417488 Bộ phớt dầu trục động cơ di chuyển hạng nặng cho cụm khung gầm máy xúc bánh lốp

1. Chi tiết nhanh về  phớt 417488:

2. 417488 hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Câu hỏi thường gặp

H: Bộ phớt dầu này bao gồm những vật liệu gì?
A: Môi phớt là cao su nitrile carboxyl hóa XNBR cho khả năng chống mài mòn vượt trội, và vỏ ngoài là thép dập mạ kẽm được trang bị lò xo garter xoắn cường độ cao.

H: Chúng ta nên chú ý những dấu hiệu bất thường nào trong quá trình kiểm tra máy hàng ngày?
A: Vui lòng lưu ý hiện tượng rò rỉ dầu bôi trơn chậm ở khớp trục và tiếng kêu vo vo nhỏ trong quá trình chuyển đổi tiến-lùi của máy.

H: Bạn có thể cung cấp các tùy chọn kích thước không tiêu chuẩn cho các dự án bảo trì thiết bị quy mô lớn không?
A: Có sẵn các kích thước tùy chỉnh, vui lòng cung cấp đường kính trục chính xác và dữ liệu kích thước lỗ vỏ để xác nhận kỹ thuật.

H: Những loại dầu bôi trơn nào phù hợp với cụm phớt này?
A: Nó tương thích với dầu hộp số cầu chịu tải nặng, dầu truyền động chống mài mòn và mỡ lithium cho khung gầm có độ nhớt cao.

H: Lớp xử lý chống gỉ nào đã được thực hiện cho bộ phận vỏ kim loại?
A: Vỏ thép cán nguội được xử lý mạ kẽm xanh để chống ẩm và chống gỉ tốt hơn.

H: Những lời khuyên về lưu kho cho các bộ phớt chưa mở?
A: Bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát trong nhà. Tránh xếp chồng nặng gây biến dạng, trầy xước sắc nhọn và tiếp xúc lâu với nguồn nhiệt và tia cực tím.

H: Dấu hiệu thực tế nào cho kỹ thuật viên biết cần thay thế phớt kịp thời?
A: Hiện tượng rò rỉ mỡ dần dần trộn lẫn với cát đường và các hạt bụi xung quanh vỏ truyền động bàn chải cho thấy phớt bị mài mòn và hiệu suất giảm dần theo thời gian.

5. Triển lãm và Nhà kho

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, và hơn thế nữa