416888 Bộ sửa chữa niêm phong dầu chênh lệch hạng nặng cho bảo trì bộ phận lắp ráp chênh lệch trục xe tải rác khớp nối

1. Chi tiết nhanh về  phớt 416888:

2. 416888 hình ảnh:

3. Mã phụ tùng dịch vụ :

4. Câu hỏi thường gặp

Q: Bộ phớt dầu mã phụ tùng 416888 có hiệu suất vật liệu như thế nào?
A: Mã phụ tùng 416888 sử dụng môi phớt cao su nitrile-butadiene và vỏ thép carbon được xử lý kẽm-phosphate. Sự kết hợp vật liệu này mang lại khả năng chống dầu hộp số ổn định và khả năng giữ hình dạng tốt dưới tải xoắn nặng và rung động trục liên tục.

Q: Chúng ta có thể thấy bề mặt của các bộ phận làm kín của mã phụ tùng 416888 như thế nào?
A: Đối với mã phụ tùng 416888, các bộ phận làm kín bằng cao su có bề mặt màu đen mờ mềm mại, và vỏ kim loại có lớp hoàn thiện chống gỉ màu xám bạc đồng nhất mà không cần sơn hoặc xử lý lớp phủ bề mặt bổ sung.

Q: Bộ phớt dầu này được lắp đặt ở đâu trên xe ben khớp nối?
A: Bộ phớt này được lắp đặt giữa trục đầu ra vi sai quay và vỏ vi sai cố định bên trong cụm trục sau.

Q: Bộ phớt dầu này thực hiện những chức năng chính nào?
A: Nó giữ dầu hộp số vi sai hạng nặng bên trong khoang vỏ, và ngăn bùn, cát và nước bắn vào các bộ phận vi sai và ổ trục.

Q: Lợi ích hiệu suất thực tế của lớp xử lý Redicoat mang lại cho vỏ thép là gì?
A: Lớp xử lý bề mặt đặc biệt này cải thiện hiệu suất lắp ghép vỏ và khả năng chống gỉ, thích ứng với các địa điểm khai thác bụi bẩn có bùn và điều kiện độ ẩm luân phiên.

Q: Các mẹo bảo quản trong kho đối với bộ phớt chưa mở là gì?
A: Bảo quản ở khu vực trong nhà khô ráo, thoáng mát. Tránh xếp chồng nặng gây biến dạng, trầy xước sắc nhọn và tiếp xúc lâu với nguồn nhiệt và tia cực tím.

Q: Dấu hiệu làm việc thực tế nào cho kỹ thuật viên biết cần thay thế phớt kịp thời?
A: Dầu mỡ rò rỉ dần trộn lẫn với cát đường và các hạt bụi xung quanh vỏ truyền động bàn chải cho thấy phớt bị mài mòn và hiệu suất giảm dần do lão hóa.

5. Triển lãm và Kho hàng

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh, và hơn thế nữa