Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 4N-1868
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
4N-1868 |
Người mẫu: |
8S 8U 9C 9U 10SU 9S 9SU |
Tên một phần:: |
gioăng |
Phù hợp với: |
BỘ CHUYỂN ĐỔI MÔ-men xoắn |
Máy móc: |
Máy tăng tốc |
Vật liệu: |
Cao su EPDM biến tính |
Màu sắc: |
Đen |
Phần số:: |
4N-1868 |
Người mẫu: |
8S 8U 9C 9U 10SU 9S 9SU |
Tên một phần:: |
gioăng |
Phù hợp với: |
BỘ CHUYỂN ĐỔI MÔ-men xoắn |
Máy móc: |
Máy tăng tốc |
Vật liệu: |
Cao su EPDM biến tính |
Màu sắc: |
Đen |
1. Chi tiết nhanh về phớt 4N-1868:
| Mã phụ tùng | 4N-1868 |
| Máy | Máy xúc lật |
| Kích thước | 0.8mm |
| Chất liệu | Cao su EPDM đã qua xử lý |
| Loại phụ tùng | GASKET |
2. 4N-1868 hình ảnh:
![]()
3. Mã phụ tùng dịch vụ :
| MÃ PHỤ TÙNG | MÃ PHỤ TÙNG | Mã phụ tùng |
| 1293719 | 095-1710 | 9X4611 |
| 2J1411 | 5P4076 | 6J3134 |
| 8150500 | 2H3928 | 3694631 |
| 5J8150 | 4J9220 | 1964813 |
| 6J9733 | 2J8163 | 1714358 |
| 8175504 | 2H3935 | 2263571 |
| 5J8175 | 4J9221 | 5W4819 |
| 6J9178 | 5F3106 | 2353546 |
| 8275517 | 1J6474 | 2K2961 |
| 5J8275 | 5F3999 | 1411774 |
| 4J5140 | 5J8175 | 6V5049 |
4. Câu hỏi thường gặp
Q: Bộ gioăng đại tu cacte này được trang bị những vật liệu composite nào bên trong?
A: Bộ này bao gồm các gioăng composite gia cố bằng thép carbon thấp, các tấm đệm kín bằng sợi dương xỉ, vòng đệm cao su EPDM và các miếng đệm điều chỉnh bằng thép không gỉ chính xác. Các vật liệu khác nhau được kết hợp cho các bề mặt kín tĩnh khác nhau của cụm cacte động cơ.
Q: Những đặc điểm hình ảnh nào giúp khách hàng nhanh chóng phân biệt các phụ kiện làm kín khác nhau bên trong gói hàng?
A: Gioăng composite thép có màu xám bạc với bề mặt than chì mờ; gioăng sợi có màu vàng nâu nhạt; vòng đệm cao su có màu đen đậm; miếng đệm điều chỉnh là các tấm kim loại màu bạc sáng. Tất cả các bộ phận đều được cắt sẵn theo đúng kích thước phác thảo cacte ban đầu.
Q: Bộ gioăng này được thiết kế để giải quyết những thách thức làm kín nào cho các cụm động cơ máy xúc lật bánh lốp cỡ trung và lớn?
A: Nó tập trung vào việc làm kín các khớp tĩnh của cacte và các bề mặt tiếp xúc của vỏ máy. Việc kết hợp đa vật liệu thích ứng với rung động hoạt động liên tục và thay đổi nhiệt độ môi trường để ngăn ngừa rò rỉ dầu động cơ dọc theo khớp nối đáy.
Q: Bộ gioăng này có thể hoạt động ổn định trong phạm vi nhiệt độ làm việc liên tục nào?
A: Phạm vi nhiệt độ áp dụng của nó bao gồm -157°C đến 440°C, phù hợp cho mùa đông lạnh giá ở miền bắc, khai thác đá và công việc vận chuyển vật liệu nặng không ngừng nghỉ tại các bãi khai thác lộ thiên nhiệt đới.
Q: Bộ gioăng này có thể được sử dụng phổ biến cho việc đại tu hệ thống bôi trơn động cơ của tất cả các loại máy xây dựng không?
A: Nó được tùy chỉnh kích thước riêng cho cấu trúc cacte của máy xúc lật bánh lốp cỡ trung và lớn. Nó không thể lắp vừa cho các cụm động cơ máy san ủi, vỏ bơm thủy lực máy xúc bánh xích hoặc hộp số máy lu của các dòng thiết bị khác.
Q: Các gioăng composite này có thể chịu được áp suất làm việc tĩnh bao nhiêu trong quá trình vận hành tải trọng liên tục dài hạn?
A: Cụm lắp ráp được kết hợp có thể chịu được áp suất tĩnh từ 6.20MPa đến 7.00MPa một cách ổn định. Nó duy trì khả năng làm kín đáng tin cậy ngay cả khi vỏ máy bị biến dạng nhẹ dưới tác động của rung động khi lái xe thường xuyên.
Q: Những dự án kỹ thuật điển hình nào yêu cầu bộ gioăng cacte này để bảo trì định kỳ?
A: Nó phục vụ việc đại tu định kỳ các cụm làm kín cacte trên máy xúc lật, được ứng dụng rộng rãi trong các dự án dự trữ khoáng sản lộ thiên, vận chuyển phế liệu xây dựng, bốc dỡ hàng rời tại cảng và cung cấp vật liệu cho đường cao tốc.
5. Triển lãm và Kho hàng
![]()
![]()
![]()
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, và hơn thế nữa