Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 4T-4144
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
4T-4144 |
Tên một phần:: |
Vòng đệm |
Người mẫu: |
7A 7S 7U 7SU |
Máy móc: |
máy kéo bánh lốp |
Vật liệu: |
Vật liệu composite PTFE‑NBR |
Màu sắc: |
Đen |
Phần số:: |
4T-4144 |
Tên một phần:: |
Vòng đệm |
Người mẫu: |
7A 7S 7U 7SU |
Máy móc: |
máy kéo bánh lốp |
Vật liệu: |
Vật liệu composite PTFE‑NBR |
Màu sắc: |
Đen |
1. Chi tiết nhanh về phớt 4T-4144:
| Mã phụ tùng. | 4T-4144 |
| Máy | Máy kéo bánh lốp |
| Kích thước | 152,40 mm |
| Chất liệu | Vật liệu composite PTFE‑NBR |
| Loại | PHỚT HÌNH NHẪN |
2. 4T-4144 hình ảnh:
![]()
3. Mã phụ tùng dịch vụ :
| MÃ PHỤ TÙNG | MÃ PHỤ TÙNG | Mã phụ tùng. |
| 3K-0360 | 6V1454 | 7F8268 |
| 9X-7735 | 095-1728 | 5K-5959 |
| 6K6307 | 095-1633 | 1H-6227 |
| 2S4078 | 136-2942 | 2P-5820 |
| 6K6307 | 4J5267 | 2M1309 |
| 304606 | 6V5049 | 6F6673 |
| 6F6673 | 1H9696 | 8M5249 |
| 8M5249 | 8M5249 | 6D7889 |
4. Câu hỏi thường gặp
Q: Vòng đệm chống mài mòn này có thiết kế hở không?
A: Có, nó có vết cắt chéo một mặt để dễ dàng lắp đặt tại hiện trường. Loại liền khối không mối nối có thể được tùy chỉnh cho các yêu cầu lắp đặt đặc biệt.
Q: Phớt piston này được lắp đặt ở đâu bên trong xi lanh thủy lực?
A: Nó được lắp vào rãnh ngoài của piston, tiếp xúc với lỗ xi lanh để ngăn cách các khoang áp suất ở hai bên piston.
Q: Hiệu suất làm kín cốt lõi mà bộ phận này có thể mang lại trong điều kiện làm việc của máy xúc đào hạng nặng là gì?
A: Nó ngăn chặn rò rỉ dầu thủy lực giữa các khoang, duy trì khả năng giữ áp suất khi đẩy tải nặng.
Q: Phớt composite này có thể chịu được sự tăng áp đột ngột thường xuyên trong quá trình vận hành đẩy của máy xúc đào không?
A: Cấu trúc kết hợp hai mảnh hấp thụ các đỉnh áp suất và duy trì hiệu quả làm kín ổn định dưới tác động áp suất nặng theo chu kỳ.
Q: Các vòng phớt piston này có được sản xuất theo dung sai kích thước rãnh piston tiêu chuẩn không?
A: Mỗi bộ được gia công chính xác để phù hợp với kích thước rãnh piston tiêu chuẩn cho các xi lanh thủy lực của máy xúc đào hạng nặng.
Q: Vòng dẫn hướng này có cần phối hợp với các bộ phận làm kín piston khác không?
A: Nó hoạt động như một bộ phận hỗ trợ dẫn hướng; vẫn cần các phớt piston chính phù hợp để đạt được hiệu quả giữ áp suất hoàn chỉnh.
Q: Bạn có đề xuất lưu trữ nào cho các phụ kiện làm kín PTFE này không?
A: Giữ hàng hóa trong kho mát, khô ráo. Tránh nhiệt độ cao liên tục và bức xạ tia cực tím kéo dài để làm chậm quá trình lão hóa vật liệu.
Q: Các dự án kỹ thuật nào thường yêu cầu thay thế vòng phớt piston này?
A: Nó phục vụ việc bảo trì định kỳ các cụm làm kín piston xi lanh thủy lực trên máy xúc đào bánh xích cỡ trung, được sử dụng rộng rãi trong cơ sở hạ tầng đô thị, thi công nền đường cao tốc, bốc xúc đá quy mô nhỏ và các dự án đào móng nhà ở.
5. Triển lãm và Nhà kho
![]()
![]()
![]()
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ làm kín xi lanh, Và hơn thế nữa