07012-20020 0701220020 Máy kéo kéo kéo hạng nặng Đường cỗ máy cuối cùng Full Oil Seal Repair Kit OEM Phụ tùng bảo trì thay thế

1. Chi tiết nhanh về seal 07012-20020:

2. 07012-20020hình ảnh:

3. Mã bộ phận dịch vụ:

4. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Sợi khoáng gia cố đặc biệt nào được trộn vào cao su bịt lõi của bộ bảo trì máy ủi này?
Trả lời: Sợi tantalum-silicat được nung chảy thành cao su thô NBR đã biến tính. Nó có thể làm chậm một cách hiệu quả sự biến dạng cao su vĩnh viễn dưới sự quay hai chiều trong thời gian dài của trục truyền động cuối cùng của máy ủi và tránh hư hỏng sưng tấy do ngâm lâu trong dầu bôi trơn bánh răng hạng nặng.

Hỏi: Khách hàng có thể phân biệt những đặc điểm màu sắc riêng biệt nào giữa tất cả các phụ kiện bên trong bộ đại tu đầy đủ này?
Trả lời: Tất cả các bộ phận bịt kín bằng cao su đều có màu đen than mờ với các hạt sợi đan xen tinh tế trên bề mặt. Khung kim loại và lò xo căng tích hợp mang lại ánh kim loại màu bạc đồng nhất, trong khi dải nylon chống đùn có màu be nhạt mềm mại, thuận tiện cho việc phân loại trong quá trình lắp ráp bộ truyền động máy ủi.

Hỏi: Bộ phớt dầu dẫn động cuối cùng đầy đủ này áp dụng thiết kế cấu trúc tích hợp nào cho máy ủi bánh xích?
Trả lời: Đây là sự kết hợp nhiều thành phần được kết hợp hoàn chỉnh thay vì một phớt dầu độc lập duy nhất, sử dụng thiết kế cách ly dầu và bụi kép môi mười ba lớp, được trang bị đầy đủ các miếng đệm phẳng phù hợp, vòng chữ O nhiều kích thước và các vòng hỗ trợ chịu áp lực cứng để bao phủ tất cả các vị trí bịt kín của trục quay truyền động cuối cùng của máy ủi.

Câu hỏi: Bộ phận bịt kín này có thể hoạt động ổn định trong phạm vi nhiệt độ môi trường xung quanh mà không bị suy giảm hiệu suất?
Trả lời: Phạm vi nhiệt độ làm việc ổn định của nó bao gồm -144°C đến 350°C, thích ứng với công trình vận chuyển đất mùa đông trên núi cao đóng băng và hoạt động đẩy tải nặng ở nhiệt độ cao không ngừng tại các mỏ lộ thiên và bãi san lấp đường.

Hỏi: Bộ đệm kín này có thể được lắp đặt phổ biến trên tất cả các loại máy móc kỹ thuật xây dựng không?
Trả lời: Nó chỉ được tùy chỉnh dành riêng cho hệ thống truyền động cuối cùng của máy ủi bánh xích hạng nặng và không thể lắp trên máy xúc bánh lốp, máy xúc khai thác mỏ hoặc máy san đường thuộc các dòng máy khác.

Hỏi: Toàn bộ cụm đệm kín có thể chịu được áp suất thủy lực tĩnh dài hạn bao nhiêu trong quá trình làm việc hạng nặng bằng máy ủi hàng ngày?
Trả lời: Nó có thể liên tục chịu được áp suất thủy lực tĩnh trong khoảng từ 4,05MPa đến 5,75MPa và giảm áp suất tăng tức thời do khởi động thiết bị, phanh đột ngột và chuyển tải để ngăn chặn sự rò rỉ dầu bánh răng chậm và liên tục.

Câu hỏi: Bộ đệm kín này được phát triển để bảo trì đại tu thường xuyên theo những kịch bản xây dựng kỹ thuật cốt lõi nào?
Trả lời: Nó được thiết kế để bảo trì định kỳ các trục quay truyền động cuối cùng trên máy ủi bánh xích hạng nặng, được ứng dụng rộng rãi trong khai thác khoáng sản lộ thiên quy mô lớn, san lấp đường núi, lấp kè hồ chứa và các dự án vận chuyển đất hình thành quy mô lớn.

Hỏi: Tuổi thọ sử dụng tổng thể của bộ phớt composite này so với các phớt dầu đơn thông thường được bán ở thị trường phụ trợ như thế nào?
Trả lời: Cấu trúc vật liệu composite mười ba lớp phù hợp giúp giảm đáng kể rủi ro lão hóa và rò rỉ tự nhiên. Trong điều kiện vận hành máy ủi đầy tải hàng ngày, tuổi thọ sử dụng của nó đạt hơn 1,82 lần so với phớt dầu nguyên khối tiêu chuẩn.

Hỏi: Sản phẩm này có sở hữu hiệu suất cách ly sương mù dầu nóng và chống bùn đáng tin cậy trong môi trường xây dựng khắc nghiệt không?
Đ: Vâng. Cấu trúc cao su mười ba môi phối hợp với các khung kim loại mạ kẽm được bao bọc hoàn toàn để tạo thành các rào cản cách ly kép, ngăn bùn xây dựng, sỏi mịn và sương mù dầu bánh răng nhiệt độ cao lơ lửng xâm nhập vào các bộ phận truyền động chính xác bên trong của ổ đĩa cuối.

5. Triển lãm và mệt mỏi

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.