370150BGO Bộ dán dầu trục bánh xe thống nhất cho trục xe kéo hạng nặng, giữ mỡ và rác thải đường ngăn chặn niêm phong xoay

1. Chi tiết nhanh về  phớt 370150BGO:

2. 370150BGO hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Hỏi đáp

H: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên trục quay không?
C: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt ôm khít trục quay để ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.

H: Phớt này có duy trì hiệu suất ổn định dưới rung động do va đập đường bộ và biến động nhiệt độ không?
C: Cấu trúc tích hợp nguyên khối giúp tránh sự dịch chuyển của các bộ phận bên trong, cao su NBR giữ độ đàn hồi tốt dưới tác động của rung động lặp đi lặp lại và biến động nhiệt độ thông thường.

H: Bộ phớt dầu này có được sản xuất với kiểm soát dung sai kích thước nghiêm ngặt không?
C: Mỗi bộ hoàn chỉnh được gia công chính xác để phù hợp với kích thước lỗ moóc tiêu chuẩn của rơ moóc hạng nặng cho trục có tải trọng 9K-10K.

H: Quay liên tục tốc độ cao có tạo ra mài mòn quá mức trên môi phớt không?
C: Hồ sơ tiếp xúc môi kép được tối ưu hóa làm giảm ma sát khi chạy, giảm hiệu quả mài mòn môi dưới điều kiện làm việc quay liên tục trên đường cao tốc.

H: Cần thực hiện công việc kiểm tra nào cho bề mặt trục bánh xe trước khi lắp đặt?
C: Kiểm tra cẩn thận bề mặt trục xem có vết xước, đốm gỉ và gờ sắc không; các khuyết tật bề mặt sẽ làm rách môi cao su và gây rò rỉ mỡ sớm.

H: Bộ phớt dầu này có được sản xuất với kiểm soát kích thước nghiêm ngặt không?
C: Mỗi bộ hoàn chỉnh được gia công chính xác để phù hợp với kích thước lỗ hộp số cuối tiêu chuẩn cho các cụm máy xúc lật.

H: Bộ phớt kín hoàn chỉnh này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và sương dầu nóng tốt như thế nào trên các công trường đường bộ ngoài trời lầy lội?
C: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ kín hoàn toàn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly sương dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

5. Triển lãm và Kho hàng

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, và hơn thế nữa