254270 Bộ sửa chữa niêm phong dầu trục bánh xe hoàn chỉnh cho xe kéo trục trục trục trục và bảo trì thực địa

1. Chi tiết nhanh về  phớt 254270:

2. 254270 hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Câu hỏi thường gặp

Q: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên các cụm trục quay không?
A: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt ôm khít trục quay để ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.

Q: Tôi có thể quan sát sự khác biệt về màu sắc nào cho từng bộ phận làm kín trong bộ kit này?
A: Phớt dầu trục chính có màu cao su đen với vỏ kim loại màu bạc-xám mờ, vòng đệm phụ PU có màu trắng ngà và các vòng O-ring nhỏ đi kèm có màu đen đặc.

Q: Bộ kit phớt này có thể chịu được những điều kiện hoạt động khắc nghiệt nào đối với máy cào lốp?
A: Nó chống lại tải trọng va đập nặng, quay tốc độ cao liên tục và biến động nhiệt độ lớn trong quá trình di chuyển đất và vận chuyển vật liệu đường dài trên công trường ngoài trời.

Q: Bộ kit đại tu này có chứa tất cả các vật tư tiêu hao làm kín cần thiết cho việc bảo dưỡng toàn bộ moay-ơ bánh xe không?
A: Có, phớt dầu môi trục chính, các vòng O-ring nhiều kích cỡ, vòng đệm phụ chống mài mòn và các miếng đệm làm kín nhỏ được lắp ráp đầy đủ trong một bộ sửa chữa.

Q: Các triệu chứng hoạt động thực tế nào cho thấy phớt dầu moay-ơ bánh xe cần được thay thế?
A: Rò rỉ mỡ tại cụm moay-ơ, mất dầu bôi trơn liên tục, tiếng ồn tần số thấp từ đầu bánh xe và nhiệt độ tăng bất thường trên bề mặt ngoài của moay-ơ.

Q: Các bộ kit phớt dầu này có được sản xuất theo thông số kỹ thuật lắp đặt tiêu chuẩn không?
A: Mỗi bộ kit hoàn chỉnh được định cỡ chính xác để phù hợp với kích thước lỗ trục truyền động tiêu chuẩn cho các cụm máy xúc lật.

Q: Việc quay tiến-lùi thường xuyên có làm tăng tốc độ mài mòn của môi phớt không?
A: Áp suất tiếp xúc môi được điều chỉnh đặc biệt làm giảm nhiệt lượng ma sát, làm chậm quá trình mài mòn môi trong chu kỳ làm việc quay hai chiều dài hạn.

Q: Nguy cơ nào mà hư hỏng do trầy xước có thể gây ra cho vỏ sơn điện di?
A: Một khi lớp phủ bị trầy xước, thép trần sẽ dần bị ăn mòn, có thể dẫn đến lỏng phớt và rò rỉ dầu bất ngờ.

Q: Bộ làm kín đầy đủ này có thể chặn bùn, bụi sỏi và sương dầu nóng tốt như thế nào trên các công trường đường bộ ngoài trời lầy lội?
A: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ được bao bọc hoàn toàn ngăn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly sương dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

5. Triển lãm và Nhà kho

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa