Bộ sửa phớt dầu trục ra hộp số hạng nặng 416125 cho bảo trì hộp số máy cạp

1. Chi tiết nhanh về  phớt 416125:

2. 416125 hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Hỏi đáp

H: Bộ phớt dầu này bao gồm những vật liệu gì?
A: Môi phớt là cao su nitrile carboxyl hóa XNBR cho khả năng chống mài mòn vượt trội, và vỏ ngoài là thép dập mạ kẽm được trang bị lò xo gài xoắn cường độ cao.

H: Lớp phủ kẽm-phosphate mang lại lợi ích gì cho vỏ thép?
A: Xử lý bề mặt này cải thiện khả năng chống biến dạng của vỏ và hiệu suất chống gỉ, thích ứng với các công trường di chuyển đất ngoài trời đầy bụi bẩn và ẩm ướt.

H: Những dấu hiệu bất thường sớm nào cho thấy phớt dầu cần được thay thế?
A: Quan sát hiện tượng rò rỉ dầu bánh răng dần dần ở đầu trục và tiếng kêu vo vo trầm thấp không liên tục khi máy cào đẩy hoặc vận chuyển vật liệu đất rời.

H: Cần những dữ liệu kỹ thuật nào cho việc mua sắm bảo trì đội xe số lượng lớn?
A: Vui lòng cung cấp chính xác đường kính trục và kích thước lỗ bạc, chúng tôi có thể đưa ra các gợi ý phù hợp cho việc mua số lượng lớn và chuẩn bị kho.

H: Những lưu ý khi lắp đặt nào mà kỹ thuật viên hiện trường cần ghi nhớ?
A: Làm sạch kỹ bề mặt trục và loại bỏ các ba via nhỏ, bôi một lớp mỡ mỏng đều trước khi ép vào; tránh các dụng cụ sắc nhọn làm hỏng mép làm việc của môi phớt.

H: Những mẹo bảo quản kho cho bộ phớt chưa mở là gì?
A: Bảo quản ở khu vực trong nhà khô ráo, thoáng mát. Tránh xếp chồng nặng gây biến dạng, trầy xước sắc nhọn và tiếp xúc lâu với nguồn nhiệt và tia cực tím.

H: Dấu hiệu làm việc thực tế nào cho biết kỹ thuật viên cần thay thế phớt kịp thời?
A: Hiện tượng rò rỉ mỡ dần dần lẫn với cát đường và các hạt bụi xung quanh vỏ truyền động bàn chải cho thấy phớt bị mài mòn và hiệu suất giảm dần theo thời gian.

5. Triển lãm và Kho hàng

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa