logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department hồ sơ công ty
Các sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm > Vòng đệm O > K423-33-00020 K4233300020 NBR O-Ring Seal cho vỏ cuối động cơ Excavator Travel

K423-33-00020 K4233300020 NBR O-Ring Seal cho vỏ cuối động cơ Excavator Travel

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: OUB

Chứng nhận: ISO9001

Số mô hình: K423-33-00020

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10

Giá bán: Có thể thương lượng

chi tiết đóng gói: Túi PP Inside.outer là thùng carton có màng bọc.

Thời gian giao hàng: Trong vòng 5-15 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn

Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Khả năng cung cấp: 1000 chiếc

Nhận được giá tốt nhất
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Phần số::
K423-33-00020
Tên một phần::
vòng chữ O
Máy móc:
Máy xúc
Vật liệu:
NBR
Màu sắc:
ĐEN
Phần số::
K423-33-00020
Tên một phần::
vòng chữ O
Máy móc:
Máy xúc
Vật liệu:
NBR
Màu sắc:
ĐEN
Mô tả sản phẩm

1. Chi tiết nhanh về  phớt K423-33-00020:

Mã phụ tùng. K423-33-00020
Máy Máy xúc
Kích thước OEM
Chất liệu NBR
Loại phớt dầu O RING

2. K423-33-00020 hình ảnh:

K423-33-00020 K4233300020 NBR O-Ring Seal cho vỏ cuối động cơ Excavator Travel
3. Số phụ tùng dịch vụ :

MÃ PHỤ TÙNG. MÃ PHỤ TÙNG. Mã phụ tùng.
6J9733 2793357 7F8268
7M8485 1336578 1790464
2287089 1714358 277-9940
617540 2287090 152-3968
335879 1011983 326-7289

 
4. Hỏi đáp

H: Mã phụ tùng của vòng đệm O-ring tròn này là gì?
A: Mã phụ tùng là K423-33-00020, đây là một vòng O-ring tĩnh cho cụm làm kín nắp cuối động cơ di chuyển.


H: Máy xây dựng nào tương thích với vòng O-ring mã K423-33-00020?
A: Vòng O-ring mã K423-33-00020 được áp dụng cho kết nối nắp cuối động cơ di chuyển của máy xúc.


H: Nguyên liệu thô nào được sử dụng để sản xuất vòng O-ring này?
A: Vòng O-ring này được làm từ cao su NBR cao cấp với khả năng tương thích tuyệt vời với dầu hộp số bên trong động cơ di chuyển.


H: Nhiệm vụ làm kín cốt lõi nào mà vòng O-ring này hoàn thành?
A: Nó làm kín khe hở giữa nắp cuối và vỏ động cơ di chuyển để ngăn dầu hộp số rò rỉ và ngăn bụi xâm nhập.


H: Vòng O-ring này được lắp đặt ở đâu trên máy xúc?
A: Nó nằm bên trong rãnh làm kín trên bề mặt tiếp xúc giữa vỏ động cơ di chuyển và nắp cuối.


H: NBR có lợi thế hiệu suất nào cho việc làm kín động cơ di chuyển?
A: NBR có thể chịu được rung động quay liên tục và duy trì hiệu suất làm kín ổn định dưới tải trọng thay đổi.


H: Vòng O-ring này được thiết kế cho môi trường áp suất nào?
A: Nó được chế tạo cho môi trường áp suất tĩnh trung bình của khoang bên trong động cơ di chuyển máy xúc.


H: Điều gì sẽ xảy ra nếu vòng O-ring này bị hỏng?
A: Dầu hộp số rò rỉ ra khỏi nắp cuối động cơ, dẫn đến bôi trơn không đủ và mài mòn sớm bộ bánh răng di chuyển.

5. Triển lãm và Nhà kho

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Phớt dầu, Phớt thủy lực, Bộ làm kín xi lanh, và hơn thế nữa