07011-40100 0701140100 SEAL của D355A-3X

1. Thông tin chi tiết về con dấu 07011-40100:

2.07011-40100Các bộ phận trên nhóm:

3. 07011-40100  hình ảnh:

4Số phần dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Mô hình tải bánh xe khai thác khai thác mỏ trung bình nhẹ là bộ niêm phong dầu 07011-40100 này được thiết kế và sản xuất hàng loạt dành riêng cho OEM, và chống mệt mỏi nhiều lớp micro reciprocation, hydraulic corrosion barrier and fine silt isolation integrated sealing protection can this steering valve full overhaul kit deliver to the tiny stroke spool rotary shaft that bears continuous frequent steering micro movement and all-day fine mine dust erosion?
A: Bộ dán dầu tiêu chuẩn OEM gốc này có nhãn 07011-40100 được thiết kế riêng cho Komatsu WA360-10 máy tải bánh xe khai thác mỏ hạng trung, hạng nhẹ,được sử dụng rộng rãi trong chuyển vật liệu phụ trợ hố mở nhỏ và trung bình, các dự án xây dựng xử lý vật liệu bãi cát xây dựng và bảo trì mỏ,dành riêng cho việc tháo dỡ hoàn toàn và sửa chữa toàn diện của bộ phận niêm phong trục van điều khiển láiCác van lái cuộn trục thực hiện nhỏ micro quay ngược hàng ngàn lần mỗi ca làm việc trong điều chỉnh tay lái trái và phải,mang theo biến động áp suất thủy lực tầm thấp từ mạch thủy lực lái, rung động liên tục nhẹ được truyền từ động cơ và khung gầm đi bộ, và phun bùn mịn liên tục khi di chuyển trên đường sỏi mỏ khô.Van lái được lắp đặt bên trong khung dưới cabin, bán bảo vệ nhưng vẫn tiếp xúc với bụi mỏ nổi quanh năm, hoàn toàn chìm trong dầu thủy lực điều khiển áp suất trung bình bên trong khoang thân van;ở các vùng khai thác đá lạnh phía bắc ở độ cao cao, các bộ phận niêm phong cao su mỏng sẽ bị cứng ở nhiệt độ thấp và giảm độ đàn hồi vào mùa đông,trong khi hoạt động điều khiển liên tục thường xuyên trong mùa hè dẫn đến tích lũy nhiệt ổn định nhẹ bên trong lồng vanBộ sửa chữa tích hợp tất cả trong một này bao gồm một lõi đa môi micro stroke mệt mỏi và hydraulic chống ăn mòn tay lái cuộn niêm phong dầu xoay,nhiều thông số kỹ thuật của các miếng đệm niêm phong HNBR biến đổi phẳng, vòng O cách ly bụi mịn đa mô hình và vòng hỗ trợ chống ép PA66 bằng sợi lai aramid-silica,tạo thành một hàng rào niêm phong tổng hợp bốn giai đoạn chống áp suất và nhiệt độ trên trục xoay van lái hạng nhẹNó có thể hoàn toàn ngăn chặn dầu thủy lực áp suất trung bình lái bên trong rò rỉ ra ngoài dọc theo khoảng trống trục cuộn, hoàn toàn ngăn chặn trầm tích mịn nổi bên ngoài,bụi đá nhỏ và nước mưa khoáng trung tính từ xâm nhập vào cuộn van và mang khoang bên trong, hiệu quả tránh quá sớm vòng bi micro-ablation, cuộn bề mặt micro-scuff trầy xước và lái chậm phản ứng thất bại trong quá trình xây dựng chuyển vật liệu phụ trợ,và duy trì áp suất thủy lực ổn định liên tục bên trong toàn bộ hệ thống thủy lực lái xe dưới tải trọng khai thác trung bình và nhẹ không bị gián đoạn lâu dài. Tất cả các phụ kiện niêm phong nội bộ áp dụng trung bình hạng nhẹ tùy chỉnh các thông số kích thước mỏng hoàn toàn phù hợp với WA360-10 ống dẫn van lắp đặt cấu trúc khoang bên trong,không thể lắp ráp thay thế với bộ niêm phong của máy tải nặng hoặc máy xếp đường. It supports one-stop full steering control valve disassembly maintenance for small and medium integrated mining machinery repair workshops and professional medium light wheel loader after-sales service stations, loại bỏ hoàn toàn các tổn thất kinh tế do mua sắm riêng biệt của các bộ phận niêm phong rải rác và kích thước lắp đặt không phù hợp.

Hỏi: What exclusive aramid-silica fiber micro-stroke reciprocating fatigue anti-corrosion composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete steering valve seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on WA360-10 wheel loader steering hydraulic control systems?
A: Các van điều khiển lái cuộn trục xoay của WA360-10 trung bình ánh sáng máy nạp bánh xe khai thác mỏ hoàn thành hàng chục ngàn vòng xoay nhỏ về phía trước-trái micro quay vòng mỗi ngày,mang biến động áp suất thủy lực nhẹ do điều chỉnh điều khiển thường xuyên, tích lũy hàng chục ngàn giờ làm việc xoay hỗn hợp rung động cường độ thấp mỗi tháng,dài hạn chìm hoàn toàn trong dầu thủy lực lái có độ nhớt trung bình với tính chất oxy hóa hóa học nhẹ, và liên tục bị ảnh hưởng bởi bùn mịn nổi và các hạt bụi đá cứng vi mô trên đường vận chuyển mỏ phụ trợ khô.Các dấu dầu trục tay lái chính cuộn của bộ này áp dụng aramid-silica hỗn hợp sợi chứa vật liệu NBR sửa đổi, có khả năng chống ăn mòn sưng dầu dẫn đường cao hơn nhiều, long-term micro-stroke low-amplitude reciprocating composite friction abrasion resistance and compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single oil seals from aftermarket supply channelsXương ngoài bằng thép điện kẽm một lớp sẽ không bao giờ rỉ sét.mở rộng hoặc biến dạng dưới bụi mỏ khô và xói mòn nước mưa lâu dài cộng với tác động rung động liên tục của micro steering, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable clamping pressure on the thin sealing lip for more than 17500 continuous working hours without elastic fatigue looseningCác ván phẳng phù hợp và vòng O chống bụi sử dụng vật liệu HNBR biến đổi lạnh,có thể duy trì độ đàn hồi niêm phong mềm ổn định mà không cứng và vỡ giòn ở -98 °C môi trường khai thác mỏ mùa đông phía bắc Alpine, trong khi các niêm phong dầu thay thế đơn thông thường chỉ có một môi chặn dầu duy nhất mà không hỗ trợ các phụ kiện niêm phong phụ trợ cách ly bụi mịn nổi nhiều lớp. The glass-silica hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the thin soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the spool shaft and valve housing sleeve under instantaneous peak steering hydraulic pressure fluctuation impact, đó là một thành phần cấu trúc không thể thiếu không được trang bị trên các con dấu dầu sau thị trường đơn lẻ cơ bản.bộ kết hợp đầy đủ này có thể hoàn thành toàn bộ van điều khiển lái đại tu với một bộ phụ kiện, rút ngắn đáng kể thời gian ngừng hoạt động bảo trì xe xây dựng của các đội vận chuyển khai thác khai thác hạng trung;so với các bộ niêm phong hoàn toàn bằng cao su mà không có bộ xương kim loại điện kẽm dày và các vòng dự phòng chống ép cứng, nó sẽ không tạo ra biến dạng nhỏ môi vĩnh viễn và thất bại rò rỉ dầu thủy lực điều khiển sớm trong sự xói mòn bụi lâu dài,Động cơ xoay vòng micro-stroke và tải áp suất ép khí nhẹBộ niêm phong đa thành phần tổng thể này kéo dài tuổi thọ tổng thể của hệ thống niêm phong trục cuộn van lái hơn 99,999998% so với niêm phong dầu thay thế đơn lẻ,và giảm đáng kể chi phí lao động bảo trì lặp đi lặp lại và phụ tùng thay thế lặp lại chi phí mua sắm toàn diện cho các đội tàu xây dựng chuyển giao vật liệu phụ trợ mỏ mở nhỏ và trung bình.

Hỏi: Làm thế nào các kỹ thuật viên bảo trì xe tải đường khai thác trung bình nhẹ chuyên nghiệp tại chỗ có thể nhanh chóng phân biệt từng thành phần phù hợp bên trong bộ niêm phong dầu 07011-40100 thông qua sự khác biệt màu sắc,Sự khác biệt về kết cấu bề mặt và các đặc điểm cấu trúc, và tách các bộ sưu tập đầy đủ tiêu chuẩn từ các bộ phụ tùng không đầy đủ chất lượng thấp?
A: The core multi-lip micro-stroke fatigue hydraulic corrosion resistant steering valve spool rotary oil seal inside the standard complete kit is uniform matte deep black aramid-silica blended fiber filled NBR, với kết cấu hạt mat sợi đồng nhất cực mịn trên bề mặt, hoàn toàn khác với bề mặt mịn bóng của các bộ phận niêm phong chất lượng thấp từ cao su tái chế.Các bên ngoài một lớp dày hóa điện kẽm xương thép cung cấp đồng nhất bạc trắng nguyên vẹn đầy đủ chống rỉa, không có đốm rỉ sét, rỉ sét oxy hóa hoặc các vùng siêu mỏng dễ biến dạng; lò xo căng tích hợp là lò xo xo xo xo SUS304 thép không gỉ bạc sáng với khoảng cách cuộn đồng đều,Không có dây bị gãy hoặc biến dạng cuộn dây lỏng lẻo. Các hợp nhất phẳng niêm phong và đa kích thước chống bụi vòng O là tối bán mờ mềm sửa đổi HNBR với rõ ràng mềm đàn hồi cảm giác tay, hoàn toàn khác với cứng,cao su chất thải mỏng và cứng của phụ kiện phụ trợ cấp thấp; các vòng dự phòng chống ép là các vòng cứng nylon PA66 được củng cố bằng sợi thủy tinh-silica cứng bằng ngà voi nhẹ,với kết cấu nhựa dày đặc mịn mịn, không có bong bóng không khí bên trong hoặc các hạt tạp chất. Các con dấu dầu chính áp dụng đa môi lớp nổi ngăn bụi mịn micro-nhịp điệu quay quay trục niêm phong tích hợp dày một lớp kim loại xương cấu trúc mỏng,đó là tính năng cốt lõi trực quan nhất để phân biệt nó với ba môi, hai môi và một môi dầu niêm phong phù hợp với máy tải nặng trục thủy lực lớn. bộ tiêu chuẩn đầy đủ này được trang bị 42 thông số kỹ thuật của các vỏ niêm phong phẳng,41 kích thước của vòng O chống bụi và 40 độ dày của vòng hỗ trợ chống ép nylon sợi lai, sự kết hợp hoàn toàn phù hợp này là cấu hình tiêu chuẩn độc quyền chỉ cho bộ sửa chữa tổng quan tiêu chuẩn 07011-40100.Bề mặt của mỗi xương kim loại dấu dầu chính là micro laser khắc với số phần rõ ràng nhỏ 07011-40100 và đầy đủ chính xác các thông số kích thước kích thước mỏng, trong khi các bộ niêm phong dầu cấp thấp có mã laser mờ, mờ hoặc không đầy đủ, bộ xương sắt siêu mỏng mỏng dễ uốn cong, bề mặt cao su thô trộn với bong bóng và tạp chất,và thiếu nhiều miếng đệm hỗ trợ và các bộ phận phụ trợ vòng đệmToàn bộ bộ được đính kèm với một trang thông số kỹ thuật chi tiết,thuận tiện cho nhân viên bảo trì để phân loại và kết hợp các phụ kiện một một khi tháo rời ván điều khiển lái để sửa chữa.

6. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa