450867 Bộ sửa chữa niêm phong dầu trục chênh lệch hoàn chỉnh cho xe tải ngoài đường cao tốc Differential Assembly Overhaul And Maintenance

1. Chi tiết nhanh về  phớt 450867:

2. 450867 hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Hỏi đáp

H: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên các cụm trục quay không?
C: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt phù hợp với trục quay để ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.

H: Nhân viên kho nên bảo quản các cụm phớt này như thế nào để lưu kho lâu dài?
C: Giữ nguyên bao bì gốc, tránh va đập hoặc làm biến dạng vỏ kim loại, bảo quản trong kho khô ráo, thoáng mát và tránh ẩm ướt, dung môi hóa chất và ánh nắng trực tiếp.

H: Bộ phớt này có thể chịu được những điều kiện làm việc khắc nghiệt nào đối với xe tải địa hình?
C: Nó chịu được tác động mô-men xoắn tải nặng, ô nhiễm bụi mỏ, thay đổi nhiệt độ thường xuyên và hoạt động liên tục trong thời gian dài tại các công trường khai thác mỏ lộ thiên.

H: Bộ sửa chữa này có chứa tất cả các vật tư tiêu hao làm kín cho việc bảo dưỡng trục vi sai hoàn chỉnh không?
C: Có, nó chứa phớt dầu trục môi đôi chính, các vòng chữ O nhiều kích cỡ, các vòng đệm chống ép và các vòng đệm làm kín nhỏ cho công việc sửa chữa vi sai hoàn chỉnh.

H: Các triệu chứng thực tế nào cho thấy phớt dầu trục vi sai cần được thay thế?
C: Rò rỉ dầu bánh răng ở đầu trục vi sai, hao hụt dầu liên tục, tiếng ồn tần số thấp và truyền động bất thường trong quá trình vận chuyển tải nặng.

H: Các bộ phớt dầu này có được sản xuất theo thông số kỹ thuật kích thước lắp đặt tiêu chuẩn không?
C: Mỗi bộ hoàn chỉnh được định cỡ chính xác để phù hợp với kích thước lỗ vỏ trục dịch chuyển tiêu chuẩn cho các cụm máy xúc lật.

H: Việc quay tiến lùi thường xuyên có làm tăng tốc độ mài mòn môi phớt không?
C: Áp suất tiếp xúc môi được điều chỉnh đặc biệt làm giảm nhiệt ma sát, làm chậm hao mòn môi dưới chu kỳ làm việc quay hai chiều trong thời gian dài.

H: Nguy cơ nào do trầy xước gây ra cho vỏ được phủ điện ly?
C: Một khi lớp phủ bị trầy xước, thép trần sẽ dần bị ăn mòn, có thể dẫn đến lỏng phớt và rò rỉ dầu bất ngờ.

H: Bộ phớt làm kín hoàn chỉnh này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và hơi dầu nóng như thế nào trên các công trường đường bộ ngoài trời lầy lội?
C: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn đặc ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ kín hoàn toàn ngăn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly hơi dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

5. Triển lãm và Nhà kho

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, và hơn thế nữa