logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department hồ sơ công ty
các sản phẩm
Trang chủ > các sản phẩm > Bộ đệm dầu > 472439 Phân tích trục phanh sửa chữa tổng quan Bộ sửa chữa niêm phong dầu cho máy tải bánh xe

472439 Phân tích trục phanh sửa chữa tổng quan Bộ sửa chữa niêm phong dầu cho máy tải bánh xe

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: OUB

Chứng nhận: ISO9001

Số mô hình: 472439

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10

Giá bán: Có thể thương lượng

chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.

Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn

Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T

Khả năng cung cấp: 1000 chiếc

Nhận được giá tốt nhất
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Bộ trục phanh tải bánh xe

,

Bộ sửa chữa niêm phong dầu

,

Bộ sửa chữa cho máy tải bánh xe

Phần số::
472439
Tên một phần::
DẤU MÔI
Máy móc:
Trình tải bánh xe
Vật liệu:
Cao su ACM với vỏ thép carbon mạ kẽm
Màu sắc:
Màu đỏ
Phần số::
472439
Tên một phần::
DẤU MÔI
Máy móc:
Trình tải bánh xe
Vật liệu:
Cao su ACM với vỏ thép carbon mạ kẽm
Màu sắc:
Màu đỏ
Mô tả sản phẩm

1. Chi tiết nhanh về  phớt 472439:

Mã phụ tùng. 472439
Máy Máy xúc lật
Kích thước OEM
Chất liệu Cao su ACM với vỏ thép cacbon mạ kẽm
Loại phớt dầu MÔI PHỚT

2. 472439 hình ảnh:

472439 Phân tích trục phanh sửa chữa tổng quan Bộ sửa chữa niêm phong dầu cho máy tải bánh xe
3. Mã phụ tùng dịch vụ :

MÃ PHỤ TÙNG. MÃ PHỤ TÙNG. Mã phụ tùng.
254287 471354 478035
471750 90036 370119A
370087 8660S 370021
471529 254270 254287
415991 370018A 417484
415187 471224 473214

4. Hỏi đáp

H: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên các cụm trục quay không?
A: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt ôm sát trục quay để ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.

 

H: Khách hàng có thể quan sát thấy màu sắc nào đối với các bộ phận làm kín này?
A: Các bộ phận làm kín bằng cao su có màu đen tuyền, và vỏ thép mạ kẽm có bề mặt mạ chống gỉ màu bạc sáng.

 

H: Bộ phớt này được thiết kế để sửa chữa cụm máy nào?
A: Nó phù hợp với cụm trục phanh, ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn tại khớp trục phanh quay của máy xúc lật.

 

H: Các bộ phận làm kín này có thể thích ứng với việc phanh và khởi động-dừng thường xuyên trên mặt đất công trường gồ ghề không?
A: Có, nó có thể xử lý nhiệt ma sát lặp đi lặp lại và rung động va đập do chu kỳ tải và dỡ hàng thường xuyên gây ra.

 

H: Bộ này có chứa tất cả các phụ kiện làm kín cho một lần đại tu trục phanh hoàn chỉnh không?
A: Có, nó bao gồm các phớt dầu phù hợp, lò xo giữ và vòng đệm phụ chống bụi cho công việc bảo trì một đơn vị.

 

H: Các cụm làm kín này có thể duy trì hiệu suất làm kín ổn định trong phạm vi nhiệt độ nào?
A: Hiệu quả làm kín đáng tin cậy từ -24℃ đến 155℃ trong môi trường hoạt động ngoài trời cường độ cao.

 

H: Các bộ phận làm kín này có thể giữ hiệu suất làm kín ổn định trong phạm vi nhiệt độ nào?
A: Nó duy trì khả năng làm kín đáng tin cậy từ -26℃ đến 132℃ trong môi trường thi công đường bộ nhiệt độ cao ngoài trời.


H: Những tình huống làm việc nào sẽ làm tăng tốc độ mài mòn và lão hóa phớt?
A: Di chuyển trong thời gian dài trên đường công trường không trải nhựa, dầu hộp số bị suy giảm và rung động cơ học liên tục sẽ rút ngắn tuổi thọ phớt.


H: Bộ phớt dầu này có phù hợp với moay-ơ của nhiều biến thể máy san ủi nhiều loại không?
A: Nó được thiết kế cho các kích thước trục và lỗ khoan chuyên dụng, vui lòng xác minh dữ liệu kích thước trước khi bạn xác nhận đơn đặt hàng.


H: Bộ phớt dầu này có thể lắp vừa các cụm biến mô của nhiều dòng máy xúc lật không?
A: Nó được sản xuất cho các kích thước trục và lỗ khoan cố định, vui lòng xác nhận thông số kỹ thuật kích thước trước khi đặt hàng.


H: Những điều kiện bất thường nào cho thấy phớt dầu cần được thay thế?
A: Dầu bôi trơn rò rỉ ra khỏi đầu trục truyền tải, băng tải chạy không đều, tiếng cạo định kỳ xảy ra và vỏ truyền động quá nóng rõ ràng trong quá trình thi công trải nhựa.


H: Tổn thương do trầy xước sẽ mang lại rủi ro gì cho vỏ sơn điện di?
A: Một khi lớp sơn bị trầy xước, thép trần sẽ dần bị ăn mòn, có thể dẫn đến lỏng phớt và rò rỉ dầu bất ngờ.


H: Bộ phớt làm kín đầy đủ này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và sương dầu hộp số nóng trên các công trường đường bộ bùn lầy ngoài trời tốt như thế nào?
A: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ kín hoàn toàn ngăn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly sương dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

 

5. Triển lãm và Nhà kho

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa