411143N Phụng vụ bảo trì trục trục của xe tải tháo dầu chống nhiệt độ cao

1. Chi tiết nhanh về  phớt 411143N:

2. 411143N hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Hỏi đáp

H: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên các cụm trục quay không?
C: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt ôm khít trục quay để ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.

H: Phớt này có thể chịu được dải nhiệt độ nào trong quá trình vận chuyển đường dài tải nặng?
C: Phớt duy trì hiệu suất làm kín ổn định từ -41℃ đến 115℃ trong môi trường làm việc khai thác mỏ nhiệt độ cao và rung động mạnh của Timken.

H: Bộ phớt dầu hoàn chỉnh này được lắp đặt ở vị trí cơ khí quan trọng nào?
C: Phớt được lắp đặt trên các cụm trục quay của trục bánh xe trên thiết bị vận tải hạng nặng chuyên dụng cho xe tải khai thác mỏ.

H: Bộ sửa chữa hoàn chỉnh này có bao gồm vòng đệm dự phòng và các gioăng phụ nhỏ đi kèm không?
C: Có, vòng đệm dự phòng hỗ trợ và các gioăng nhỏ đi kèm được cung cấp để sửa chữa và bảo trì toàn bộ hệ thống trục bánh xe.

H: Bộ phớt làm kín này sẽ hoạt động như thế nào khi tiếp xúc với dầu bánh răng trục hạng nặng và mỡ đa dụng cho khung gầm?
C: Cao su Polyacrylate mang lại khả năng chống dầu và nhiệt tuyệt vời, đồng thời duy trì tốc độ trương nở thấp khi tiếp xúc với chất bôi trơn gốc khoáng của Timken.

H: Chúng ta nên tuân theo những lời khuyên nào về việc bảo quản bộ phớt dự phòng trong kho?
C: Bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát trong nhà, tránh áp lực xếp chồng nặng, trầy xước cơ học và tiếp xúc lâu dài với ánh nắng mặt trời.

H: Công nhân bảo trì khai thác mỏ tại chỗ có thể tái sử dụng các bộ phận phớt này sau khi tháo ra khỏi cụm trục không?
C: Không khuyến khích lắp lại. Lực ép ban đầu của môi phớt sẽ giảm sau khi tháo và gây ra nguy cơ rò rỉ tiềm ẩn.

H: Chúng ta nên thực hiện những biện pháp phòng ngừa nào khi bảo quản lâu dài các bộ phớt dự phòng này?
C: Bảo quản trong kho khô ráo, râm mát, tránh va chạm mạnh, áp lực xếp chồng nặng và tia cực tím liên tục.

H: Bộ phớt làm kín hoàn chỉnh này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và hơi dầu nóng trên các công trường đường bộ ngoài trời lầy lội như thế nào?
C: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ kín hoàn toàn ngăn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly hơi dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

5. Triển lãm và Kho hàng

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa