455191 455-191 Ống giặt 2D68E-N3CB-MX

1. Chi tiết nhanh về  phớt 455191:

2. 455191 Các bộ phận trong nhóm:

3. 455191 hình ảnh:

4. Số phụ tùng dịch vụ:

5. Câu hỏi thường gặp

H: Các đặc tính hiệu suất vật liệu của bộ phớt dầu mã phụ tùng 455191 là gì?
Đ: Mã phụ tùng 455191 sử dụng môi phớt bằng cao su nitrile-butadiene và vỏ thép được xử lý kẽm-phosphate. Cấu hình vật liệu này mang lại khả năng chống dầu tốt và khả năng chống biến dạng dưới rung động liên tục của khung gầm.

H: Chúng ta có thể quan sát bề ngoài bề mặt nào đối với các bộ phận phớt bên trong mã phụ tùng 455191?
Đ: Đối với mã phụ tùng 455191, các bộ phận phớt cao su có bề mặt đen mờ mịn, và vỏ kim loại có bề mặt chống ăn mòn màu xám bạc đồng nhất mà không cần sơn thêm.

H: Bộ phớt dầu này được lắp đặt ở đâu trên máy xúc lật?
Đ: Bộ phớt này được lắp đặt bên trong moay-ơ trục trước, nằm giữa trục moay-ơ quay và vỏ trục cố định.

H: Phớt này có thể ngăn bùn đất và nước bắn vào vỏ trục không?
Đ: Có, môi chắn bùn bên ngoài có thể đẩy hiệu quả các mảnh vụn bùn, ngăn dầu bôi trơn bên trong rò rỉ ra ngoài dọc theo trục sau quay.

H: Cơ khí nên tuân theo lời khuyên lắp đặt nào trong quá trình thay thế tại chỗ?
Đ: Làm sạch và đánh bóng bề mặt trục để loại bỏ các gờ nhỏ, bôi một lớp mỡ mỏng đều trước khi ép vào; tránh các cạnh sắc làm cắt bề mặt làm việc của môi phớt.

H: Lớp phủ Redicoat mang lại lợi ích thực tế nào cho vỏ thép?
Đ: Lớp phủ này cải thiện hiệu suất lắp ghép vào lỗ trục và khả năng chống gỉ, thích ứng với các công trường bùn lầy với các hoạt động đào và di chuyển hỗn hợp.

H: Bộ phớt này sẽ tương tác như thế nào với dầu bôi trơn tại công trường xây dựng?
Đ: Cao su nitrile giữ đặc tính kích thước ổn định và tốc độ trương nở thấp đối với dầu hộp số truyền động và mỡ vòng bi băng tải.

H: Những điều kiện bất thường nào cho thấy phớt dầu cần được thay thế?
Đ: Dầu bôi trơn rò rỉ ra khỏi đầu trục truyền động băng tải, băng tải chạy không đều, thỉnh thoảng phát ra tiếng cạo và vỏ truyền động quá nóng rõ rệt trong quá trình làm việc.

H: Thiệt hại do trầy xước sẽ mang lại rủi ro gì cho vỏ được phủ điện di?
Đ: Một khi lớp phủ bị trầy xước, thép trần sẽ dần bị ăn mòn, có thể dẫn đến phớt bị lỏng và rò rỉ dầu bất ngờ.

H: Bộ phớt đầy đủ này có thể chặn bùn, bụi sỏi và hơi dầu nóng tốt như thế nào trên các công trường đường bộ ngoài trời đầy bùn?
Đ: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt bùn dày ra khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ kín hoàn toàn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly hơi dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

6. Triển lãm và Nhà kho

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, Và hơn thế nữa