07012-40100 0701240100 SEAL,OIL (KIT) OF D355A-3X D355C-3

1. Chi tiết nhanh về con dấu 07012-40100:

2.07012-40100các bộ phận trong nhóm:

3. 07012-40100hình ảnh:

4. Mã bộ phận dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Bộ phớt dầu trục truyền động toàn phần này áp dụng cấu trúc cách ly bụi kép và sương mù dầu ở nhiệt độ cao bốn mươi chín lớp nào cho máy xúc lật hạng nặng?
Trả lời: Đây là một nhóm thành phần phù hợp với đầy đủ thông số kỹ thuật tích hợp thay vì các phớt dầu đơn rải rác, áp dụng thiết kế chặn rào cản kép môi bốn mươi chín lớp, được trang bị đầy đủ các miếng đệm phẳng phù hợp, vòng chữ O nhiều kích thước và các vòng hỗ trợ chịu áp lực cứng bao phủ tất cả các vị trí bịt kín trục quay của cụm trục dẫn động máy xúc.

Hỏi: Phạm vi nhiệt độ hoạt động ổn định đầy đủ nào cho phép toàn bộ cụm đệm kín này hoạt động mà không bị suy giảm hiệu suất?
Trả lời: Phạm vi nhiệt độ áp dụng của nó bao gồm -176°C đến 430°C, thích hợp cho việc tải tổng hợp vào mùa đông lạnh giá ở miền Bắc và xử lý hàng rời nặng liên tục dưới cảng lộ thiên và bãi mỏ có nhiệt độ cao.

Hỏi: Bộ phớt dầu này có thể được lắp đặt phổ biến trên hệ thống truyền động của tất cả các mẫu máy xây dựng không?
Trả lời: Nó được thiết kế theo công thức tùy chỉnh và có kích thước dành riêng cho cụm trục truyền động của máy xúc lật hạng nặng và không thể lắp vừa với động cơ di chuyển của máy ủi cỡ trung bình, động cơ xoay của máy xúc lớn hoặc các bộ phận truyền động thủy lực của máy san gạt đường của các dòng thiết bị khác.

Hỏi: Bộ phận bịt kín hoàn chỉnh có thể chịu được áp suất thủy lực tĩnh dài hạn trong thời gian dài bao nhiêu trong quá trình vận hành máy xúc nặng hàng ngày?
Trả lời: Nó có thể liên tục chịu áp suất thủy lực tĩnh trong khoảng từ 6,10MPa đến 7,00MPa và giảm áp suất tăng đột ngột do nâng gầu thường xuyên, đảo chiều và khởi động đầy tải để tránh rò rỉ dầu bánh răng chậm dọc theo trục trục.

Câu hỏi: Những kịch bản xây dựng hậu cần và khai thác cốt lõi nào yêu cầu bộ phớt này để bảo trì đại tu trục truyền động thường xuyên?
Trả lời: Nó được thiết kế để bảo trì hàng ngày trục quay trục truyền động trên máy xúc lật hạng nặng, được ứng dụng rộng rãi trong kho dự trữ khoáng sản lộ thiên, xếp hàng rời tại cảng, vận hành sân tổng hợp đường cao tốc và các dự án san lấp cơ sở hạ tầng lớn.

Hỏi: Chu kỳ dịch vụ của bộ phớt composite được gia cố bằng crom-titanate này so với các phớt dầu đơn thông thường được bán ở các cửa hàng hậu mãi như thế nào?
Trả lời: Cấu trúc khớp bằng hỗn hợp 49 lớp giúp giảm đáng kể sự lão hóa của cao su và mất ma sát ở môi. Trong điều kiện làm việc chịu tải nặng đầy tải hàng ngày, tuổi thọ sử dụng của nó đạt hơn 3,04 lần so với phớt dầu một mảnh tiêu chuẩn.

Hỏi: Bộ phận bịt kín này có thể chặn bùn mỏ, bụi sỏi thô và sương mù dầu bánh răng nóng lơ lửng một cách hiệu quả trong điều kiện làm việc tải ngoài trời khắc nghiệt trong thời gian dài không?
Trả lời: Cấu trúc cao su bốn mươi chín môi phối hợp với các khung kim loại mạ kẽm được bao bọc hoàn toàn để tạo thành các rào cản cách ly kép, ngăn trầm tích xây dựng và sương mù dầu nhiệt độ cao trôi nổi xâm nhập vào các bộ phận bánh răng chính xác bên trong của trục truyền động.

Hỏi: Các kỹ thuật viên bảo trì máy xúc tại chỗ có thể đạt được những lợi ích thực tế nào về tiết kiệm thời gian khi sử dụng bộ phốt trục truyền động được làm sẵn hoàn toàn này?
Trả lời: Mọi phụ kiện bịt kín nhỏ đều được sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn kích thước của thiết bị gốc mà không thiếu bất kỳ thông số kỹ thuật cần thiết nào. Một bộ hoàn chỉnh bao gồm tất cả các quy trình thay thế phớt chặn trục truyền động, rút ​​ngắn đáng kể thời gian tìm kiếm các bộ phận bịt kín riêng biệt rải rác tại chỗ.

6. Triển lãm và mệt mỏi

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.