Bộ sửa phớt dầu trục sau 8660S cho xe tải hạng nhẹ

1. Thông tin chi tiết về con dấu 8660S:

2. 8660S hình ảnh:

3Số phần dịch vụ:

4. Câu hỏi thường gặp

Q: Có thể niêm phong dầu này hoạt động ổn định trên các tập hợp trục quay?
Đáp: Vâng, môi niêm phong được thiết kế đặc biệt phù hợp với trục quay để ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.

Hỏi: Các thành phần niêm phong này có màu sắc nào?
A: Lưỡi cao su màu đen, và vỏ thép bên ngoài có bề mặt phủ chống ăn mòn màu nâu đỏ đặc trưng.

Hỏi: Những đặc điểm màu nào có thể được quan sát thấy trên các bộ phận niêm phong này?
A: Miệng cao su bên trong là màu đen rắn, vỏ thép bên ngoài có bề mặt phủ chống rỉ màu nâu đỏ đặc biệt.

Hỏi: Bộ máy nào được sử dụng trong bộ niêm phong này?
A: Nó được thiết kế để lắp ráp trục trục phía sau, ngăn ngừa rò rỉ chất bôi trơn khác biệt ở đầu trục trục quay.

Hỏi: Các con dấu này có thể chịu được các điều kiện làm việc bắt đầu-ngừng thường xuyên và tải trọng trung bình?
A: Có, nó có thể điều chỉnh rung động và thay đổi tải tạo ra trong quá trình vận chuyển hàng ngày của xe tải hạng nhẹ.

Câu hỏi: Bộ này có chứa tất cả các phụ kiện niêm phong cần thiết cho một lần sửa chữa trục sau không?
A: Có, nó bao gồm các niêm phong dầu trục phù hợp, các lò xo dây chuyền lực cố định và các thành phần định vị phụ trợ cho bảo trì trục một bên.

Q: Các thành phần niêm phong này có thể chịu được nhiệt độ làm việc nào?
A: Giữ hiệu suất niêm phong đáng tin cậy từ -40 °C đến 110 °C trong các điều kiện đường ngoài trời khác nhau.

Hỏi: Bộ niêm phong đầy đủ này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và sương mù dầu gia công nóng trên các công trình đường ngoài trời bùn?
A: Các môi cao su linh hoạt nhiều lớp cạo bùn dày từ bề mặt trục, vỏ kim loại bọc hoàn toàn bao quanh ngăn chặn các hạt bụi thô,và các lớp cao su phụ trợ bên trong cô lập sương mù dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

5. Triển lãm và Wearhous

Các con dấu dầu, các con dấu thủy lực, các bộ đệm niêm phong xi lanh, và nhiều hơn nữa