471466 Bộ sửa chữa niêm phong dầu trục máy bơm lái hoàn chỉnh cho máy tải bánh xe Bảo trì sửa chữa bơm lái thủy lực

1. Chi tiết nhanh về  phớt 471466:

2. 471466 hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Hỏi đáp

H: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên các cụm trục quay không?
C: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt để ôm khít trục quay, ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.

H: Chúng ta có thể thấy màu sắc nào cho các bộ phận làm kín khác nhau bên trong bộ kit này?
C: Phớt dầu trục chính là cao su đen với vỏ kim loại màu bạc, các vòng đệm phụ trợ là màu be nhạt, các vòng O-ring nhỏ đi kèm là màu đen.

H: Bộ kit phớt này có thể chịu được những điều kiện làm việc nào cho bơm lái của máy xúc lật?
C: Nó có thể xử lý tốc độ quay thay đổi liên tục, áp suất hệ thống dao động và nhiệt độ tăng bình thường trong quá trình lái thường xuyên tại công trường xây dựng.

H: Bộ kit đại tu này có chứa tất cả các phụ kiện làm kín cần thiết cho việc bảo trì một trục bánh xe đầy đủ không?
C: Có, phớt dầu trục chính hai môi, các vòng O-ring đi kèm, vòng đệm chống mài mòn và các vòng đệm làm kín phụ nhỏ được chứa đầy đủ trong một bộ kit.

H: Phớt này có thể duy trì hiệu suất làm kín đáng tin cậy dưới tác động của việc chuyển số thường xuyên và sự thay đổi nhiệt độ không?
C: Cao su nitrile giữ độ đàn hồi ổn định dưới tác động cơ học không liên tục, lớp phủ vỏ đặc biệt làm chậm quá trình oxy hóa kim loại trong môi trường ẩm ướt và bùn lầy.

H: Các bộ kit phớt dầu này có được sản xuất theo thông số kỹ thuật lắp đặt tiêu chuẩn không?
C: Mỗi bộ kit hoàn chỉnh được định cỡ chính xác để phù hợp với kích thước lỗ vỏ trục chuyển số tiêu chuẩn cho các cụm máy xúc đào.

H: Việc quay tiến-lùi thường xuyên có làm tăng tốc độ mài mòn của môi phớt không?
C: Áp suất tiếp xúc môi được điều chỉnh đặc biệt làm giảm nhiệt lượng ma sát, làm chậm hao mòn môi dưới các chu kỳ làm việc quay hai chiều dài hạn.

H: Nguy cơ nào sẽ gây hư hỏng do trầy xước cho vỏ phủ điện phân?
C: Một khi lớp phủ bị trầy xước, thép trần sẽ dần bị ăn mòn, có thể dẫn đến lỏng phớt và rò rỉ dầu bất ngờ.

H: Bộ kit làm kín đầy đủ này có thể chặn bùn, bụi sỏi và hơi dầu nóng tốt như thế nào trên các công trường đường bộ ngoài trời đầy bùn lầy?
C: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ được bao bọc hoàn toàn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly hơi dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

5. Triển lãm và Nhà kho

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ kit phớt xi lanh, Và hơn thế nữa