Bộ phớt dầu trục cao su pha đôi 413246N cho sửa chữa trục xe tải ben khớp nối

1. Chi tiết nhanh về  phớt 413246N:

2. 413246N hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Câu hỏi thường gặp

Q: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên các cụm trục quay không?
A: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt phù hợp với trục quay để ngăn chặn rò rỉ chất bôi trơn bên trong.

Q: Bộ sửa chữa này sử dụng kiểu thiết kế môi phớt nào?
A: Nó sử dụng cấu trúc hai môi, môi chắn bụi bên ngoài ngăn cát mịn và độ ẩm xâm nhập vào các bộ phận hộp số bên trong.

Q: Bộ sửa chữa này có chứa vòng đệm dự phòng và các gioăng phụ nhỏ đi kèm không?
A: Có, vòng đệm dự phòng hỗ trợ đầy đủ và các gioăng nhỏ đa dạng được bao gồm để bảo trì toàn bộ hệ thống trục.

Q: Bộ phớt này sẽ hoạt động như thế nào khi tiếp xúc với dầu bánh răng trục và mỡ khung gầm đa dụng?
A: Cao su nitrile pha trộn giữ kích thước ổn định và duy trì tốc độ trương nở thấp đối với các chất bôi trơn gốc khoáng thông thường.

Q: Những điểm chính nào cần lưu ý khi lưu trữ phụ tùng thay thế dài hạn?
A: Bảo quản trong kho khô ráo, thoáng mát, tránh áp lực xếp chồng nặng, va đập mạnh và tiếp xúc lâu với ánh sáng tia cực tím.

Q: Công nhân bảo trì có thể tái sử dụng các bộ phận phớt này sau khi tháo ra khỏi cụm trục không?
A: Không nên lắp lại. Lực ép trước của môi phớt sẽ giảm sau khi tháo và có nguy cơ rò rỉ tiềm ẩn.

Q: Triệu chứng thực tế nào cho thợ cơ khí biết phớt cần được thay thế kịp thời?
A: Rò rỉ mỡ trộn lẫn các hạt bụi đá xung quanh vỏ trục cho thấy phớt bị mài mòn và hiệu suất dần suy giảm.

Q: Gợi ý bảo quản cho các bộ phớt dự phòng được lưu trữ trong kho?
A: Bảo quản ở khu vực khô ráo, thoáng mát, tránh áp lực xếp chồng nặng, hư hỏng do va đập và tiếp xúc lâu với ánh sáng.

Q: Chúng ta nên thực hiện những biện pháp phòng ngừa nào khi lưu trữ lâu dài các bộ phớt dự phòng này?
A: Bảo quản trong kho khô ráo, râm mát, tránh va chạm mạnh, áp lực xếp chồng nặng và tiếp xúc liên tục với tia cực tím.

Q: Bộ phớt đầy đủ này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và sương dầu nóng trên các công trường đường bộ ngoài trời lầy lội như thế nào?
A: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ kín hoàn toàn ngăn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ trợ bên trong cách ly sương dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

5. Triển lãm và Nhà kho

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa