Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 07012-60120
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
07012-60120 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Người mẫu: |
D275AX-5E0 |
Máy móc: |
Máy tăng tốc |
Vật liệu: |
PU |
Màu sắc: |
Đen |
Phần số:: |
07012-60120 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Người mẫu: |
D275AX-5E0 |
Máy móc: |
Máy tăng tốc |
Vật liệu: |
PU |
Màu sắc: |
Đen |
1. Chi tiết nhanh về phớt 07012-60120:
| Mã phụ tùng | 07012-60120 |
| Máy | Máy xúc lật |
| Kích thước | OEM |
| Chất liệu | PU |
| Loại phớt dầu | PHỚT ; DẦU |
2. 07012-60120 phụ tùng theo nhóm :
![]()
| STT. | MÃ PHỤ TÙNG | TÊN PHỤ TÙNG | SỐ LƯỢNG |
| 1 | 56B-13-30030 | Bộ truyền động | 1 |
| 2 | 56B-15-14112 | Khớp nối | 1 |
| 3 | 56B-15-19110 | Phớt chắn bụi, (Bộ : K03) | 1 |
| 4 | 07012-60120 | Phớt dầu, (Bộ : K03) | 1 |
| 5 | 56B-15-13261 | Giá đỡ | 1 |
| 6 | 01051-52420 | Bu lông | 1 |
| 7 | 01643-32460 | Vòng đệm | 1 |
| 8 | 07000-75090 | Gioăng chữ O, (Bộ : K03) | 1 |
| 9 | 56B-15-17121 | Lồng | 1 |
| 10 | 01010-81235 | Bu lông | 6 |
| 11 | 01643-31232 | Vòng đệm | 6 |
| 12 | 712-86-00031 | Bộ đệm điều chỉnh, (Bộ : K03) | 1 |
| 13 | 07000-75240 | Gioăng chữ O, (Bộ : K03) | 1 |
| 14 | 56B-15-12140 | Ống lót | 1 |
| 15 | 56B-15-37110 | Lồng | 1 |
| 16 | 07043-70211 | Nút bịt | 3 |
| 17 | 01252-A0860 | Bu lông đầu lục giác chìm | 4 |
| 18 | 01643-50823 | Vòng đệm | 4 |
| 19 | 01010-81235 | Bu lông | 10 |
| 20 | 01643-31232 | Vòng đệm | 10 |
| 21 | 07000-75230 | Gioăng chữ O, (Bộ : K03) | 1 |
| 22 | 06340-06018 | Vòng bi | 1 |
| 23 | 04071-00140 | Vòng chặn | 1 |
| 24 | 56B-15-17960 | Đệm cách | 1 |
| 25 | 04064-09030 | Vòng chặn | 1 |
| 26 | 04064-07525 | Vòng chặn | 1 |
| 27 | 56B-15-29230 | Vòng phớt, (Bộ : K03) | 2 |
| 28 | 56B-15-27850 | Vòng phớt, (Bộ : K03) | 2 |
| 29 | 56B-15-37911 | Tấm chắn | 1 |
| 30 | 01010-81020 | Bu lông | 5 |
| 31 | 01643-31032 | Vòng đệm | 5 |
3. 07012-60120 hình ảnh:
![]()
4. Số phụ tùng dịch vụ :
| MÃ PHỤ TÙNG | MÃ PHỤ TÙNG | Mã phụ tùng |
| 707-98-26200 | 707-98-26200 | 707-98-62120 |
| 707-98-26120 | 707-98-26100 | 707-98-26120 |
| 707-98-26110 | 707-98-26110 | 707-98-58240 |
| 707-98-26120 | 707-98-26120 | 707-98-26100 |
| 707-98-37500 | 707-51-18030 | 707-98-26110 |
| 707-98-37510 | 707-99-46130 | 707-98-26120 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-26200 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-26300 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-26441 |
| 707-98-37610 | 707-98-60121 | 707-51-17130 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-51-18030 |
| 707-98-26110 | 707-98-37510 | 707-99-46130 |
| 707-99-64130 | 707-99-77240 | 5. Câu hỏi thường gặp |
H: Bộ phớt dầu bộ trục dẫn động cầu sau hạng nặng với cấu trúc composite cách ly sương dầu nhiệt độ cao và bụi kép sáu mươi bảy lớp này áp dụng cho máy xúc lật hạng nặng như thế nào?
Đ: Đây là một cụm linh kiện được lắp ráp đồng bộ nguyên bộ thay vì các phớt dầu đơn lẻ, rời rạc, áp dụng thiết kế bảo vệ kép sáu mươi bảy lớp, được trang bị đầy đủ các vòng đệm phẳng, gioăng chữ O nhiều kích cỡ và vòng đệm chịu áp lực cứng để bao phủ tất cả các rãnh làm kín trục quay của bộ trục dẫn động cầu sau máy xúc lật hạng nặng.
H: Phạm vi nhiệt độ hoạt động đầy đủ ổn định nào cho phép cụm làm kín hoàn chỉnh này hoạt động liên tục mà không bị mất hiệu quả làm kín?
Đ: Phạm vi nhiệt độ áp dụng của nó bao gồm từ -174°C đến 441°C, phù hợp cho việc đào đất nông trại mùa đông lạnh giá ở miền Bắc và công việc bốc dỡ xây dựng hạng nặng không ngừng nghỉ tại các công trường xây dựng ngoài trời nhiệt đới.
H: Bộ phớt dầu này có thể lắp đặt phổ biến trên hệ thống truyền động của tất cả các mẫu máy xây dựng không?
Đ: Nó được tùy chỉnh kích thước và công thức độc quyền cho cấu trúc bánh răng trục dẫn động cầu sau của máy xúc lật hạng nặng, và không thể lắp vừa cho bộ truyền động cuối của máy san ủi hạng nặng, trục trước của máy xúc lật bánh lốp cỡ trung hoặc động cơ di chuyển của máy xúc cỡ lớn thuộc các dòng thiết bị khác.
H: Cụm làm kín nhiều lớp được lắp ráp có thể chịu được áp suất thủy lực tĩnh ổn định lâu dài bao nhiêu trong quá trình vận hành đào và bốc dỡ toàn tải hàng ngày?
Đ: Nó có thể chịu được áp suất thủy lực tĩnh liên tục từ 6.36MPa đến 7.16MPa, giảm thiểu các đột biến áp suất đột ngột từ việc đào gầu thường xuyên, khởi động toàn tải và di chuyển ngược, đồng thời loại bỏ sự rò rỉ dầu bánh răng chậm và liên tục dọc theo bề mặt trục sau.
H: Những kịch bản xây dựng đô thị, nông nghiệp và xây dựng cốt lõi nào yêu cầu bộ phớt này để bảo trì định kỳ trục dẫn động cầu sau?
Đ: Nó được thiết kế để bảo trì hàng ngày các cụm làm kín trục quay của trục dẫn động cầu sau trên máy xúc lật hạng nặng, được ứng dụng rộng rãi trong các dự án cải tạo đất nông nghiệp, đào rãnh đường ống đô thị, đào móng nhà ở và san lấp mặt bằng kho logistics lớn.
H: Chu kỳ sử dụng của phớt dầu composite HNBR gia cố bằng sợi sắn so với phớt dầu đơn thông thường bán trên thị trường phụ tùng như thế nào?
Đ: Công thức composite sợi sắn giúp nâng cao đáng kể khả năng chống mài mòn, độ đàn hồi ở nhiệt độ thấp và độ bền áp suất cao. Trong điều kiện làm việc đào và bốc dỡ hạng nặng hỗn hợp hàng ngày, tuổi thọ sử dụng của nó đạt hơn 3,15 lần so với phớt dầu một mảnh tiêu chuẩn.
6. Triển lãm và Nhà kho
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa
![]()
![]()
![]()