415379 Thiết bị sửa chữa niêm phong dầu trục trọng dụng cho máy tải bánh xe

1. Chi tiết nhanh về  phớt 415379:

2. 415379 hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Hỏi đáp

Q: Bộ phớt dầu này được cấu tạo từ những vật liệu nào?
A: Môi phớt là cao su nitrile carboxyl hóa XNBR cho khả năng chống mài mòn vượt trội, và vỏ ngoài là thép dập mạ kẽm được trang bị lò xo giữ có độ bền cao.

Q: Loại dầu bôi trơn nào phù hợp với bộ phớt dầu trục bánh xe này?
A: Nó hoạt động tốt với dầu bánh răng trục bánh xe và mỡ bôi trơn chịu áp lực cực cao gốc lithium-complex cho các cụm trục máy xúc lật.

Q: Phớt này có thể ngăn cát và bùn bắn từ công trường xây dựng xâm nhập vào khoang ổ trục bánh xe không?
A: Có, môi phớt chống bụi bẩn bên ngoài có thể đẩy hiệu quả hỗn hợp cát-bùn và nước bắn, ngăn chặn rò rỉ chất bôi trơn bên trong dọc theo trục bánh xe quay.

Q: Kỹ thuật viên hiện trường nên tuân theo những gợi ý lắp đặt nào trong quá trình thay thế?
A: Làm sạch bề mặt trục và loại bỏ hoàn toàn các gờ sắc nhọn, bôi một lớp mỡ mỏng và đều trước khi ép vào; tránh các dụng cụ sắc nhọn làm trầy xước mép làm việc của môi phớt.

Q: Kỹ thuật viên nên tuân theo những mẹo lắp đặt nào trong quá trình thay thế tại hiện trường?
A: Làm sạch hoàn toàn bề mặt trục và loại bỏ các gờ nhỏ, bôi một lớp mỡ mỏng trước khi ép vào; tránh các dụng cụ sắc nhọn làm hỏng mép làm việc của môi phớt.

Q: Những lời khuyên về lưu trữ kho cho các bộ phớt chưa mở là gì?
A: Bảo quản ở khu vực trong nhà khô ráo, thoáng mát. Tránh xếp chồng nặng gây biến dạng, trầy xước sắc nhọn và tiếp xúc lâu với nguồn nhiệt và tia cực tím.

Q: Dấu hiệu làm việc thực tế nào cho biết kỹ thuật viên cần thay thế phớt kịp thời?
A: Dầu bôi trơn rò rỉ dần trộn lẫn với cát đường và các hạt bụi xung quanh vỏ truyền động bàn chải cho thấy phớt bị mài mòn và hiệu suất giảm dần theo thời gian.

5. Triển lãm và Kho hàng

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, và hơn thế nữa