07012-40075 0701240075 SEAL,OIL OF D85C-21-A D375A-2

1. Thông tin chi tiết về con dấu 07012-40075:

2.07012-40075Các bộ phận trên nhóm:

3. 07012-40075hình ảnh:

4Số phần dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

Q: Nguyên liệu tăng cường râu khoáng vanadium-titanate nào được trộn đồng đều vào cao su niêm phong HNBR của bộ sửa chữa trục sau này?
A: Các bộ ngực silicat vanadium titanate siêu mịn được hòa tan đồng đều thành nguyên liệu cơ bản HNBR. It effectively restrains irreversible rubber creep deformation caused by long-hour high-speed forward and reverse rotation of rear axle shafts and prevents permanent swelling damage after long-term contact with heavy-duty transmission gear lubricating oil.

Q: Những màu sắc khác biệt và kết cấu bề mặt nào mà người mua có thể nhanh chóng phân biệt giữa tất cả các phụ kiện niêm phong bên trong gói bảo trì này?
A: Các bộ phận niêm phong cao su HNBR vanadium-titanate là màu đen đậm mờ với bề mặt hạt sợi liên kết nhỏ gọn.Khung kim loại và các lò xo căng tích hợp mang ánh sáng chống rỉa đồng nhất màu bạc đun sương nóng, trong khi các dải chống ép nylon mềm, trắng nhạt, dễ dàng phân loại trong khi kiểm tra tháo rời trục.

Q: Cấu trúc composite cách ly bụi và sương mù dầu nhiệt độ cao 50 lớp nào được sử dụng cho bộ niêm phong dầu trục phía sau cho các máy tải bánh trung bình?
A: Nó là một tập hợp các thành phần phù hợp đầy đủ thông số kỹ thuật thay vì các niêm phong dầu độc lập đơn lẻ phân tán, áp dụng thiết kế chặn rào cản kép 50 lớp,được trang bị đầy đủ với các miếng đệm phẳng phù hợp, vòng O đa kích thước và vòng hỗ trợ cứng chịu áp suất bao phủ tất cả các rãnh niêm phong trục quay của các tập hợp trục lái phía sau của máy tải.

Q: Phạm vi nhiệt độ hoạt động ổn định đầy đủ nào cho phép toàn bộ bộ máy niêm phong này hoạt động liên tục mà không làm suy giảm hiệu suất niêm phong?
A: Phạm vi nhiệt độ áp dụng của nó bao gồm -175 °C đến 428 °C,thích hợp cho việc dự trữ đá cối đường cao tốc mùa đông phía bắc lạnh và xử lý hàng hóa lớn tải trung bình không bị gián đoạn tại các cảng nhiệt đới và các bãi mỏ đá mở.

Hỏi: Bộ niêm phong dầu này có thể được lắp đặt phổ biến trên hệ thống truyền tải của tất cả các mô hình máy móc xây dựng?
A: Nó có kích thước tùy chỉnh và công thức được tùy chỉnh độc quyền cho các tập hợp bánh xe tải bánh xe trung bình chỉ có trục dẫn phía sau và không thể phù hợp với động cơ di chuyển bulldozer crawler trung bình,Động cơ xoay của máy đào lớn hoặc các thành phần động cơ thủy lực hạng nặng của các bộ thiết bị khác.

Hỏi: Áp lực thủy lực tĩnh dài hạn nào mà tập hợp niêm phong hoàn chỉnh có thể chịu được ổn định trong hoạt động tải và đảo ngược tải trung bình hàng ngày?
A: Nó có thể liên tục chịu được áp suất thủy lực tĩnh dao động từ 6,07MPa đến 6,94MPa, đệm áp suất tăng mạnh do nâng xô thường xuyên, khởi động đầy tải và lái ngược,và loại bỏ sự rò rỉ dầu bánh răng liên tục chậm dọc theo bề mặt trục trục sau.

Hỏi: Các kịch bản xây dựng cơ sở hạ tầng mỏ đá, cảng và đô thị cần bộ niêm phong này cho bảo trì sửa chữa trục lái sau thường xuyên?
A: Nó được thiết kế để bảo trì hàng ngày các trục xoay trục phía sau trên các máy tải bánh xe trung bình, được sử dụng rộng rãi trong việc xếp chồng đá ở hố mở, vận chuyển hàng hóa hàng hóa lớn,Các dự án lấp đầy đường cao tốc và công viên công nghiệp nhỏ.

Hỏi: Chu kỳ dịch vụ của bộ niêm phong composite tăng cường vanadium-titanate so với niêm phong dầu đơn thông thường được bán trong các cửa hàng phụ kiện như thế nào?
A: Cấu trúc vật liệu composite phù hợp 50 lớp làm giảm đáng kể sự lão hóa cao su và tổn thất mài mòn do ma sát môi.tuổi thọ sử dụng của nó đạt hơn 3.03 lần so với các con dấu dầu đơn đơn tiêu chuẩn.

6. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa