379-9497 3799497 Bộ phớt cho 365C 349D L 374D L 365B

1. Chi tiết nhanh về  phớt 379-9497:

2. 379-9497 phụ tùng theo nhóm :

3. 379-9497 hình ảnh:

4. Mã phụ tùng dịch vụ :

 
5. Hỏi đáp

H: Nguyên liệu thô nào cấu thành các bộ phận làm kín động cốt lõi của bộ phớt này?
Đ: Phớt piston và phớt cần chính sử dụng chất đàn hồi HNBR biến tính bằng sợi tre. Bộ này bao gồm vòng chắn bụi PU, dải chống mài mòn PTFE chứa đầy silicon graphite và vòng đệm POM phù hợp với tất cả các rãnh làm kín tiêu chuẩn của xi lanh lái máy xúc lật.

H: Người mua có thể phân biệt các bộ phận làm kín khác nhau bằng đặc điểm hình ảnh như thế nào?
Đ: Phớt chính HNBR có màu đen bóng với kết cấu mịn, chặt; vòng chắn bụi PU có màu nâu gạch; dải chống mài mòn PTFE có màu trắng ngà; vòng đệm POM có màu xám bạc. Mỗi bộ phận được đúc chính xác không có cạnh không đều.

H: Bộ phớt xi lanh này được thiết kế cho các chuyển động vận hành và môi trường làm việc nào của xi lanh lái máy xúc lật?
Đ: Bộ phớt này thích ứng với chuyển động qua lại thường xuyên của việc lái trái và phải. Nó tránh rò rỉ dầu thủy lực và ngăn chặn sự xâm nhập của bùn trong quá trình bốc vật liệu, vận chuyển trong bãi và xếp dỡ vật liệu tại công trường.

H: Phạm vi nhiệt độ nào đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của toàn bộ cụm làm kín?
Đ: Phạm vi nhiệt độ làm việc ổn định từ -98°C đến 394°C. Nó phù hợp với việc xử lý hàng rời ngoài trời ở nhiệt độ thấp và hoạt động cả ngày trong các kho hàng mở nhiệt độ cao.

H: Bộ phớt này có thể lắp đặt phổ biến trên xi lanh thủy lực của tất cả các loại máy xây dựng không?
Đ: Nó sử dụng thông số kỹ thuật kích thước độc quyền cho xi lanh lái máy xúc lật cỡ lớn. Nó không thể lắp vừa xi lanh tay máy xúc, xi lanh nghiêng máy san ủi hoặc xi lanh rung máy lu của các loại máy khác.

H: Áp suất thủy lực liên tục nào mà cụm làm kín phù hợp này có thể chịu được trong quá trình vận hành chu kỳ lặp lại?
Đ: Kết hợp với dải chống mài mòn và vòng đệm, hệ thống làm kín có thể chịu áp suất liên tục từ 5.30MPa đến 6.10MPa và giảm thiểu biến động áp suất trong quá trình điều chỉnh lái thường xuyên.

H: Các kịch bản làm việc nào thường yêu cầu bộ phớt xi lanh lái này để bảo trì định kỳ?
Đ: Nó được sử dụng rộng rãi để bảo dưỡng máy xúc lật làm việc tại các bãi chuyển tải mỏ đá, khu vực hàng hóa cảng biển, nhà máy trộn bê tông và các địa điểm xử lý chất thải xây dựng.

H: Sợi tre biến tính HNBR có những ưu điểm cốt lõi nào so với phớt cao su nitrile thông thường?
Đ: Sợi tre cải thiện độ linh hoạt ở nhiệt độ thấp và khả năng chống ép. Dưới tải trọng luân phiên của việc lái định kỳ, tuổi thọ của nó vượt quá 2.40 lần so với các phụ tùng làm kín NBR thông thường.

6. Triển lãm và Kho hàng

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, và hơn thế nữa