417355 Bộ sửa phớt dầu trục trước hạng nặng cho bảo dưỡng trục truyền động máy xúc lật

1. Chi tiết nhanh về  phớt 417355:

2. 417355 hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Hỏi đáp

H: Bộ phớt dầu này được làm từ những vật liệu nào?
A: Môi phớt là cao su nitrile carboxyl hóa XNBR cho khả năng chống mài mòn vượt trội, và vỏ ngoài là thép dập mạ kẽm được trang bị lò xo giữ có độ bền cao.

H: Loại dầu bôi trơn nào tương thích với bộ phớt trục trước này?
A: Nó tương thích với dầu hộp số trục truyền động và mỡ chịu áp lực cực cao gốc lithium-complex cho các cụm trục trước của máy xúc lật.

H: Phớt này có thể ngăn sỏi đá và nước bùn tại công trường xâm nhập vào vỏ trục không?
A: Có, môi phớt chắn bụi bên ngoài có thể cách ly hiệu quả các mảnh vụn bùn và nước bắn, ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn bên trong dọc theo trục trước quay.

H: Kỹ thuật viên hiện trường cần tuân thủ những lưu ý lắp đặt quan trọng nào trong quá trình thay thế?
A: Đánh bóng bề mặt trục để loại bỏ hoàn toàn các gờ và điểm sắc, bôi một lớp mỡ mỏng đều trước khi ép vào; tránh các dụng cụ cứng làm trầy xước cạnh làm việc của môi phớt.

H: Kỹ thuật viên nên tuân thủ những mẹo lắp đặt nào trong quá trình thay thế tại hiện trường?
A: Làm sạch hoàn toàn bề mặt trục và loại bỏ các gờ nhỏ, bôi một lớp mỡ mỏng trước khi ép vào; tránh các dụng cụ sắc làm hỏng cạnh làm việc của môi phớt.

H: Những mẹo bảo quản trong kho cho các bộ phớt chưa mở là gì?
A: Bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát trong nhà. Tránh xếp chồng nặng gây biến dạng, trầy xước sắc nhọn và tiếp xúc lâu với nguồn nhiệt và tia cực tím.

H: Dấu hiệu thực tế nào cho biết kỹ thuật viên cần thay phớt kịp thời?
A: Dầu bôi trơn rò rỉ dần trộn lẫn với cát đường và các hạt bụi xung quanh vỏ truyền động bàn chải cho thấy phớt bị mài mòn và hiệu suất giảm dần theo thời gian.

5. Triển lãm và Kho hàng

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, và hơn thế nữa