Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 100495
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
100495 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Máy móc: |
Xe kéo khớp nối |
Vật liệu: |
Môi FKM fluoro-đàn hồi |
Màu sắc: |
Màu đỏ |
Người mẫu: |
730, 731, 761, 760 |
Phần số:: |
100495 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Máy móc: |
Xe kéo khớp nối |
Vật liệu: |
Môi FKM fluoro-đàn hồi |
Màu sắc: |
Màu đỏ |
Người mẫu: |
730, 731, 761, 760 |
1. Chi tiết nhanh về phớt 100495:
| Mã phụ tùng. | 100495 |
| Máy | Xe ben khớp nối |
| Kích thước | OEM |
| Chất liệu | Môi FKM fluoro‑elastomer |
| Loại phớt dầu | MÔI PHỚT |
2. 100495 Các bộ phận trong nhóm:
| STT. | MÃ PHỤ TÙNG. | TÊN PHỤ TÙNG | SỐ LƯỢNG |
| 1 | 100452 | Khung phụ tùng, Đế, Bên phải | 1 |
| 2 | 100460 | Khung phụ tùng, Đế, Bên trái | 1 |
| 3 | 100500 | Chân phụ tùng. | 4 |
| 4 | 87909 | BU LÔNG, Lục giác, 1/2" - 13 x 1", Cấp 5 | 16 |
| 5 | 80679 | VÒNG ĐỆM KHÓA, 1/2 0.507 CST ZND | 16 |
| 6 | 280431 | ĐAI ỐC, 1/2"-13, Cấp 5 | 16 |
| 7 | 100478 | Thanh giằng & Giá đỡ ổ trục, Phía trước | 1 |
| 8 | 88206 | BU LÔNG, Lục giác, 3/8" - 16 x 1", Cấp 5 | 12 |
| 9 | 80680 | VÒNG ĐỆM KHÓA, 3/8 0.381 CST ZND | 12 |
| 10 | 9628503 | ĐAI ỐC, 3/8"-16, Cấp 5 | 12 |
| 11 | 100475 | Thanh giằng & Giá đỡ ổ trục, Phía sau | 1 |
| 12 | 100708 | TẤM TRƯỢT/CHỐNG MÒN | 2 |
| 13 | 1007220BS | TẤM KIM LOẠI | 1 |
| 14 | 86511894 | VÍT, Đầu tròn, 1/4-20 x 3/4" | 20 |
| 15 | 7770 | ĐAI ỐC, Lục giác, 1/4 - 20, CI 5 | 20 |
| 16 | 100824 | ỐNG | 1 |
| 17 | NLS | KHÔNG CÒN PHỤC VỤ | 1 |
| 18 | 100498 | Tấm, Nắp máng, Phía trước | 1 |
| 19 | 100750 | PHỤ KIỆN | 1 |
| 20 | 100495 | Tấm, Nắp máng, Phía sau | 1 |
| 21 | 102017 | ĐAI ỐC | 2 |
3. 100495 hình ảnh:
4. Số phụ tùng dịch vụ:
| MÃ PHỤ TÙNG. | MÃ PHỤ TÙNG. | Mã phụ tùng. |
| 254287 | 417344 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 473016 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 471647 | 254270 | 254287 |
| 455079 | 370018A | 415988 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
5. Câu hỏi thường gặp
H: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên các cụm trục quay không?
C: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt phù hợp với trục quay để ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.
H: Các bộ phận phớt này có đặc điểm hình ảnh như thế nào?
C: Môi cao su có bề mặt màu nâu sẫm‑đen mịn, và vỏ kim loại có lớp hoàn thiện chống gỉ màu bạc‑xám mờ.
H: Bộ phớt cho xe ben này sử dụng cấu trúc môi nào?
C: Nó sử dụng cấu trúc tích hợp ba môi. Môi chắn bụi bên ngoài ngăn chặn bụi quặng mỏ, mảnh đá và nước bùn bắn ra trong các chu kỳ vận chuyển địa hình gồ ghề.
H: Phớt này có thể duy trì hoạt động ổn định trong phạm vi nhiệt độ hoạt động nào?
C: Nó mang lại hiệu suất làm kín đáng tin cậy từ ‑38℃ đến 170℃ trong môi trường công trường khai thác có nhiệt độ cao, va đập mạnh.
H: Bộ phớt dầu này được lắp đặt ở đâu trên máy?
C: Nó được lắp đặt trên các cụm trục quay vi sai trục của máy vận tải địa hình khớp nối.
H: Bộ sửa chữa này có chứa tất cả các phụ kiện làm kín phù hợp cho một lần đại tu không?
C: Có, các vòng đệm dự phòng tương ứng và các gioăng phụ nhỏ đi kèm để bảo trì hoàn chỉnh hệ thống vi sai trục.
H: Bộ làm kín này sẽ tương tác như thế nào với dầu bôi trơn công trường xây dựng?
C: Cao su nitrile giữ tính chất kích thước ổn định và tỷ lệ trương nở thấp đối với dầu hộp số truyền động và mỡ ổ trục băng tải.
H: Những điều kiện bất thường nào cho thấy phớt dầu cần được thay thế?
C: Dầu bôi trơn bị rò rỉ ra khỏi đầu trục truyền động băng tải, băng tải chạy không đều, xảy ra tiếng cạo định kỳ và vỏ truyền động bị quá nhiệt rõ rệt trong quá trình làm việc.
H: Thiệt hại do trầy xước sẽ gây ra rủi ro gì cho vỏ phủ electrophoretic?
C: Một khi lớp phủ bị trầy xước, thép trần sẽ dần bị ăn mòn, có thể dẫn đến phớt bị lỏng và rò rỉ dầu bất ngờ.
H: Bộ phớt đầy đủ này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và hơi dầu nóng tốt như thế nào trên các công trường đường bộ ngoài trời lầy lội?
C: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ được bao bọc hoàn toàn ngăn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly hơi dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.
6. Triển lãm và Nhà kho
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa
Băng hình
