logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department hồ sơ công ty
Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > Bộ đệm dầu > 415035 Bộ sửa chữa phớt dầu trục cầu hạng nặng cho bảo dưỡng cụm trục cầu dẫn động xe ben hạng nặng

415035 Bộ sửa chữa phớt dầu trục cầu hạng nặng cho bảo dưỡng cụm trục cầu dẫn động xe ben hạng nặng

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: OUB

Chứng nhận: ISO9001

Số mô hình: 415035

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10

Giá bán: Có thể thương lượng

chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.

Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn

Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T

Khả năng cung cấp: 1000 chiếc

Nhận được giá tốt nhất
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Bộ phớt trục bánh xe tải nặng

,

Sửa chữa phớt trục cầu xe ben

,

Bộ phớt dầu cho bảo dưỡng trục

Phần số::
415035
Tên một phần::
DẤU MÔI
Máy móc:
Xe tải hạng nặng
Vật liệu:
cao su nitrile
Màu sắc:
Màu đỏ
Phần số::
415035
Tên một phần::
DẤU MÔI
Máy móc:
Xe tải hạng nặng
Vật liệu:
cao su nitrile
Màu sắc:
Màu đỏ
Mô tả sản phẩm

1. Chi tiết nhanh về seal 415035:

Phần SỐ. 415035
Máy móc Xe tải hạng nặng
Kích cỡ OEM
Vật liệu Cao su nitrile
Loại phớt dầu DẤU MÔI

2. 415035hình ảnh:

415035 Bộ sửa chữa phớt dầu trục cầu hạng nặng cho bảo dưỡng cụm trục cầu dẫn động xe ben hạng nặng
3. Mã bộ phận dịch vụ:

PHẦN SỐ. PHẦN SỐ. Phần SỐ.
254287 455858 9584
455011 90036 471649
8547 2822V 370021
370087 415593 254287
455165 370018A 415937
410625 455322 473214

4. Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Vật liệu nào tạo nên bộ phớt dầu này?
Trả lời: Môi bịt kín là cao su nitrile carboxyl hóa XNBR cho khả năng chống mài mòn vượt trội và lớp vỏ bên ngoài là thép dập mạ kẽm được trang bị lò xo đai xoắn ốc có độ bền cao.

 

Hỏi: Chất bôi trơn nào tương thích với bộ phớt dầu trục trục này?
Trả lời: Nó hoạt động tốt với dầu bánh răng trục truyền động và mỡ bôi trơn ổ trục phức hợp lithium hạng nặng dành cho cụm hệ thống truyền động xe ben hạng nặng.


Hỏi: Đệm kín này có thể chặn bụi bẩn và bùn bắn vào vỏ trục không?
Trả lời: Có, môi ngăn bụi bẩn bên ngoài có thể cách ly hiệu quả các mảnh vụn của mỏ và nước bùn bắn vào, ngăn ngừa rò rỉ chất bôi trơn bên trong dọc theo trục trục quay.


Hỏi: Kỹ thuật viên hiện trường cần tuân thủ những lưu ý cài đặt quan trọng nào trong quá trình thay thế?
A: Đánh bóng bề mặt trục để loại bỏ các gờ nhỏ và các điểm sắc nhọn, bôi một lớp mỡ mỏng đều trước khi ấn vào; tránh các dụng cụ cứng làm trầy xước mép làm việc của môi.


Hỏi: Việc xử lý kẽm-phosphate mang lại sự cải thiện hiệu suất thực tế nào cho vỏ thép?
Trả lời: Việc xử lý bề mặt này tăng cường hiệu suất chống gỉ và độ ổn định của vỏ, thích ứng với các địa điểm di chuyển ngoài trời chứa đầy cát và bùn.

 

Câu hỏi: Kỹ thuật viên nên tuân theo những mẹo lắp đặt nào trong quá trình thay thế hiện trường?
A: Làm sạch hoàn toàn bề mặt trục và loại bỏ các gờ nhỏ, bôi một lớp mỡ mỏng trước khi ấn vào; tránh các dụng cụ sắc nhọn làm hỏng cạnh làm việc của môi.


Hỏi: Lời khuyên bảo quản kho cho bộ con dấu chưa mở là gì?
A: Giữ ở khu vực trong nhà khô mát. Tránh ép đùn xếp chồng nhiều, trầy xước sắc nét và tiếp xúc lâu dài với nguồn nhiệt và tia cực tím.


Hỏi: Dấu hiệu hoạt động thực tế nào yêu cầu kỹ thuật viên thay thế phớt chặn kịp thời?
A: Sự rò rỉ dầu mỡ dần dần trộn lẫn với cát đường và các hạt bụi xung quanh vỏ truyền động chổi than cho thấy sự mài mòn của phốt và giảm dần hiệu suất lão hóa.

5. Triển lãm và mệt mỏi

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, v.v.