Phớt chặn môi đường kính ngoài 193.88mm 3K-5093 3K5093 cho 936 938G II 930 930R 930T

1. Chi tiết nhanh về  phớt 3K-5093:

2. 3K-5093 hình ảnh:

3. Mã phụ tùng bảo dưỡng :

4. Câu hỏi thường gặp

H: Mã phụ tùng 3K-5093 áp dụng cho loại máy xây dựng nào?
Đ: Bộ phớt dầu mã phụ tùng 3K-5093 được thiết kế để sửa chữa và bảo dưỡng cụm trục bánh xe của máy xúc lật.

H: Mã phụ tùng 3K-5093 mang lại chức năng làm kín nào cho hệ thống trục bánh xe?
Đ: Bộ phớt dầu 3K-5093 giữ dầu bôi trơn ổ trục được bịt kín bên trong vỏ, ngăn chặn sự văng mỡ bôi trơn dưới tải trọng nặng và ngăn cát, nước bùn từ công trường xâm nhập vào khoang ổ trục.

H: Bộ phớt dầu trục bánh xe này được cấu tạo từ những nguyên vật liệu nào?
Đ: Môi làm kín sử dụng cao su nitrile NBR chống mài mòn, và khung thép dập được xử lý bề mặt sơn chống va đập để thích nghi với môi trường công trường khắc nghiệt.

H: Bộ phớt làm kín này có màu sắc bề ngoài như thế nào khi khách hàng nhận được?
Đ: Phần cao su làm kín có màu đen tuyền, khung thép sơn thể hiện bề mặt kim loại màu nâu đỏ.

H: Bộ phụ tùng sửa chữa đầy đủ này bao gồm những phụ tùng làm kín nào?
Đ: Bộ sản phẩm bao gồm phớt dầu môi đơn chính, lò xo vòng garter, phớt chắn bụi bên ngoài và các loại vòng đệm chữ O phù hợp để lắp ráp lại trục.

H: Bộ đại tu đầy đủ này bao gồm những phụ tùng làm kín nào?
Đ: Bộ sản phẩm bao gồm phớt dầu môi đơn trục chính, lò xo căng garter kích thước nhỏ, vòng chống rò rỉ phụ bên trong và các loại vòng đệm chữ O phù hợp để lắp ráp lại bơm.

H: Bộ phớt dầu này được lắp đặt ở đâu trên máy xúc lật?
Đ: Các chi tiết làm kín này được lắp vào khe hở hình khuyên giữa trục truyền động bơm lái quay và lỗ thân vỏ trước cố định của bơm.

H: Bộ làm kín này phản ứng như thế nào với các chất bôi trơn tại công trường?
Đ: Cao su nitrile duy trì đặc tính kích thước ổn định và tỷ lệ trương nở thấp trước dầu bánh răng hộp số và mỡ bôi trơn ổ trục băng tải.
 

H: Hư hỏng do trầy xước sẽ mang lại rủi ro gì cho lớp vỏ phủ điện di?
Đ: Khi lớp phủ bị trầy xước, phần thép trần sẽ bị ăn mòn dần dần, điều này có thể dẫn đến lỏng phớt và rò rỉ dầu ngoài ý muốn.

H: Bộ làm kín đầy đủ này ngăn chặn bùn, bụi sỏi và sương dầu bánh răng nóng tốt như thế nào tại các công trường đường đất ngoài trời bùn lầy?
Đ: Môi cao su linh hoạt nhiều lớp gạt sạch bùn đặc khỏi bề mặt trục, vỏ kim loại mạ kín hoàn toàn ngăn chặn các hạt bụi thô, và các lớp cao su phụ bên trong cách ly sương dầu nhiệt độ cao để bảo vệ các bánh răng chính xác bên trong.

5. Triển lãm và Kho hàng

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ phớt xi lanh và Nhiều hơn nữa