Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OUB
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 455858
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.
Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc
Phần số:: |
455858 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Máy móc: |
XE TẢI KHAI THÁC KHAI THÁC |
Vật liệu: |
cao su nitrile |
Màu sắc: |
Màu đỏ |
Người mẫu: |
GD650A-1/AW-1 |
Phần số:: |
455858 |
Tên một phần:: |
DẤU MÔI |
Máy móc: |
XE TẢI KHAI THÁC KHAI THÁC |
Vật liệu: |
cao su nitrile |
Màu sắc: |
Màu đỏ |
Người mẫu: |
GD650A-1/AW-1 |
1. Chi tiết nhanh về phớt 455858:
| Mã phụ tùng | 455858 |
| Máy | Xe ben khai thác mỏ |
| Kích thước | OEM |
| Chất liệu | Cao su nitrile |
| Loại phớt dầu | MÔI PHỚT |
2. 455858 Các bộ phận trong nhóm:
![]()
| SỐ TT. | MÃ PHỤ TÙNG | TÊN PHỤ TÙNG | SỐ LƯỢNG |
| 1 | 120 621 | VÍT ĐẦU TRÒN | 4 |
| 3 | 159 947 | VÍT ĐẦU BẰNG | 2 |
| 4 | 1281 493 H91 | BỘ HÀN ĐẦU, BẢNG ĐIỀU KHIỂN | 1 |
| 5 | 299 412 C1 | KẸP, CÁP | 2 |
| 6 | 25 485 R1 | BU LÔNG | 2 |
| 120 380 R1 | VÒNG ĐỆM KHÓA | 2 | |
| 7 | 455 858 | VÍT MÁY | 2 |
| 178 378 | VÒNG ĐỆM KHÓA | 2 | |
| 120 361 | ĐAI ỐC LỤC GIÁC | 2 | |
| 8 | 1125 296 C1 | ĐÈN NHẤP, XI NHAN | 1 |
| 9 | 1220 651 H2 | ĐỒNG HỒ GIỜ | 1 |
| 10 | 25 555 R1 | VÒNG ĐỆM PHẲNG | 1 |
| 11 | 1253 048 H1 | NÚM XOAY, TIỆN ÍCH | 1 |
| 12 | 23 979 R1 | VÍT ĐẦU PHẲNG | 2 |
| 13 | 1253 211 H91 | BỘ ĐIỀU KHIỂN KHÓA | 1 |
| 14 | 1253 043 H1 | BU LÔNG CỔ | 2 |
| 15 | 1253 026 H1 | VÒNG ĐỆM BẠC ĐẠN | 18 |
| 16 | 120 437 H45 | BẠC ĐẠN | 10 |
| 18 | 1253 197 H91 | CẦN GẠT XI NHAN | 1 |
| 20 274 R1 | BÓNG ĐÈN, CHỈ BÁO XI NHAN - 24 VOLT | 1 | |
| 19 | 1244 479 H1 | BÁNH LÁI | 1 |
| 20 | 368 576 R1 | ĐAI ỐC BÁNH LÁI | 1 |
| 21 | 1249 404 H91 | NÚT CÒI | 1 |
| 22 | 1281 488 H1 | NẮP BẢNG ĐIỀU KHIỂN | 1 |
| 23 | 25 222 R1 | BU LÔNG | 6 |
| 24 | 935 522 C1 | DÂY BUỘC | 8 |
| 25 | 1281 482 H91 | BỘ HÀN KÊNH, SAU | 1 |
| 26 | 1253 047 H91 | KHÓA, BẢNG ĐIỀU KHIỂN | 2 |
| 27 | 104 977 R1 | VÒNG ĐỆM HÃM | 4 |
| 28 | 1281 487 H91 | BỘ HÀN KÊNH, TRƯỚC | 1 |
| 29 | 1281 471 H92 | GIÁ ĐỠ, LẮP KHÓA | 1 |
| 30 | 25 493 R1 | BU LÔNG | 2 |
| 25 533 R1 | VÒNG ĐỆM PHẲNG | 2 | |
| 31 | 704 523 C1 | RƠ LE, NGOÀI | 1 |
| 32 | 25 480 R1 | BU LÔNG | 2 |
| 120 380 R1 | VÒNG ĐỆM KHÓA | 2 | |
| 33 | 27 291 R1 | KẸP, CÁP | 2 |
| 34 | 192 450 | VÍT ĐẶT | 2 |
| 35 | 24 840 R1 | BU LÔNG | 3 |
| 25 544 R1 | VÒNG ĐỆM PHẲNG | 5 | |
| 36 | 1281 807 H1 | TRỤC DƯỚI | 2 |
| 37 | 1253 214 H1 | ĐỆM CAO SU, ĐẾ | 1 |
| 38 | 1281 477 H92 | BỘ HÀN ĐẾ | 1 |
| 39 | 102 459 | VÍT ĐẶT | 2 |
| 28 191 R1 | ĐAI ỐC KHÓA | 2 | |
| 40 | 25 483 R1 | BU LÔNG | 2 |
| 41 | 25 532 R1 | VÒNG ĐỆM PHẲNG | 8 |
3. 455858 hình ảnh:
![]()
4. Số phụ tùng dịch vụ:
| MÃ PHỤ TÙNG | MÃ PHỤ TÙNG | Mã phụ tùng |
| 254287 | 417344 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 473016 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 417351 | 254270 | 254287 |
| 415085 | 370018A | 416332 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
5. Câu hỏi thường gặp
H: Phớt dầu này có hoạt động ổn định trên các cụm trục quay không?
Đ: Có, môi phớt được thiết kế đặc biệt phù hợp với trục quay để ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong.
H: Những mẹo lắp đặt nào mà thợ cơ khí nên tuân theo trong quá trình thay thế tại hiện trường?
Đ: Làm sạch và đánh bóng bề mặt trục để loại bỏ các gờ sắc, bôi một lớp mỡ mỏng trước khi ép vào; tránh các dụng cụ sắc nhọn làm hỏng môi phớt.
H: Phớt này có thể ngăn bụi mỏ và bùn lầy xâm nhập vào khoang bạc đạn bánh xe không?
Đ: Có, môi chắn bụi phụ có thể đẩy lùi hiệu quả các mảnh vụn mỏ và bắn bùn, ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong dọc theo trục bánh xe quay.
H: Kỹ thuật viên hiện trường cần chú ý điều gì trong quá trình lắp đặt?
Đ: Làm sạch kỹ bề mặt trục và mài bỏ các gờ sắc, bôi một lớp mỡ mỏng đều trước khi ép vào; tránh các dụng cụ sắc nhọn làm hỏng cạnh làm việc của môi phớt.
H: Hiệu suất của nó với các loại dầu bôi trơn truyền động được sử dụng phổ biến như thế nào?
Đ: Chất liệu NBR mang lại khả năng chống dầu ổn định, duy trì tốc độ trương nở thấp đối với dầu hộp số và mỡ bạc đạn khung gầm.
H: Có gợi ý gì cho việc lưu trữ bộ phớt chưa mở trong kho không?
Đ: Bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát trong nhà, tránh áp lực xếp chồng nặng, vết cắt sắc nhọn và tiếp xúc lâu dài với nguồn nhiệt.
H: Bộ phớt này sẽ tương tác như thế nào với dầu bôi trơn tại công trường xây dựng?
Đ: Cao su nitrile giữ tính chất kích thước ổn định và tốc độ trương nở thấp đối với dầu hộp số và mỡ bạc đạn băng tải.
H: Những điều kiện bất thường nào cho thấy phớt dầu cần được thay thế?
Đ: Dầu bôi trơn rò rỉ ra khỏi đầu trục truyền động băng tải, băng tải chạy không đều, có tiếng cào định kỳ và vỏ truyền động quá nóng rõ rệt trong quá trình làm việc trải nhựa.
H: Nguy cơ nào do vết trầy xước gây ra cho vỏ mạ điện phân?
Đ: Một khi lớp phủ bị trầy xước, thép trần sẽ dần bị ăn mòn, có thể dẫn đến lỏng phớt và rò rỉ dầu không mong muốn.
H: Bộ phớt đầy đủ này có thể ngăn chặn bùn, bụi sỏi và sương dầu nóng tốt như thế nào trên các công trường đường bộ ngoài trời lầy lội?
Đ: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ kín hoàn toàn ngăn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly sương dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.
6. Triển lãm và Nhà kho
![]()
![]()
![]()
Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa