Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 07012-40110
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
07012-40110 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Người mẫu: |
D375A-3A-01 |
Máy móc: |
Máy tăng tốc |
Vật liệu: |
PU |
Màu sắc: |
Đen |
Phần số:: |
07012-40110 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Người mẫu: |
D375A-3A-01 |
Máy móc: |
Máy tăng tốc |
Vật liệu: |
PU |
Màu sắc: |
Đen |
1. Chi tiết nhanh về phớt 07012-40110:
| Mã phụ tùng | 07012-40110 |
| Máy | Máy xúc lật |
| Kích thước | OEM |
| Chất liệu | PU |
| Loại phớt dầu | PHỚT ; DẦU |
2. 07012-40110 Các bộ phận trong nhóm:
![]()
| STT | MÃ PHỤ TÙNG | TÊN PHỤ TÙNG | SỐ LƯỢNG |
| 1 | 195-09-18450 | BẠC ĐẠN | 1 |
| 2 | 195-09-18460 | BẠC ĐẠN,(B) | 1 |
| 3 | 195-12-31240 | TRỤC | 1 |
| 4 | 195-12-21110 | THÂN, NGOÀI | 1 |
| 5 | 285-01-12411 | ĐỆM | 8 |
| 6 | 195-12-21131 | MẶT BÍCH | 2 |
| 7 | 198-12-11240 | PHỚT | 2 |
| 8 | 01011-81215 | BU LÔNG | 12 |
| 9 | 01643-31232 | VÒNG ĐỆM | 24 |
| 10 | 01580-11210 | ĐAI ỐC | 12 |
| 11 | 01010-61645 | BU LÔNG | 6 |
| 12 | 01643-31645 | VÒNG ĐỆM | 6 |
| 13 | 195-12-31111 | NẮP | 1 |
| 14 | 06030-06317 | BẠC ĐẠN | 1 |
| 15 | 195-09-18520 | PHỚT | 1 |
| 16 | 04530-11018 | BU LÔNG | 1 |
| 17 | 195-12-11241 | NẮP | 4 |
| 18 | 01010-80816 | BU LÔNG | 12 |
| 19 | 01643-30823 | VÒNG ĐỆM | 12 |
| 20 | 07000-15360 | O-RING | 1 |
| 21 | 07000-55360 | O-RING,(B) | 1 |
| 22 | 01010-81235 | BU LÔNG | 14 |
| 23 | 01643-31232 | VÒNG ĐỆM | 14 |
| 24 | 01010-81240 | BU LÔNG | 2 |
| 25 | 01643-31232 | VÒNG ĐỆM | 2 |
| 26 | 195-12-31122 | BỘ GIỮ | 1 |
| 27 | 195-09-18520 | PHỚT | 1 |
| 28 | 07012-40110 | PHỚT,(B) | 1 |
| 29 | 01010-81255 | BU LÔNG | 6 |
| 30 | 01643-31232 | VÒNG ĐỆM | 6 |
| 31 | 07002-12434 | O-RING | 1 |
| 32 | 07002-52434 | O-RING,(B) | 1 |
| 33 | 07044-12412 | NẮP CHẶN | 1 |
| 34 | 170-21-11190 | ĐẦU NỐI | 1 |
| 35 | 07030-00252 | LỖ THÔNG HƠI | 1 |
| 36 | 07042-30108 | NẮP CHẶN | 1 |
| 37 | 195-12-11160 | KHỚP NỐI | 1 |
| 38 | 07000-15075 | O-RING | 1 |
| 39 | 07000-55075 | O-RING,(B) | 1 |
| 40 | 195-12-11210 | GIÁ ĐỠ | 1 |
| 41 | 01011-61600 | BU LÔNG | 1 |
| 42 | 01643-31645 | VÒNG ĐỆM | 1 |
| 43 | 195-12-32120 | ỐNG | 1 |
| 44 | 07000-13028 | O-RING | 1 |
| 45 | 07000-53028 | O-RING,(B) | 1 |
| 46 | 01010-81035 | BU LÔNG | 2 |
| 47 | 01643-31032 | VÒNG ĐỆM | 2 |
| 48 | 195-12-32110 | BỘ ĐỒNG HỒ ĐO | 1 |
| 49 | 07283-32738 | KẸP | 1 |
| 50 | 01599-01011 | ĐAI ỐC | 2 |
| 51 | 01643-31032 | VÒNG ĐỆM | 2 |
| 52 | 195-12-32130 | GIÁ ĐỠ | 1 |
| 53 | 195-12-32140 | KHỐI,(B) | 1 |
| 54 | 07103-A0503 | ỐNG,(B) | 1 |
| 55 | 07235-10522 | CO,(B) | 2 |
| 56 | 07002-52434 | O-RING,(B) | 2 |
| 57 | 01010-81265 | BU LÔNG,(B) | 1 |
| 58 | 01643-31232 | VÒNG ĐỆM,(B) | 1 |
3. 07012-40110 hình ảnh:
![]()
4. Mã phụ tùng dịch vụ:
| MÃ PHỤ TÙNG | MÃ PHỤ TÙNG | Mã phụ tùng |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-58200 | 707-98-58200 | 707-98-57201 |
| 707-98-58210 | 707-98-58210 | 707-98-58200 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-98-58210 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-98-58230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-58240 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
| 707-98-37680 | 707-98-62100 | 707-98-62100 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-98-64400 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-45220 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. Câu hỏi thường gặp
H: Người mua có thể nhanh chóng phân biệt sự khác biệt về màu sắc rõ ràng và kết cấu bề mặt giữa tất cả các phụ kiện phớt làm kín bên trong gói sửa chữa này như thế nào?
Đ: Phớt dầu chính HNBR gia cố crôm-titan có màu đen than mờ với bề mặt hạt vi sợi đan chặt. Khung kim loại và lò xo căng tích hợp mang lại độ sáng bóng kim loại chống gỉ mạ thiếc bạc đồng nhất, trong khi các dải chống ép nylon có màu be nhạt mềm mại, thuận tiện cho việc phân loại trong quá trình kiểm tra tháo trục.
H: Bộ phớt dầu cách ly bụi kép và sương dầu nhiệt độ cao năm mươi lăm lớp này có cấu trúc composite như thế nào cho bộ truyền động cầu trước siêu nặng của máy xúc lật?
Đ: Đây là một cụm bộ phận lắp ghép toàn diện thay vì các phớt dầu riêng lẻ phân tán, áp dụng thiết kế chắn kép năm mươi lăm lớp, được trang bị đầy đủ các vòng đệm phẳng, vòng O-ring nhiều kích cỡ và vòng hỗ trợ chịu áp suất cứng bao phủ tất cả các vị trí phớt trục quay của cụm truyền động cầu trước máy xúc lật siêu nặng.
H: Phạm vi nhiệt độ làm việc ổn định hoàn toàn nào cho phép cụm phớt làm kín hoàn chỉnh này hoạt động liên tục mà không bị suy giảm hiệu suất làm kín?
Đ: Phạm vi nhiệt độ áp dụng của nó bao gồm -182°C đến 436°C, phù hợp cho việc xếp dỡ vật liệu trên đường cao tốc mùa đông lạnh giá ở miền Bắc và xử lý container hàng rời siêu nặng không ngừng nghỉ tại các bến cảng ven biển nhiệt đới nhiệt độ cao.
H: Bộ phớt dầu này có thể lắp đặt phổ biến trên hệ thống truyền động của tất cả các mẫu máy xây dựng không?
Đ: Nó được tùy chỉnh kích thước và công thức riêng cho hệ thống bánh răng cầu trước của máy xúc lật siêu nặng, và không thể lắp vừa cho động cơ di chuyển của máy xúc lật cỡ trung, động cơ quay của máy xúc lật cỡ lớn hoặc cụm truyền động thủy lực của máy san ủi đất thuộc các dòng thiết bị khác.
H: Áp suất thủy lực tĩnh dài hạn nào mà cụm phớt làm kín hoàn chỉnh có thể chịu được ổn định trong quá trình vận hành xếp dỡ và lùi xe hàng ngày của máy xúc lật siêu nặng?
Đ: Nó có thể chịu được áp suất thủy lực tĩnh liên tục từ 6.18MPa đến 7.08MPa, giảm thiểu các đột biến áp suất đột ngột phát sinh do nâng gầu, lùi xe và khởi động tải trọng đầy đủ thường xuyên, và loại bỏ tình trạng rò rỉ dầu bánh răng chậm rãi dọc theo bề mặt trục cầu trước.
6. Triển lãm và Nhà kho
![]()
![]()
![]()
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt làm kín xi lanh, Và hơn thế nữa