng trong quá trình siêu lớn mở hố đá cứng rỗng,Lò mỏ khổng lồ bãi rác xếp chồng và núi khổng lồ đất di chuyển phục hồi hoạt động khai thác mỏ hạng nặngNó chịu được sự ăn mòn ngâm đầy đủ lâu dài của dầu bôi trơn động cơ khai thác mỏ cực cao độ nhớt nặng, thường xuyên phun mạnh mẽ của bùn mỏ hỗn hợp,Các mảnh đá vỡ góc sắc và nước thải mỏ kiềm, alongside extreme seasonal temperature swings between high-altitude alpine freezing winter open mining yards and non-stop round-the-clock full-load high-temperature continuous operation in sweltering summer. Bộ sửa chữa niêm phong dầu toàn diện tích hợp này bao gồm một lõi đa môi đa giai đoạn chống bụi niêm phong dầu trục xoay trục, nhiều kích thước phù hợp phẳng sửa đổi HNBR,Các vòng O chống bụi cách ly đa đặc điểm và các vòng dự phòng chống đẩy PA66 được củng cố bằng sợi kép, xây dựng một hàng rào niêm phong tổng hợp kín nhiều lớp trên trục xoay xoay mô-men xoắn cực cao.Nó có thể hoàn toàn ngăn chặn dầu động cơ nặng bên ngoài rò rỉ và rò rỉ khối lượng lớn, hoàn toàn ngăn chặn trầm tích bên ngoài, bùn, sỏi sắc và nước thải mỏ ăn mòn xâm nhập vào buồng vòng bi phía sau trục giật, loại bỏ hiệu quả sự cắt giảm vòng bi sớm,Chất thải từ mặt crankshaft, và duy trì áp suất bôi trơn ổn định và liên tục bên trong hệ thống crankcase động cơ cho hoạt động khai thác siêu nặng không bị gián đoạn trong thời gian dài.Tất cả các phụ kiện niêm phong bên trong áp dụng độc quyền siêu lớn-công suất nặng tùy chỉnh các thông số kích thước chính xác phù hợp với D375A-8 trục bánh răng cấu trúc đặc biệt phía sau, không thể được trao đổi hoặc kết hợp với bộ niêm phong của máy kéo mỏ trung bình và nặng hoặc máy tải bánh xe, suitable for one-stop full engine rear end disassembly maintenance at large integrated open-pit mining machinery repair factories and professional super heavy mining bulldozer dedicated after-sales service stations, hoàn toàn loại bỏ lặp đi lặp lại thiết bị sản xuất tắt thiệt hại kinh tế khổng lồ gây ra bởi các bộ phận niêm phong đơn lẻ phân tán mua riêng biệt và lắp ráp không phù hợp.


Hỏi: What exclusive dual-fiber hybrid multi-material composite sealing performance advantages does this NBR+modified HNBR+dual fiber PA66 complete oil seal kit hold compared with single aftermarket oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used for D375A-8 bulldozer crankshaft rear ends?
Đáp: trục quay của trục quay của máy trục mỏ siêu nặng D375A-8 chạy liên tục ở tốc độ cực thấp mô-men xoắn cực cao trong hàng chục ngàn giờ mỗi tháng,dài hạn ngâm hoàn toàn trong dầu bôi trơn động cơ khai thác mỏ nặng độ nhớt cực cao, và thường bị ảnh hưởng bởi bùn hỗn hợp và các hạt đá cứng sắc từ các công trình khai thác ngoài trời khắc nghiệt.Các hạt nhân chính dầu niêm phong của bộ này áp dụng đầy đủ sợi hybrid aramid-carbon chứa cao su nitrile NBR tăng cường, có khả năng chống sưng dầu cao hơn nhiều,Khả năng phục hồi biến dạng vĩnh cửu và chống ma sát xoắn lớn tốc độ thấp trong thời gian dài so với cao su tái chế NBR thông thường giá rẻ; bộ xương bên ngoài thép carbon dày galvanized ba lớp điện phân sẽ không bao giờ rỉ sét, mở rộng hoặc biến dạng trong môi trường khai thác khô cằn, ẩm ướt trong thời gian dài,và xây dựng trong SUS304 thép không gỉ xoắn ốc lực liên tục mùa xuân có thể duy trì ổn định môi trước thắt lực đàn hồi trong hơn 9000 giờ làm việc liên tục mà không có đàn hồi thư giãn mệt mỏi. Các bộ đệm niêm phong phẳng phụ trợ phù hợp và các vòng O chống bụi đa kích cỡ sử dụng vật liệu HNBR biến đổi nhiệt độ cực thấp,có thể duy trì độ đàn hồi niêm phong ổn định mềm mà không cứng và vỡ giòn ở -44 °C ở độ cao cao trong môi trường khai thác mỏ mùa đông ở dãy núi, trong khi niêm phong dầu thay thế đơn thông thường chỉ cung cấp chức năng chặn dầu đơn giản một lớp mà không hỗ trợ các phụ kiện phụ trợ lấp lỗ chống bụi nhiều giai đoạn. The added dual carbon & glass fiber reinforced PA66 anti-extrusion backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny shaft and groove micro gaps under instantaneous peak engine oil pressure impact, một thiết kế chức năng cốt lõi quan trọng hoàn toàn vắng mặt trong các niêm phong dầu đơn mảnh giá rẻ.bộ kết hợp hoàn chỉnh này nhận ra một lần hoàn chỉnh crankshaft phía sau mà không cần riêng biệt phù hợp với các thông số kỹ thuật khác nhau của vỏ và niêm phong phụ trợ, cắt giảm đáng kể thời gian làm việc của nhân viên bảo trì tại chỗ; so với các bộ niêm phong cao su hoàn toàn mà không có bộ xương kim loại ba lớp dày và các vòng dự phòng chống ép cứng,nó sẽ không tạo ra biến dạng môi vĩnh viễn và thất bại niêm phong nhanh chóng sớm dưới tải áp xoay cực nặng lâu dàiBộ tích hợp đa thành phần hoàn toàn phù hợp này kéo dài tuổi thọ sử dụng tổng thể của các bộ niêm phong phía sau động cơ hơn 98% so với các niêm phong dầu thay thế duy nhất, and greatly reduces repeated maintenance labor costs and spare parts repeated procurement comprehensive total expenses for large open-pit mine and mountain giant earthmoving reclamation construction project fleet operators.


Hỏi: How can on-site professional super heavy mining bulldozer maintenance technicians rapidly distinguish each independent matching component inside this 07011-10090 oil seal kit through exclusive color difference, kết cấu bề mặt và hình dạng cấu trúc khác biệt đặc trưng, và phân biệt chính xác các bộ sưu tập hoàn chỉnh chính xác từ các bộ sưu tập sai sót không hoàn chỉnh?
A: The core main multi-lip multi-stage dust-proof crankshaft oil seal inside the kit is uniform deep black matte full aramid-carbon hybrid fiber reinforced NBR rubber lip with fine dense uniform fiber matte grain texture on the surface, bộ xương bên ngoài là thép dày nhựa ba lớp điện phân trộn bằng bạc với lớp phủ chống gỉ đồng đều mịn mà không có vết gỉ, vết xơ hóa hoặc các vùng mỏng dễ biến dạng,và lò xo căng tích hợp là xuân xoắn ốc bằng thép không gỉ SUS304 màu bạc rực rỡ với khoảng cách cuộn đồng đều không bị vỡ dây hoặc biến dạng cuộn lỏngCác thắt chặt phẳng phù hợp và nhiều kích cỡ chống bụi O-ring là màu tối bán mờ cao su HNBR mềm sửa đổi với cảm giác đàn hồi mềm rõ ràng,hoàn toàn khác với cao su tái chế chất thải cứng, dễ vỡ của các phụ kiện phụ trợ sao chép kém chất lượng; the auxiliary anti-extrusion backup rings are pale ivory white rigid dual fiber reinforced PA66 nylon hard rings with smooth compact dense plastic texture without internal air bubbles or impurity particles. Các con dấu dầu chính áp dụng đa môi nhiều giai đoạn chống bụi trục trục xoay trục niêm phong tích hợp dày ba lớp kim loại nặng cấu trúc xương,đó là tính năng cốt lõi trực quan nhất để phân biệt nó từ bốn môi, các niêm phong dầu ba môi, hai môi và một môi áp dụng cho các trục bánh động cơ máy kéo và máy tải trung bình và nặng;Bộ sạc hoàn chỉnh này được trang bị 10 thông số kỹ thuật khác nhau của các miếng dán kín phẳng, 9 kích cỡ vòng O cách ly chống bụi và 8 độ dày của các vòng dự phòng chống xả nylon hai sợi,kết hợp hoàn chỉnh hoàn chỉnh này là cấu hình tiêu chuẩn độc quyền chỉ cho bộ sửa chữa chính hãng 07011-10090. Mỗi dấu dầu chính bề mặt xương bên ngoài được khắc bằng laser vi mô nhỏ khắc rõ ràng số phần hoàn chỉnh 07011-10090 và chính xác kích thước đầy đủ tham số,trong khi các con dấu dầu giả thấp hơn có mờ, mã đánh dấu laser không đầy đủ hoặc hoàn toàn bị thiếu, bộ xương sắt đơn lớp siêu mỏng dễ uốn cong, bề mặt cao su gồ ghề không bằng nhau với bong bóng không khí và các hạt tạp chất,và không đầy đủ bị thiếu vỏ thắt và vòng hỗ trợ phụ kiện hỗ trợToàn bộ bộ được đính kèm với một danh sách chi tiết đặc điểm kỹ thuật thành phần,hỗ trợ sắp xếp phân loại nhanh một đối một và phù hợp kích thước chính xác trong quá trình tháo rời cuối sau động cơ đầy đủ, sửa chữa bảo trì.


Hỏi: áp suất làm việc lâu dài ổn định như thế nào? maximum continuous rotary linear speed and extreme high-low temperature operation limit conditions can this full composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero internal heavy engine oil leakage and zero external mud corrosive mine sewage intrusion stable sealing performance for D375A-8 super heavy mining bulldozer crankshaft rear ends?
A: Bộ bộ niêm phong dầu tích hợp hoàn chỉnh này có thể hoạt động liên tục và ổn định dưới áp suất dầu động cơ nặng ổn định bên trong buồng kè 0,65 ∼ 1,5Mpa,và chống lại tác động áp suất thủy lực đỉnh ngay lập tức lặp đi lặp lại lên đến 2.0Mpa được tạo ra trong các chu kỳ hoạt động tháo đá siêu nặng nhanh và đẩy đầy đủ đầy đủ.Tốc độ xoay tuyến tính liên tục tối đa cho phép của miếng nắp dầu chính đạt 0.68m / s, hoàn toàn phù hợp với tần số xoay xoay tốc độ cực thấp, mô-men xoắn lớn của máy trục khai thác mỏ D375A-8 siêu nặng.Phạm vi nhiệt độ hoạt động đầy đủ áp dụng bao gồm -44 °C ~ +145 °C, fully meeting ultra-low temperature cold startup requirements of open-air high-altitude alpine mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature crankshaft operation under full ultra-heavy rock stripping load in sweltering summer months. hoàn toàn aramid-carbon sợi lai tăng cường NBR chính niêm phong môi chống lại dầu động cơ sưng và nhiệt oxy hóa lão hóa,Phụ kiện niêm phong phụ trợ HNBR sửa đổi chống cứng ở nhiệt độ cực thấp và mỏng lạnh, bộ xương thép dày nhựa galvanized ba lớp tránh biến dạng ăn mòn bùn ẩm, hai vòng hỗ trợ sợi PA66 ngăn chặn tổn thương vĩnh viễn của môi;tất cả các thành phần hỗ trợ phù hợp cùng nhau chống lão hóa nhiệt, mài mòn hạt cát và đá sắc và xói mòn dầu bôi trơn lâu dài sau hàng triệu chu kỳ hoạt động quay,nhận ra ổn định quanh năm không rò rỉ dầu động cơ nặng bên trong và không có bùn bên ngoài xâm nhập nước thải ăn mòn của khoang bên trong vòng bi phía sauThiết kế đệm kết hợp chống bụi đa môi đa giai đoạn có thể hấp thụ xung tác động áp suất ngay lập tức,ngăn chặn các mảnh vỡ mòn động cơ nhỏ và vòng bi từ trực tiếp cào bề mặt môi trượt niêm phong dầu chính, và giảm hiệu quả tiếng ồn gầm liên tục phía sau động cơ bất thường, quá nóng vòng bi trục và lỗi trầy xước bề mặt tạp chí gây ra bởi sự lão hóa và hỏng kín sớm.


Hỏi: What hidden engine rear core equipment severe failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine and mountain giant earthmoving reclamation construction project fleet management personnel face if they replace this genuine full matched oil seal kit with cheap inferior single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber sealing loose parts?
A: Các con dấu dầu đơn rẻ tiền chỉ chứa môi niêm phong cao su thải tái chế đơn giản mà không có các miếng nắp chống bụi đa đặc điểm HNBR được sửa đổi phù hợp.Vòng hỗ trợ chống ép PA66 bằng sợi kép và bộ xương thép galvanized điện phân ba lớp chống rỉa dàyTrong thời gian dài tốc độ siêu thấp mô-men xoắn lớn ma sát xoắn và thường xuyên bùn bạo lực phun điều kiện làm việc mỏ khắc nghiệt,bộ xương sắt đơn lớp dưới mỏng dễ bị giãn nhanh và biến dạng vĩnh viễn, môi cao su tái chế chất lượng thấp nhanh chóng mất lực đàn hồi trước khi thắt chặt, dẫn đến rò rỉ dầu động cơ nặng liên tục từ đầu sau của trục bánh.Mất lượng lớn dầu bôi trơn động cơ nặng sẽ trực tiếp dẫn đến ma sát khô nghiêm trọng của vòng bi phía sau trục bánh răng, gây ra nghiêm trọng bề mặt tạp chí hố ăn mòn, vòng bi ablation và thậm chí đột ngột crank shaft động cơ khóa thất bại trong hoạt động khai thác đầy đủ tải.không hỗ trợ đầy đủ đa thông số kỹ thuật đa giai đoạn chống bụi phụ kiện niêm phong hỗ trợ, bùn mỏ, sỏi sắc và nước thải ăn mòn sẽ thâm nhập sâu vào khoang bên trong bôi trơn vòng xoắn,cào bề mặt tạp chí trục quay được đánh bóng chính xác cao và tăng tốc độ tổn thương mòn nhanh thứ cấp của các niêm phong dầu mới được thay thế. D375A-8 siêu nặng thợ mỏ máy trục sẽ có phản ứng động cơ năng lượng chậm rõ ràng, chậm trễ nghiêm trọng, liên tục bất thường tiếng ầm ĩ phía sau động cơ, thường xuyên động cơ quá nóng tín hiệu báo động,và buộc phải ngừng hoạt động khẩn cấp trong các hoạt động xây dựng loại bỏ đá và xếp chồng bãi rácChi phí sửa chữa toàn diện để thay thế các tạp chí trục trục bị hư hỏng và vòng bi bị đốt cháy cao hơn nhiều so với chi phí mua một bộ kín dầu hoàn chỉnh;Khóa trục trục đột ngột trong khi đẩy đá với tải trọng cực nặng cũng sẽ gây ra sự trượt ra khỏi xe., mang lại thiệt hại lớn động cơ va chạm và an toàn nhân viên công trình khai thác mỏ rủi ro ẩn.Thường xuyên bất ngờ ngừng sản xuất thiết bị dài hạn sẽ làm gián đoạn cốt lõi lớn khai thác mỏ ngoài trời loại bỏ đá và núi đất di chuyển cải tạo xây dựng lịch trình, tạo ra tiền lương lao động làm thêm giờ và chi phí cho thuê máy kéo siêu nặng.

6. Triển lãm và Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa