8C-3075 8C3075 yếu tố niêm phong của 7U 6SU 10U 8SU 8A

1. Chi tiết nhanh về phớt 8C-3075:

2. 8C-3075hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên trục quay không?
Trả lời: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt để ôm khít trục quay, ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.

Hỏi: Đặc điểm màu sắc của từng bộ phận phớt trong bộ này là gì?
Trả lời: Phớt dầu trục chính có màu cao su nâu sẫm với vỏ kim loại màu xám bạc, các vòng O-ring phụ có màu đen và các miếng đệm chống mài mòn mỏng có màu xám kim loại.

Hỏi: Bộ phớt này có thể chịu được điều kiện nhiệt độ và tải trọng nào trong quá trình hoạt động liên tục của máy xúc lật?
Trả lời: Nó chống lại nhiệt độ cao sinh ra do ma sát trục bánh xe và chịu tải trọng va đập lớn khi máy xúc lật vận chuyển vật liệu cồng kềnh trên công trường.

Hỏi: Bộ sửa chữa này có chứa tất cả các phụ kiện phớt cần thiết cho việc đại tu toàn bộ trục bánh xe truyền động không?
Trả lời: Có, phớt dầu trục chính, các vòng O-ring đi kèm, miếng đệm chống mài mòn và các vòng đệm phụ nhỏ đều được bao gồm trong một bộ.

Hỏi: Phớt này có thể duy trì hiệu suất làm kín đáng tin cậy dưới tác động của việc chuyển số thường xuyên và sự thay đổi nhiệt độ không?
Trả lời: Cao su nitrile giữ độ đàn hồi ổn định dưới tác động cơ học không liên tục, lớp phủ vỏ đặc biệt làm chậm quá trình oxy hóa kim loại trong môi trường hoạt động ẩm ướt và bùn lầy.

Hỏi: Các bộ phớt dầu này có được sản xuất theo thông số kỹ thuật lắp đặt tiêu chuẩn không?
Trả lời: Mỗi bộ hoàn chỉnh được định cỡ chính xác để phù hợp với kích thước lỗ vỏ trục chuyển số tiêu chuẩn cho các cụm máy xúc lật bánh lốp.

Hỏi: Việc di chuyển tiến-lùi thường xuyên có làm tăng tốc độ mài mòn của môi phớt không?
Trả lời: Áp lực tiếp xúc môi phớt được điều chỉnh đặc biệt làm giảm nhiệt lượng ma sát, làm chậm quá trình mài mòn môi phớt trong chu kỳ làm việc quay hai chiều dài hạn.

Hỏi: Nguy cơ nào do hư hỏng do trầy xước gây ra cho vỏ được phủ điện ly?
Trả lời: Một khi lớp phủ bị trầy xước, thép trần sẽ dần bị ăn mòn, có thể dẫn đến phớt bị lỏng và rò rỉ dầu không mong muốn.

Hỏi: Bộ phớt kín hoàn chỉnh này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và sương dầu nóng tốt như thế nào trên các công trường đường bộ ngoài trời lầy lội?
Trả lời: Môi phớt cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ được bao bọc hoàn toàn ngăn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly sương dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

5. Triển lãm và Nhà kho

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa