455079 ROD OF MX45

1. Chi tiết nhanh về  phớt 455079:

2. 455079 phụ tùng theo nhóm :

3. 455079 hình ảnh:

4. Mã phụ tùng dịch vụ :

5. Hỏi đáp

H: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên các cụm trục quay không?
C: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt phù hợp với trục quay để ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.

H: Bộ phớt này sẽ hoạt động như thế nào khi tiếp xúc với các chất bôi trơn thông thường tại công trường?
C: Cao su Nitrile duy trì kích thước ổn định và tốc độ trương nở thấp đối với dầu cầu trục và mỡ bạc đạn bánh xe.

H: Nhân viên kho nên tuân theo hướng dẫn nào để bảo quản phụ tùng?
C: Bảo quản trong kho khô ráo, thoáng mát, tránh biến dạng do xếp chồng nặng, tránh trầy xước sắc nhọn và tránh tiếp xúc nhiệt lâu dài.

H: Thợ cơ khí tại hiện trường có thể tái sử dụng các bộ phận phớt này sau khi kiểm tra tháo rời không?
C: Không khuyến khích lắp lại. Độ căng nén ban đầu của môi phớt sẽ giảm sau khi tháo và có thể gây rò rỉ dầu dần dần trong quá trình di chuyển địa hình gồ ghề.

H: Triệu chứng thực tế nào sẽ nhắc nhở nhân viên dịch vụ thay thế bộ phớt kịp thời?
C: Dầu cầu chảy chậm lẫn với sỏi đá và bụi bẩn xung quanh vỏ trục bánh xe cho thấy môi phớt bị mài mòn và hiệu suất làm kín giảm sút.

H: Bộ phớt dầu này được lắp đặt ở đâu trên máy?
C: Nó được lắp trên các cụm trục quay của bộ truyền động băng tải của máy xây dựng máy rải nhựa đường.

H: Bộ sửa chữa này có chứa đầy đủ các phụ kiện làm kín hỗ trợ không?
C: Có, vòng đệm hỗ trợ và các vòng đệm phụ nhỏ đi kèm được bao gồm để phục vụ toàn diện hệ thống truyền động băng tải.

H: Bộ phớt này sẽ tương tác như thế nào với các chất bôi trơn tại công trường xây dựng?
C: Cao su Nitrile giữ đặc tính kích thước ổn định và tốc độ trương nở thấp đối với dầu truyền động và mỡ bạc đạn băng tải.

H: Những điều kiện bất thường nào cho thấy phớt dầu cần được thay thế?
C: Dầu bôi trơn rò rỉ ra khỏi đầu trục truyền động băng tải, băng tải chạy không đều, thỉnh thoảng phát ra tiếng cạo và vỏ truyền động bị quá nhiệt rõ rệt trong quá trình thi công.

H: Thiệt hại do trầy xước sẽ mang lại rủi ro gì cho vỏ mạ điện phân?
C: Một khi lớp mạ bị trầy xước, thép trần sẽ bị ăn mòn dần dần, điều này có thể dẫn đến lỏng phớt và rò rỉ dầu không mong muốn.

H: Bộ phớt đầy đủ này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và hơi dầu nóng tốt như thế nào trên các công trường đường bộ bùn lầy?
C: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ kín hoàn toàn ngăn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly hơi dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

6. Triển lãm và Nhà kho

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa