logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department hồ sơ công ty
các sản phẩm
Trang chủ > các sản phẩm > Bộ đệm dầu > 07012-00032 0701200032 CON DẤU (KIT) CỦA D80A-12 D80A-18

07012-00032 0701200032 CON DẤU (KIT) CỦA D80A-12 D80A-18

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: OUB

Chứng nhận: ISO9001

Số mô hình: 07012-00032

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10

Giá bán: Có thể thương lượng

chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.

Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn

Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Khả năng cung cấp: 1000 chiếc

Nhận được giá tốt nhất
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Bộ con dấu dầu D80A-12

,

bộ con dấu dầu D80A-18

,

con dấu dầu 07012-00032

Phần số::
07012-00032
Tên một phần::
DẤU MÔI
Người mẫu:
D80A-18
Máy móc:
Máy tăng tốc
Vật liệu:
PU
Màu sắc:
Đen
Phần số::
07012-00032
Tên một phần::
DẤU MÔI
Người mẫu:
D80A-18
Máy móc:
Máy tăng tốc
Vật liệu:
PU
Màu sắc:
Đen
Mô tả sản phẩm

1. Chi tiết nhanh con dấu 07012-00032:

Phần SỐ. 07012-00032
Máy móc máy ủi
Kích cỡ OEM
Vật liệu PU
Loại phớt dầu CON DẤU; DẦU

2.07012-00032các bộ phận trong nhóm:

07012-00032 0701200032 CON DẤU (KIT) CỦA D80A-12 D80A-18 0

KHÔNG. PHẦN SỐ. TÊN PRAT SỐ LƯỢNG
1 150-15-00503 LẮP RÁP Fork 1
2 150-15-13110 TRỤC 1
3 07000-02018 VÒNG chữ O (BỘ) 1
4 150-15-13100 LẮP RÁP Fork 3
5 150-15-13140 XE TẢI 2
6 150-15-13150 phím cách 1
7 150-15-13130 ĐĨA 1
8 01010-31225 bu lông 1
9 01602-01236 MÁY GIẶT 1
10 170-14-13110 KHUNG 1
11 170-14-13120 GHIM 1
12 01010-31235 bu lông 2
13 01602-01236 MÁY GIẶT 2
14 170-14-13130 KHUNG 1
15 170-14-13140 Pít tông 4
16 170-14-13150 MÙA XUÂN 4
17 170-14-13160 ĐĨA 1
18 01010-30820 bu lông 2
19 170-14-13180 KHÓA 2
20 01010-31235 bu lông 2
21 01602-01236 MÁY GIẶT 2
22 150-15-13210 TRỤC 1
23 150-15-13220 CÁI NĨA 1
24 170-14-13222 VÍT 5
25 04059-01610 DÂY ĐIỆN 5
26 150-15-13230 TRỤC 1
27 150-15-13240 đòn bẩy 1
28 150-15-13250 ÔNG CHỦ 1
29 150-15-13261 TRỤC 1
30 150-15-13271 đòn bẩy 1
31 150-15-13280 TRỤC 1
32 150-15-13290 đòn bẩy 1
33 150-15-00700 LẮP RÁP TRƯỜNG HỢP 1
34 150-15-13310 TRƯỜNG HỢP 1
35 170-14-12270 nút chặn 2
36 170-14-12280 MÙA XUÂN 2
37 150-15-13320 HẠT 2
38 07000-03028 VÒNG chữ O (BỘ) 2
39 150-15-13330 KHÓA 2
40 170-14-12440 XE TẢI 2
41 07012-00032 CON DẤU (KIT) 1
42 150-15-13350 TRỤC 1
43 175-14-12180 CỔ 1
44 01302-10612 VÍT 1
45 04059-01020 DÂY ĐIỆN 1
46 150-15-13360 CHE PHỦ 1
47 150-15-13370 GASKET (BỘ) 1
48 01010-31225 bu lông 2
49 01602-01236 MÁY GIẶT 2
50 150-15-13510 GASKET (BỘ) 1
51 01010-31230 bu lông 12
52 01602-01236 MÁY GIẶT 12

3. 07012-00032  hình ảnh:

07012-00032 0701200032 CON DẤU (KIT) CỦA D80A-12 D80A-18 1
4. Mã bộ phận dịch vụ:

PHẦN SỐ. PHẦN SỐ. Phần SỐ.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-44-90180 707-98-58230 707-98-58230
707-98-58230 707-98-58230 707-98-58240
707-98-58240 707-98-58240 707-98-58200
707-98-36740 707-51-45650 707-98-56640
707-98-37110 707-98-57201 707-98-57201
707-98-37130 707-98-58200 707-98-58200
707-98-37300 707-98-58210 707-98-58210
707-98-37500 707-98-58230 707-98-58230
707-98-37510 707-98-58240 707-98-58240
707-98-37570 707-98-60100 707-98-60100
707-98-37580 707-98-60110 707-98-60110
707-98-37620 707-98-61100 707-98-61100

5. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Làm cách nào để các kỹ thuật viên bảo trì máy xúc khai thác mỏ hạng nặng chuyên nghiệp tại chỗ có thể nhanh chóng phân biệt từng bộ phận phù hợp bên trong bộ phớt dầu 07012-00030 thông qua sự khác biệt về màu sắc, kết cấu bề mặt và sự khác biệt về đặc điểm cấu trúc, cũng như tách biệt các bộ phụ tùng tiêu chuẩn hoàn chỉnh khỏi các bộ phụ tùng không hoàn chỉnh cấp thấp?
A: Con dấu dầu quay bánh răng giảm xoắn chống xoắn ở nhiệt độ cao đa môi lõi bên trong bộ hoàn chỉnh tiêu chuẩn là sợi hỗn hợp carbon-silic màu đen mờ đồng nhất chứa đầy NBR, với kết cấu hạt mờ sợi đồng nhất dày đặc hơn trên bề mặt, hoàn toàn khác với bề mặt bóng mịn của các bộ phận bịt kín cấp thấp bằng cao su tái chế. Khung thép mạ kẽm nhúng nóng ba lớp bên ngoài có lớp phủ chống gỉ hoàn toàn nguyên vẹn màu trắng bạc đồng nhất, không có vết gỉ, gờ oxy hóa hoặc các vùng mỏng dễ bị biến dạng; lò xo căng tích hợp là lò xo xoắn ốc bằng thép không gỉ SUS304 màu bạc sáng với khoảng cách cuộn dây bằng nhau nhất quán, không bị đứt dây hoặc biến dạng cuộn dây lỏng lẻo. Các miếng đệm kín phẳng phù hợp và vòng chữ O chống đá đa kích thước là HNBR biến tính mềm bán mờ màu tối với cảm giác cầm tay mềm mại rõ ràng, hoàn toàn khác với cao su phế thải cứng, giòn và cứng của các phụ kiện phụ trợ cấp thấp; Các vòng dự phòng chống đùn là các vòng cứng PA66 bằng sợi thủy tinh-cacbon silicon cứng màu ngà nhẹ, có kết cấu nhựa dày đặc, mịn, nhỏ gọn không có bọt khí bên trong hoặc các hạt tạp chất. Phớt dầu chính sử dụng hàng rào đá thô nhiều lớp, đệm xoắn nhiệt độ cao, bịt kín trục quay liên tục, tích hợp cấu trúc khung kim loại nặng ba lớp dày có đường kính lớn, đây là tính năng cốt lõi trực quan nhất để phân biệt với phớt dầu ba môi, hai môi và một môi thích hợp cho trục thủy lực tải nhẹ của máy đào cỡ vừa và nhỏ. Bộ sản phẩm hoàn chỉnh tiêu chuẩn này được trang bị 51 thông số kỹ thuật của miếng đệm kín phẳng, 50 kích cỡ vòng chữ O cách ly đá mài và 49 độ dày của vòng dự phòng chống đùn sợi nylon lai, sự kết hợp phù hợp đầy đủ này là cấu hình tiêu chuẩn độc quyền chỉ dành cho bộ sửa chữa đại tu tiêu chuẩn 07012-00030. Bề mặt của mỗi khung kim loại phốt dầu chính được khắc laser siêu nhỏ với số bộ phận cực nhỏ rõ ràng 07012-00030 và hoàn thành các thông số kích thước kích thước trục lớn chịu tải nặng chính xác, trong khi các bộ phốt dầu cấp thấp có mã laser mờ, mờ hoặc không đầy đủ, khung sắt siêu mỏng dễ uốn cong, bề mặt cao su thô trộn lẫn với bong bóng và tạp chất, đồng thời thiếu nhiều gioăng hỗ trợ và các bộ phận phụ trợ vòng dự phòng. Toàn bộ bộ sản phẩm được đính kèm với bảng thông số kỹ thuật thành phần được phân loại chi tiết, thuận tiện cho nhân viên bảo trì sắp xếp và ghép từng phụ kiện khi tháo rời vỏ hộp giảm tốc để đại tu.


Hỏi: Bộ phớt dầu tích hợp tổng hợp này có thể chịu được áp suất làm việc ổn định lâu dài, tốc độ tuyến tính quay xoắn liên tục tối đa và phạm vi giới hạn vận hành ở nhiệt độ cao-thấp để duy trì rò rỉ dầu bôi trơn bánh răng giảm tốc trong thời gian dài và không có cặn bên ngoài hiệu suất bịt kín xâm nhập nước mưa có tính axit cho trục đầu vào bánh răng giảm tốc của máy xúc khai thác mỏ hạng nặng PC300-11?
Trả lời: Bộ phớt dầu tích hợp hoàn chỉnh này có thể hoạt động ổn định lâu dài dưới áp suất dầu bánh răng hộp giảm tốc bên trong là 2,08–3,72MPa và chống lại tác động áp suất dầu bánh răng cực đại tức thời lặp đi lặp lại lên đến 6,3MPa được tạo ra trong quá trình đào đá cứng đầy tải của máy đào và các hoạt động chu kỳ xoay bệ góc lớn thường xuyên. Tốc độ tuyến tính quay xoắn liên tục tối đa cho phép của môi bịt kín chính đạt 0,68m/s, hoàn toàn phù hợp với tần số quay chứa xoắn nhiệt độ cao đầy tải trong thời gian dài hàng ngày của trục đầu vào bánh răng giảm tốc của máy đào khai thác mỏ lộ thiên hạng nặng PC300-11. Phạm vi nhiệt độ làm việc đầy đủ có thể áp dụng tổng thể bao gồm -116°C ~ +228°C, có thể đáp ứng nhu cầu khởi động nguội ở nhiệt độ cực thấp của các bãi khai thác mỏ lộ thiên trên núi cao vào mùa đông và hoạt động vỏ hộp số ở nhiệt độ cao liên tục trong thời gian dài dưới tải trọng luân chuyển khai quật đá nặng hoàn toàn trong những tháng hè nóng nực. Môi chính NBR sợi pha trộn carbon-silic chống lại sự trương nở do oxy hóa và lão hóa nhiệt của dầu bánh răng giảm độ nhớt cao, các vòng đệm phụ HNBR được sửa đổi chống lại sự giòn ở nhiệt độ cực thấp, khung thép dày mạ kẽm nhúng nóng ba lớp tránh được đá thô và biến dạng ăn mòn do nước mưa axit, các vòng dự phòng PA66 sợi lai ngăn ngừa hư hỏng do xoắn nhiệt vĩnh viễn ở môi; tất cả các phụ kiện phù hợp cùng nhau chống lại sự lão hóa do nhiệt, mài mòn cát thô và sạn đá và xói mòn do oxy hóa dầu bánh răng lâu dài sau hàng triệu chu kỳ quay liên tục xoắn xen kẽ, hiện thực hóa rò rỉ dầu bánh răng giảm ổn định quanh năm và không có nước axit sạn thô bên ngoài đi vào bộ răng giảm tốc và khoang bên trong ổ trục. Cấu trúc đệm rào chắn đá thô nhiều lớp môi có thể hấp thụ các xung tăng áp suất dầu bánh răng tức thời, chặn các bánh răng giảm kim loại nhỏ và các mảnh vụn mài mòn khỏi làm trầy xước bề mặt môi bịt kín rộng, đồng thời giảm hiệu quả tiếng ồn rung động gầm gừ khắc nghiệt liên tục bất thường của cụm bánh răng giảm xóc, quá nhiệt và lỗi mài mòn rỗ sâu trên bề mặt bánh răng gây ra bởi sự lão hóa và hư hỏng phốt sớm.


Hỏi: Nhân viên quản lý đội xây dựng khai thác đá cứng ở mỏ lộ thiên sẽ phải đối mặt với những rủi ro hư hỏng thiết bị nghiêm trọng nào trong lõi giảm tốc xoay ẩn và chi phí tổn thất kinh tế toàn diện hữu hình tương ứng nếu họ thay thế bộ phớt dầu phù hợp tiêu chuẩn này bằng phớt dầu đơn cấp thấp giá rẻ hoặc các bộ phận cao su hỗn hợp linh tinh không khớp?
Trả lời: Phớt dầu đơn cấp thấp chỉ sử dụng cao su phế thải tái chế làm môi bịt kín, không có miếng đệm chống mài mòn đa thông số HNBR đã được sửa đổi phù hợp, vòng dự phòng chống đùn sợi lai PA66 và khung thép mạ kẽm nhúng nóng ba lớp dày chống gỉ. Trong điều kiện ma sát quay xoắn liên tục trong thời gian dài với quá trình oxy hóa dầu bánh răng ở nhiệt độ cao và hạt đá thô bạo lực thường xuyên bắn tung tóe trong điều kiện làm việc khắc nghiệt, bộ xương sắt một lớp mỏng của các sản phẩm cấp thấp sẽ nhanh chóng bị rỉ sét, giãn nở và biến dạng vĩnh viễn, môi cao su tái chế chất lượng thấp nhanh chóng mất đi lực đàn hồi siết trước, dẫn đến rò rỉ dầu bôi trơn bánh răng giảm khối lượng lớn liên tục từ khe hở trục đầu vào của hộp giảm tốc. Lượng dầu hộp số giảm lớn sẽ trực tiếp gây ra tình trạng bôi trơn răng bánh răng không đủ, ma sát khô giữa bộ bánh răng giảm tốc bên trong và ổ trục đỡ, dẫn đến răng bánh răng bị mài mòn nghiêm trọng do vết xước sâu, mài mòn ổ trục và trục quay yếu đột ngột trong quá trình vận hành đào đá cứng đầy tải. Trong khi đó, nếu không có các phụ kiện làm kín phụ trợ cách ly hạt đá thô nhiều lớp hoàn chỉnh, hạt sạn thô, mảnh đá sắc nhọn và nước thải khoáng có tính axit sẽ xâm nhập sâu vào khoang bên trong bôi trơn ổ trục và bánh răng, làm trầy xước bề mặt tạp chí trục đầu vào có đường kính lớn được đánh bóng có độ chính xác cao và đẩy nhanh hư hỏng mài mòn thứ cấp nhanh chóng của phớt dầu mới được thay thế. Máy đào khai thác hạng nặng PC300-11 sẽ có tốc độ quay nền chậm rõ rệt, tiếng gầm gừ khắc nghiệt bất thường liên tục từ vỏ hộp giảm tốc, tín hiệu cảnh báo nhiệt độ cao của bánh răng thường xuyên và buộc phải tắt khẩn cấp trong quá trình đào đá cứng nặng lộ thiên và hoạt động xây dựng xếp chồng kho cốt liệu cực lớn. Chi phí đại tu toàn diện để thay thế cụm bánh răng giảm tốc bị hư hỏng và vòng bi đỡ bị cháy cao hơn nhiều so với chi phí mua một bộ phớt dầu đầy đủ tiêu chuẩn hoàn chỉnh; Mất hoàn toàn mô-men quay đột ngột trong quá trình khai quật nổ đá nặng ở vị trí cao cũng sẽ khiến bệ quay mất kiểm soát, gây hư hỏng do va chạm hệ thống truyền động lớn và những nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn cho công nhân xây dựng khai thác mỏ tại chỗ. Việc ngừng hoạt động thiết bị thường xuyên ngoài dự kiến ​​trong thời gian dài sẽ làm trì hoãn lịch trình xây dựng khai thác đá cứng tại mỏ lộ thiên lớn, tạo ra một lượng lớn tiền lương lao động ngoài giờ và chi phí tổn thất thuê thiết bị máy đào hạng nặng không tải cao.

 

6. Triển lãm và mệt mỏi

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.