370048 FKM Shaft Oil Seal Kit For Heavy‐Duty Truck Differential Housing High-Temperature Oil Retaining And Dust Exclusion Sealing (FKM) Bộ kín dầu trục cho xe tải hạng nặng

1. Thông tin chi tiết về con dấu 370048:

2. 370048hình ảnh:

3Số phần dịch vụ:

4. Câu hỏi thường gặp

Q: Có thể niêm phong dầu này hoạt động ổn định trên các tập hợp trục quay?
Đáp: Vâng, môi niêm phong được thiết kế đặc biệt phù hợp với trục quay để ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.

Q: Công việc cốt lõi nào của con dấu này hoàn thành trong khi xe di chuyển?
A: Nó hạn chế dầu bánh răng chênh lệch bên trong nhà, và ngăn chặn nước bùn, bụi và cát xâm nhập vào bánh răng chênh lệch bên trong.

Hỏi: Niêm phong này có thể duy trì nhiệt độ dầu cao trong khi lái xe hạng nặng đường dài?
A: Vật liệu FKM chịu được nhiệt độ làm việc cao, nó duy trì độ đàn hồi tốt ngay cả trong tình trạng vận hành tải nặng liên tục.

Q: Những bộ dán dầu này có được sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước nghiêm ngặt không?
A: Mỗi bộ được chế biến chính xác để đáp ứng kích thước lỗ thùng nhà phân biệt tiêu chuẩn cho các bộ xe tải hạng nặng.

Q: Liệu ma sát xoay dài hạn sẽ gây ra sự trầy xước rõ ràng cho môi niêm phong?
A: Định hình môi được tối ưu hóa làm giảm nhiệt ma sát, làm chậm mài mòn môi dưới chuyển động quay liên tục của trục trục.

Hỏi: Chúng ta có nên thêm chất niêm phong khi lắp đặt bộ niêm phong dầu này không?
A: Dầu niêm phong có lớp phủ nhẹ được đề xuất trên bề mặt bên ngoài vỏ cho lồng lắp đặt cũ; nó không bắt buộc đối với lỗ mới.

Hỏi: Bộ niêm phong đầy đủ này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và sương mù dầu gia công nóng trên các công trình đường ngoài trời bùn?
A: Các môi cao su linh hoạt nhiều lớp cạo bùn dày từ bề mặt trục, vỏ kim loại bọc hoàn toàn bao quanh ngăn chặn các hạt bụi thô,và các lớp cao su phụ trợ bên trong cô lập sương mù dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

5. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa